2018年安全工程師考試《安全生產(chǎn)專業(yè)實務(wù)》試題專練(15)

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案例：

A企業(yè)為礦山企業(yè)，地下金屬礦山采用豎井、斜井、斜坡道聯(lián)合開拓方式和下行分層膠結(jié)充填采礦方法。

2012年5月9日8時，司機甲和司機乙開始在井下1150工作面進行鏟裝作業(yè)。9時，甲使用的鏟裝車出現(xiàn)故障，無法正常作業(yè)，于是來到休息室休息。10時30分，乙完成自己的鏟裝工作量后也來到休息室。甲見乙來到休息室，便借用了乙的鏟裝車進行作業(yè)。11時，甲發(fā)現(xiàn)鏟裝車的監(jiān)控系統(tǒng)顯示排氣管溫度已達170℃，便停止鏟裝作業(yè)，將車開到斜坡道岔口處熄火降溫。

11時10分，甲再次啟動乙的鏟裝車時，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機下方著火，甲取下車載滅火器滅火，火未滅掉，于是去叫休息中的乙，并和乙一起從休息室拿了兩個大容量滅火器進行滅火，但由于已引燃井下臨時加油罐中的柴油，火焰蔓延，無法撲滅。11時30分，甲將火情報告給在附近的工區(qū)值班員丙，丙向調(diào)度室作了電話報告，調(diào)度員丁接到丙的火情報告后進行了記錄，但未向主管領(lǐng)導(dǎo)報告，也未向消防部門報警。丙向調(diào)度室報告火情后，與甲各拿一個滅火器趕往著火現(xiàn)場滅火，甲、乙、丙看到火勢猛烈、冒出陣陣濃煙，并感覺呼吸困難，遂于12時返回地面。由于未能及時控制火勢，造成著火鏟裝車下風(fēng)側(cè)巷道和工作面的作業(yè)人員17人死亡、2人重傷，直接經(jīng)濟損失9421萬元。

事故調(diào)查確認該起事故的過程為：鏟裝車發(fā)動機長時間工作，排氣管溫度過高;鏟裝車油管泄漏，滲漏的柴油因高溫烘烤在發(fā)動機周圍形成可燃氣體，重新啟動時產(chǎn)生的火花點燃可燃氣體，引燃臨時加油罐內(nèi)的柴油，燃燒產(chǎn)生大量的有毒有害氣體，造成人員中毒或窒息。

根據(jù)以上場景?；卮鹣铝袉栴}：

1.該起事故的責任單位是(　　)。

A.A企業(yè)

B.甲所在班組

C.調(diào)度室

D.鏟裝車維修班

E.1150工作面所在工區(qū)值班班組

參考答案：A

2.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)，該起事故等級為(　　)。

A.輕微事故

B.一般事故

C.較大事故

D.重大事故

E.特別重大事故

參考答案：D

3.導(dǎo)致該起事故發(fā)生的直接原因是(　　)。

A.甲的鏟裝車出現(xiàn)故障

B.甲使用乙的鏟裝車

C.甲將乙的鏟裝車開到斜坡道岔口處熄火降溫

D.乙的鏟裝車油管漏油，甲再次啟動時引燃發(fā)動機周圍的可燃氣體

E.丁未向主管領(lǐng)導(dǎo)報告，也未向消防部門報警

參考答案：D

4.該起事故中，造成人員傷亡的燃燒產(chǎn)物有(　　)。

A.CO

B.N2

C.C02

D.H20氣

E.NH3氣

參考答案：AC

5.甲在鏟裝作業(yè)時應(yīng)佩戴和使用的勞動防護用品有(　　)。

A.電絕緣鞋

B.安全帽

C.防護鏡

D.便攜式礦燈

E.防塵口罩

參考答案：ABCE

6.根據(jù)《安全生產(chǎn)法》及配套法規(guī)，關(guān)于A企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置和人員配置的要求，下列說法正確的有(　　)。

A.應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員

B.可以委托第三方中介機構(gòu)負責A企業(yè)的安全生產(chǎn)管理

C.安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)取得相應(yīng)的資格

D.可以委托取得相應(yīng)資格的注冊安全工程師負責A企業(yè)的安全生產(chǎn)管理

E.A企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員必須經(jīng)過相應(yīng)的培訓(xùn)

7.為防止此類事故再次發(fā)生，A企業(yè)應(yīng)采取的預(yù)防措施包括(　　)。

A.改變開拓方式

B.改變采礦方法

C.進行全員安全教育培訓(xùn)

D.針對此類事故組織應(yīng)急演練

E.排查治理鏟裝車的火災(zāi)陷患

參考答案：CDE