K413000 城市軌道交通熱點(diǎn)試題(6)

　　51.隧道施工中，采用小導(dǎo)管注漿加固時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制好小導(dǎo)管的()。

　　A.搭接長(zhǎng)度

　　B.搭接方向

　　C.鉆設(shè)角度

　　D.安裝質(zhì)量

　　52.小導(dǎo)管注漿支護(hù)一般鋼管的直徑為30～50 mm，鋼管長(zhǎng)()m。

　　A.1～2

　　B.2～3

　　C.3～5

　　D.4～6

　　53.小導(dǎo)管注漿施工中，在砂層中宜采用()。

　　A.滲入注漿法

　　B.劈裂注漿法

　　C.高壓噴射注漿法

　　D.電動(dòng)硅化注漿法

　　54.小導(dǎo)管注漿是淺埋暗挖隧道超前支護(hù)的一種措施，一般設(shè)計(jì)時(shí)，鋼管鉆設(shè)注漿孔間距為()mm。

　　A.100～150

　　B.100～200

　　C.200～400

　　D.300～500

　　55.噴錨加固支護(hù)施工時(shí)，格柵鋼架的主筋直徑不宜小于()mm。

　　A.16

　　B.17

　　C.18

　　D.19

　　56.噴錨加固支護(hù)施工時(shí)，當(dāng)土體的含水量大于()，可適用常規(guī)凍結(jié)法。

　　A.0.5%

　　B.1.5%

　　C.2.5%

　　D.3.5%

　　57.噴錨支護(hù)施工時(shí)，鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實(shí)，鋼架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋，保護(hù)層厚度不得小于()mm。

　　A.10

　　B.20

　　C.30

　　D.40

　　58.噴錨支護(hù)施工時(shí)，當(dāng)土層含水量大于10%和地下水流速不大于()m/d時(shí)，凍擴(kuò)展速度和凍結(jié)體形成的效果最佳。

　　A.4～6

　　B.5～7

　　C.7～9

　　D.8～9

　　59.小導(dǎo)管注漿宜采用水泥漿，在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用()。

　　A.滲入注漿法

　　B.劈裂注漿法

　　C.高壓噴射注漿法

　　D.電動(dòng)硅化注漿法

　　60.采用小導(dǎo)管注漿加固時(shí)，為保證工作面穩(wěn)定和掘進(jìn)安全，應(yīng)有一定的小導(dǎo)管注漿支護(hù)設(shè)計(jì)，通常情況下，鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為()mm。

　　A.100～150

　　B.100～200

　　C.200～400

　　D.300～500

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