廣東省加快鐵路項(xiàng)目建設(shè) 打造國際物流樞紐
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廣東省加快鐵路項(xiàng)目建設(shè) 打造國際物流樞紐
近日,廣東省委常委、常務(wù)副省長徐少華和省有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志一起,到廣州市白云區(qū)、東莞市石龍鎮(zhèn)調(diào)研鐵路項(xiàng)目建設(shè)情況并召開現(xiàn)場辦公會,研究我省新一輪鐵路干線項(xiàng)目和貨運(yùn)樞紐規(guī)劃建設(shè)工作,協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)中遇到的困難和問題。市委書記、市人大常委會主任徐建華,市委常委、常務(wù)副市長張科參加現(xiàn)場辦公會。
“粵新歐”線8月起每周3列
上午,徐少華一行在徐建華的陪同下,首先來到惠州市博羅縣石灣鎮(zhèn)污水處理廠,了解中外運(yùn)“石龍鐵路貨運(yùn)站”項(xiàng)目規(guī)劃用地情況。徐少華強(qiáng)調(diào),中外運(yùn)“石龍鐵路貨運(yùn)站”項(xiàng)目已正式更名為“中國國際鐵路貨運(yùn)基地”。
據(jù)中外運(yùn)廣東公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“中國國際鐵路貨運(yùn)基地”項(xiàng)目總投資23億元,工期兩年,規(guī)劃用地1576畝,其中惠州石灣鎮(zhèn)供地604畝,涉及農(nóng)用地79畝;增城石灘鎮(zhèn)供地175畝,其中涉及農(nóng)用地134畝;東莞石龍鎮(zhèn)供地797畝,不涉及農(nóng)用地。而石灣鎮(zhèn)供地范圍涉及石灣污水處理廠,該廠需要搬遷。該負(fù)責(zé)人表示,該項(xiàng)目計(jì)劃今年內(nèi)建設(shè),但目前用地有困難。
徐少華指出,中國國際鐵路貨運(yùn)基地項(xiàng)目涉及廣州、惠州、東莞三地,對三地經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有利,因此要服從國家“一帶一路”大戰(zhàn)略安排,要積極參與。
隨后,徐少華一行又來到中外運(yùn)廣東物流中心鐵路貨場,詳細(xì)了解該中心目前國際貨運(yùn)線路情況。據(jù)中外運(yùn)廣東公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前該中心已開通了石龍經(jīng)阿拉山口到哈薩克斯坦的粵新歐線路和石龍經(jīng)滿洲里到俄羅斯的線路,前者每周發(fā)送2.5列,到今年8月份將達(dá)到每周3列;后者目前每周發(fā)送1列。今年1-5月,石龍發(fā)往阿拉山口的國際集裝箱共計(jì)1703個(gè)標(biāo)箱,同比增長42%。
加快推進(jìn)4個(gè)國鐵項(xiàng)目建設(shè)
在昨日下午召開的座談會上,徐少華指出,加快推進(jìn)國鐵項(xiàng)目建設(shè),是我省貫徹國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)際行動(dòng),對我省實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”目標(biāo),解決區(qū)域發(fā)展不平衡問題等都具有重要意義。
徐少華指出,當(dāng)前要加快推進(jìn)南沙疏港鐵路、廣州東北貨物外繞線、廣州鐵路集裝箱中心站、中國鐵路國際貨運(yùn)基地等項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè),努力打造國際物流樞紐。省政府和有關(guān)部門將一如既往支持中國鐵路總公司和廣鐵集團(tuán)在粵鐵路項(xiàng)目建設(shè),各地要積極配合做好征地拆遷、項(xiàng)目用地、水源保護(hù)等工作,為國鐵項(xiàng)目建設(shè)提供良好條件。同時(shí),要著眼長遠(yuǎn),認(rèn)真做好深茂鐵路深圳至江門段、贛深鐵路、廣汕(尾)鐵路等重大國鐵項(xiàng)目的前期工作,爭取盡快開工建設(shè)。
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