K413000 城市軌道交通熱點(diǎn)試題(2)

　　11.線路中心距離醫(yī)院、學(xué)校、音樂廳、精密儀器廠、文物保護(hù)和高級賓館等建筑物小于()m及穿越地段，宜采用特殊減振軌道結(jié)構(gòu)。

　　A.20

　　B.30

　　C.50

　　D.100

　　12.工字鋼樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工打樁時(shí)，施工噪聲一般都在()dB以上，大大超過環(huán)境保

　　護(hù)法規(guī)定的限值。

　　A.50

　　B.60

　　C.75

　　D.100

　　13.用攪拌機(jī)械將水泥、石灰等和地基土相拌和，從而達(dá)到加固地基的目的是()。

　　A.鉆孔灌注樁

　　B.深層攪拌樁

　　C.鋼板樁

　　D.工字鋼樁

　　14.基槽土方放坡開挖在人工修平坡面后，沿坡面掛鋼筋網(wǎng)或鐵絲網(wǎng)，然后噴射水泥砂漿或細(xì)石混凝土，厚度宜為()mm，坡腳同樣需要處理。

　　A.30～40

　　B.40～50

　　C.50～60

　　D.60～70

　　15.基坑分級放坡時(shí)，分級過渡平臺的寬度應(yīng)根據(jù)土(巖)質(zhì)條件、放坡高度及施工場地條件確定，對于土質(zhì)邊坡不宜小于()m。

　　A.0.2

　　B.0.5

　　C.0.7

　　D.1.0

　　16.只適用于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石的注漿法是()。

　　A.滲透注漿

　　B.壓密注漿

　　C.電動化學(xué)注漿

　　D.劈裂注漿

　　17.井點(diǎn)布置應(yīng)根據(jù)基坑平面形狀與大小、地質(zhì)和水文情況、工程性質(zhì)、降水深度等而定，當(dāng)基坑(槽)寬度小于 6 m且降水深度不超過6 m時(shí)，可采用()。

　　A.單排井點(diǎn)

　　B.雙排井點(diǎn)

　　C.環(huán)形井點(diǎn)

　　D.網(wǎng)形井點(diǎn)

　　18.工字鋼樁匿護(hù)結(jié)構(gòu)適用于黏性土、砂性土和粒徑不大于()mm的砂卵石地層。

　　A.50

　　B.70

　　C.90

　　D.100

　　19.蓋挖逆作法是開挖一段后先淺筑頂板，然后在頂板保護(hù)下，進(jìn)行()。

　　A.自下而上開挖、支撐，自下而上澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯

　　B.留核心土、從一側(cè)向另一側(cè)開挖、支撐，基坑全部完成后再澆筑內(nèi)襯

　　C.自上而下開挖、支撐和澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯

　　D.自上而下開挖、支撐，由下而上澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯

　　20.地鐵及軌道工程常見圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，()強(qiáng)度高，樁與樁之間的連接緊密，隔水效果好，可重復(fù)使用。

　　A.工字鋼樁

　　B.鋼板樁

　　C.鉆孔灌注樁

　　D.SMW樁

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