中國加入世貿(mào)后物流業(yè)發(fā)展迅速原因分析
就中國目前的情況來看,中國的物流市場(chǎng)在中國加入WTO后,物流發(fā)展已成為熱點(diǎn)且潛力巨大。這主要有三方面的原因:
一、中國巨大的經(jīng)濟(jì)總量決定了物流市場(chǎng)的潛力很大。
2000年我國我國的物流費(fèi)用支出約占當(dāng)年GDP(10000億美元)的20%,高于美國和日本的一倍,相當(dāng)于16000萬億人民幣。美國全社會(huì)物流費(fèi)用支出約占當(dāng)年國民生產(chǎn)總值的10%,依美國2000年的GDP8萬億美元計(jì)算,物流費(fèi)用支出約為8000億美元。中國提高經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)重要方面是降低物流成本,這恰為中國物流業(yè)的發(fā)展提供了機(jī)遇。
二、中國企業(yè)對(duì)物流的需求正向縱深方向發(fā)展。
目前國內(nèi)企業(yè)外包的物流業(yè)務(wù)基本還屬于比較簡單的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸功能。調(diào)查顯示,目前企業(yè)外包業(yè)務(wù)項(xiàng)目最多的是倉儲(chǔ)保管,比例達(dá)到70.6%,其次依次是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸和市內(nèi)配送以及代為報(bào)關(guān);再次是物流信息管理,然后依次是物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、原料質(zhì)檢、代結(jié)貸款、包裝加工和條碼采集。未來企業(yè)希望物流服務(wù)商提供的服務(wù)項(xiàng)目,首先
先是物流過程管理,比例高達(dá)約79%;其次是物流信息管理;再次是物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),市內(nèi)配送和代為報(bào)關(guān),比例都較以前有了40%,再往后是條碼采集、倉儲(chǔ)保管,中轉(zhuǎn)運(yùn)輸和包裝加工,最后是原料質(zhì)檢和代結(jié)貸款。由此可見,生產(chǎn)、銷售企業(yè)對(duì)高層次物流的追求,在客觀上為物流企業(yè)的發(fā)展提供了空間。
三、物流提供企業(yè)正在迅速崛起。
現(xiàn)實(shí)情況是,生產(chǎn)企業(yè)希望得到的一些高層次的物流服務(wù),還難以從物流提供商處得到滿足。目前國內(nèi)的還沒有出現(xiàn)市場(chǎng)占有份額超過2%的物流企業(yè),物流企業(yè)規(guī)模普遍較小,地域性局限大。正是在這種情況下,物流市場(chǎng)紛爭格局已經(jīng)出現(xiàn),部分傳統(tǒng)物流企業(yè)正在改造為現(xiàn)代物流企業(yè),新興的第三方物流企業(yè)正在迅速崛起,國際物流巨頭借助WTO開始全面進(jìn)入中國市場(chǎng)。所以,未來中國的物流市場(chǎng)將異彩紛呈。
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