2017年福建導(dǎo)游資格考試導(dǎo)游詞：福州船政文化
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【摘要】導(dǎo)游資格考試口試很重要，下面是小編為考取導(dǎo)游資格證的小伙伴們整理的《2017年福建導(dǎo)游資格考試導(dǎo)游詞：福州船政文化》，具體內(nèi)容如下，想了解更多導(dǎo)游證考試資訊請鎖定環(huán)球網(wǎng)校導(dǎo)游證考試頻道，更有海量模擬試題，精品復(fù)習(xí)資料等你來體驗(yàn)!
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福州船政文化導(dǎo)游詞
各位團(tuán)友，大家好。很高興能由我?guī)Т蠹业酱幕黝}公園進(jìn)行參觀游覽。首先我先做一下自我介紹：我是你們今天的導(dǎo)游，我姓葉，大家如果不介意的話可以叫我小陳。今天的行程就將由我為大家服務(wù)，希望我的服務(wù)能得到大家的滿意，在此也預(yù)祝大家今天能玩得開心、愉快。
現(xiàn)在從這里到船政化園，只需5。6分鐘的時(shí)間，利用這段空隙，我給大家簡單的介紹下船政文化的一些概況，福州馬尾是中國般政和造船業(yè)的發(fā)祥地， 近代海軍的搖籃，也是中法馬江海戰(zhàn)的遺址地，馬尾船政主題公園是以羅星塔和馬限山兩座公園為基礎(chǔ)的，景點(diǎn)主要有“兩園兩館一船塢。兩園是羅星塔公園、馬限 山公園，兩館是馬江海戰(zhàn)紀(jì)念館和中國近代海軍博物館，一般塢則是一號船塢遺址。
我們要深刻了解福州的船政文化，就不得不再次回首舊中國的那段屈辱史。1840年爆發(fā)了鴉片戰(zhàn)爭，西方列強(qiáng)以堅(jiān)船利炮轟開了中國的國門，一份份 不平等條約的簽定，巨額的戰(zhàn)爭賠款落入了帝國主義國家的口袋，以及一塊塊國土被迫割讓，使我們整個(gè)國家支離破碎，人民生少困苦不堪。這時(shí)，一部分先進(jìn)的中 國人提出了“師夷長技以制夷”的口號，號召國民要通過向西方學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)，努力使我們國家強(qiáng)大起來，才能抵制帝國主義的侵略。因此，洋務(wù)運(yùn)動便應(yīng)運(yùn)而生 了。
大家都知道中國古代封建統(tǒng)治者都是馬上得天下，馬上治天下，基本上沒有海洋意識和海防思想，鴉片戰(zhàn)爭時(shí)，帝國主義列強(qiáng)就是依仗堅(jiān)船利炮從海上叩 關(guān)直入，鐵蹄蹂躪京師，縱火燒毀園明園等等。從此中國的東南門戶洞開，中華民族危機(jī)空前，于是洋務(wù)派中，關(guān)心海防的大臣們看到中國所面臨嚴(yán)峻危機(jī)，紛給提 議中國應(yīng)建設(shè)自己的海軍，要建設(shè)自己的海軍，就要從造船和辦海軍學(xué)堂開始。1866年，左宗棠聘請法國人在馬尾設(shè)廠造船，創(chuàng)辦船政學(xué)堂。馬尾成為我國近代 的科技基地、造船工業(yè)發(fā)祥地和海軍的搖籃。有位史學(xué)家說，讀懂了“船政”二字，就讀懂了中國近代史。
各位團(tuán)友，我們現(xiàn)在的位置是在公園的正門。穿過紅色的仿宋大門，我們將要步入船政“時(shí)空步道”，船政“時(shí)空遂道”將帶我們一起去了解馬尾四十余 載的造船史。里面的這三個(gè)臺階展示的是船政造船四十余年中的三個(gè)階段。大家有沒有發(fā)現(xiàn)它們所用的材料都是不一樣的呢?現(xiàn)在，在我們腳下的這是第一個(gè)階梯， 它是木制地板，反映的是船政的第一個(gè)時(shí)期，稱為“木船時(shí)代”，就是從1869年到1875年，在這個(gè)時(shí)間里船政所造的十幾艘船，都是木船，如中國第一艘千 噸級輪船“萬年青”號。但是，很快我們就走進(jìn)了鋼木合構(gòu)時(shí)代，從1875年到1886年，這個(gè)時(shí)期有第一艘鐵脅船“威遠(yuǎn)”號，它標(biāo)志著中國擺脫了木船制造 時(shí)代，逐漸拉近了與先進(jìn)造船國家的距離。再登上第三個(gè)臺階，就意味著我們進(jìn)入了鋼船時(shí)代，這個(gè)時(shí)代的代表是“威龍”號，它是由船政學(xué)堂畢業(yè)生所監(jiān)造的，標(biāo) 志著近代中國造船的最高水平，而且這也是一艘中國人自己制造的鐵甲艦，后來這艘船還被編入北洋水師，改名為“平遠(yuǎn)”號，成為了北洋八大遠(yuǎn)之一。
雖然整個(gè)船政的發(fā)展只有40多年，但它卻制造了許多的中國第一：如制造出兵商艦船40艘，是中國當(dāng)時(shí)最大的造船和艦艇的工業(yè)基地，建立中國海軍第一所學(xué)樣--福建船政學(xué)堂，還有培養(yǎng)出中國第一批海軍名將，有劉步蟾，薩鎮(zhèn)冰及中國第一代工程老師魏翰、詹天佑等人。
好，大家有沒有注意到“磨心”二字，過去吖整座羅星山是由屹立在江心的巖礁形成，形狀就像石磨的心，于是取名“磨心”。因?yàn)楦Ｖ莘窖?ldquo;磨心”有 “無心”、“沒心”之意，為避不吉利之說，所以取其諧音“羅星”，而山遂得名羅星山。羅星塔公園中以許多栩栩如生的人物雕塑形式來展示當(dāng)年船政人物風(fēng)采， 再現(xiàn)船政創(chuàng)辦情況，讓大家更好的去感悟船政文化。
各位團(tuán)友，我們現(xiàn)在看到的這組雕塑是“左沈右襄”，端坐在中間的就是船政的創(chuàng)始人左宗棠，是晚清的軍事重臣、洋務(wù)派的重要人物、中國近代海軍的 積極倡建者。他于1866年奏請朝廷設(shè)局造船，獲得批準(zhǔn)后，他便決定在馬尾選地辦船廠。船政工作才剛開始，西北邊警又起，他只得奉命赴疆，此時(shí)船廠的工作 又剛起步，千頭萬緒，又苦于分身無術(shù)，于是他便物色并大力舉薦右邊的這位來接任他的工作，他就是沈葆楨，大家知道沈葆楨何許人也嗎，沒錯(cuò)，他就是林則徐的 外甥兼女婿。因此，沈葆楨就成了船政的首任總理大臣，任職期間，他克服了重重困難，把船廠擴(kuò)大為十三廠，創(chuàng)辦船政學(xué)堂，為國家造就了一大批科技人才和海軍 骨干。可以說，整個(gè)船政是“始于左宗棠，成于沈葆楨”。因此他也被尊稱為“中國近代海軍之父”。而左手邊的這位是當(dāng)時(shí)的船政監(jiān)督日意格。
現(xiàn)在大家到前面的這片榕樹林了吧，其實(shí)它就是一株，因?yàn)樗?ldquo;胡須”氣生根垂到地面，深入土并不斷成長，于是就成了支柱根，便有了大家現(xiàn)在看到 的“獨(dú)木成林”的景觀。左邊這一株原來生長在廣場旁，但是在臺風(fēng)中被吹倒了，可它的生命力極強(qiáng)，根須沿著石墻石縫生長，形成了類似浮雕的奇特景觀。因?yàn)檫@ 兩株百年的古榕是同根的，所以又稱它為姐妹樹。而福州廣植榕樹也被稱為榕城。好，現(xiàn)在大家可以看看榕樹下的這一組塑像。他就是大家熟悉的啟蒙思想家嚴(yán) 復(fù)，1854年生于福州，在他12歲那年以第一名的成績考入福建船政后學(xué)堂。他以優(yōu)異的成績被派赴英國留學(xué)深造。他翻譯了《天演論》等書，運(yùn)用“物競天 折，適者生存”的生物進(jìn)化理論，來宣傳“優(yōu)勝劣汰”的社會進(jìn)步思想，對戊戌變法起了很大的推動作用。1912年，嚴(yán)復(fù)成為了首任的北京大學(xué)的校長，也曾擔(dān) 任過復(fù)旦大學(xué)的第二任校長。大家如果有興趣不妨和他合影沾沾他的才氣。繼續(xù)往前走可以看到這組雕塑叫“同舟共練”，船政學(xué)堂可以說是我國最早培養(yǎng)科技人才 的?？茖W(xué)校，學(xué)堂重視理論和實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際能力。這里表現(xiàn)的就是船政后學(xué)堂首屆駕駛班學(xué)員航海的情景。在中日甲午戰(zhàn)爭中，我方12艘艦船的管帶 就有11名是船政學(xué)堂駕駛班的畢業(yè)生，因此有人說：中日甲午戰(zhàn)爭，我國是用一個(gè)班的力量與日軍一個(gè)國家的力量相抗衡。他們不畏強(qiáng)敵，英勇奮戰(zhàn)，為國捐軀， 在中國近代歷史上寫下了可歌可泣的一頁。作為海軍搖籃的馬尾，船政后學(xué)堂培養(yǎng)的海軍軍官數(shù)量約占中國近代海軍的五分之三。
好了，船政文化我就為大家簡單的介紹到這里，現(xiàn)在大家可以自由活動，二十分鐘后在我們大門口集合，謝謝!
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