2016年安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》模擬試卷第三套

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　　11安設(shè)在獨(dú)立室內(nèi)的重力式蓄力器必須裝有(　)，使操作人員能在水壓機(jī)的工作地點(diǎn)上觀察到荷重的位置。

　　A.安全閥

　　B.荷重位置指示器

　　C.凝結(jié)罐

　　D.屏蔽裝置

　　參考答案：B

　　12在高壓開關(guān)中沒有專門的滅弧裝置，不能用來接通和分?jǐn)嘭?fù)荷電流，更不能用來切斷短路電流的是(　)。

　　A.高壓負(fù)荷開關(guān)

　　B.高壓隔離開關(guān)

　　C.高壓斷路器

　　D.高壓熔斷器

　　參考答案：B

　　13我國(guó)《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》規(guī)定，(　)可能造成船舶本身和岸壁、碼頭、航標(biāo)、橋墩、浮動(dòng)設(shè)施、鉆井平臺(tái)等水上水下建筑物的損失。

　　A.碰撞事故

　　B.擱淺事故

　　C.觸損事故

　　D.觸礁事故

　　參考答案：C

　　14機(jī)械傷害是指機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(dòng)或靜止部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的擠壓、碰撞、沖擊、剪切、卷人等傷害，不包括(　)引起的傷害。

　　A.切斷

　　B.車輛

　　C.甩出

　　D.刺扎

　　參考答案：B

　　15下列滅火劑中，特別適用于大空間火災(zāi)，并具有滅火速度快的優(yōu)點(diǎn)的是(　)。

　　A.氣體滅火劑

　　B.高倍數(shù)泡沫滅火劑

　　C.低倍數(shù)泡沫滅火劑

　　D.干粉滅火劑

　　參考答案：B

　　16通過(　)來消除和控制各種危險(xiǎn)，是減少鐵路運(yùn)輸人員傷亡和設(shè)備損壞的最佳手段。

　　A.鐵路運(yùn)輸安全規(guī)范

　　B.鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)

　　C.鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控

　　D.鐵路運(yùn)輸安全檢測(cè)技術(shù)

　　參考答案：B

　　17在電氣設(shè)備發(fā)生爆炸時(shí)，其外殼能承受爆炸性混合物在殼內(nèi)爆炸時(shí)產(chǎn)生的壓力，并能阻止爆炸火焰?zhèn)鞑サ酵鈿さ闹車?，不致引起外部爆炸性混合物爆炸的防爆電氣設(shè)備是(　)。

　　A.隔爆型防爆電氣設(shè)備

　　B.充油型防爆電氣設(shè)備

　　C.本質(zhì)安全型防爆電氣設(shè)備

　　D.充砂型防爆電氣設(shè)備

　　參考答案：A

　　18油液分析方法中利用原子吸收光譜來分析潤(rùn)滑油中金屬的成分和含量，進(jìn)而判斷零件磨損程度的方法是(　)。

　　A.鐵譜分析

　　B.金屬譜分析

　　C.紅外分析

　　D.光譜分析

　　參考答案：D

　　19防止熱輻射的重要措施，并且可利用水來進(jìn)行異常氣象條件防護(hù)的措施是(　)。

　　A.通風(fēng)降溫

　　B.保健

　　C.隔熱

　　D.個(gè)體防護(hù)

　　參考答案：C

　　20企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、飛落、擠壓等造成的傷亡事故是指(　)。

　　A.物體打擊

　　B.車輛傷害

　　C.機(jī)械傷害

　　D.起重傷害

　　參考答案：B

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　　21人員重傷，重傷人數(shù)在10人及其以上者;最大起飛重量5.7t(含)以下的航空器嚴(yán)重?fù)p壞，或迫降在無法運(yùn)出地方的事故屬于(　)。

　　A.特別重大飛行事故

　　B.大飛行事故

　　C.重大飛行事故

　　D.一般飛行事故

　　參考答案：D

　　22在炸藥的爆炸變化過程中，炸藥的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成熱能。爆炸變化過程所放出的熱量稱爆炸熱，常用炸藥的爆熱約在(　)kJ/kg。

　　A.2500～6000

　　B.3700～7500

　　C.2500～7500

　　D.3700～6000

　　參考答案：B

　　23液壓系統(tǒng)中，可能由于超載或者油缸到達(dá)終點(diǎn)油路仍未切斷，以及油路堵塞引起壓力突然升高，造成液壓系統(tǒng)破壞。因此系統(tǒng)中必須設(shè)置(　)，用于控制系統(tǒng)最高壓力。

　　A.護(hù)頂架

　　B.安全閥

　　C.制動(dòng)器

　　D.轉(zhuǎn)向器

　　參考答案：B

　　24根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長(zhǎng)度，并須預(yù)留(　)m的附加制動(dòng)距離來確定。

　　A.20B.30C.50D.80

　　參考答案：B

　　25海上一般采用自動(dòng)操舵控制航向，其中(　)是根據(jù)定位信息測(cè)定航跡偏離程度，通過計(jì)算確定出最有效舵角與舵角執(zhí)行時(shí)間，使船舶能最快、最省燃料地回到設(shè)定航線上來。

　　A.航跡保持系統(tǒng)

　　B.航向保持系統(tǒng)

　　C.航程保持系統(tǒng)

　　D.航道保持系統(tǒng)

　　參考答案：A

　　26鍛造的安全技術(shù)措施中，要求電動(dòng)起動(dòng)裝置的按鈕盒，其按鈕上需標(biāo)有“起動(dòng)”、“停車”等字樣，停車按鈕為紅色，其位置比起動(dòng)按鈕高(　)mm。

　　A.8～10

　　B.8～12

　　C.10～12

　　D.10～15

　　參考答案：C

　　27能自動(dòng)地滿足機(jī)器運(yùn)行的環(huán)境及過程條件，裝置的有效性取決于其固定的方法和開口的尺寸，以及在其開啟后距危險(xiǎn)點(diǎn)應(yīng)有距離的機(jī)器安全防護(hù)裝置是(　)安全防護(hù)裝置。

　　A.控制B.自動(dòng)C.聯(lián)鎖D.固定

　　參考答案：D

　　28高壓斷路器必須與高壓隔離開關(guān)或隔離插頭串聯(lián)使用，由(　)接通和分?jǐn)嚯娏鳌?/p>

　　A.隔離開關(guān)

　　B.變壓器

　　C.斷路器

　　D.隔離插頭

　　參考答案：C

　　29可燃物在空氣中沒有外來火源的作用，靠自熱或外熱而發(fā)生燃燒的現(xiàn)象稱為(　)。

　　A.閃燃

　　B.陰燃

　　C.爆燃

　　D.自燃

　　參考答案：D

　　30可燃性粉塵是指正常規(guī)格(　)μm或更準(zhǔn)確細(xì)分的固體顆粒，可懸浮在空氣中，也可依靠自身質(zhì)量沉淀下來，可在空氣中燃燒或燜燃，在大氣壓力和常溫條件下可與空氣形成爆炸性的混合物。

　　A.350

　　B.400

　　C.450

　　D.500

　　參考答案：D

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　　31將人體分為左、右對(duì)等的兩半的斷面稱作(　)。

　　A.眼耳平面B.矢狀面C.水平面D.正中矢狀面

　　參考答案：D

　　32防火和防爆的最基本措施是(　)。

　　A.消除著火源

　　B.及時(shí)控制火情

　　C.阻止火焰的蔓延

　　D.嚴(yán)格控制火源

　　參考答案：A

　　33消除靜電危害最為常用的方法是(　)。

　　A.保持良好接地

　　B.控制流速

　　C.采用靜電消散技術(shù)

　　D.人體靜電防護(hù)

　　參考答案：A

　　34在道路交通系統(tǒng)的基本要素中，(　)是系統(tǒng)的核心，其他因素必須通過人才能起作用。

　　A.駕駛?cè)?/p>

　　B.城市道路

　　C.機(jī)動(dòng)車

　　D.管理設(shè)施

　　參考答案：A

　　35生產(chǎn)環(huán)境中，物體溫度在1200℃以上的輻射電磁波譜即可出現(xiàn)(　)。

　　A.射頻輻射

　　B.紅外線輻射

　　C.紫外線輻射

　　D.激光

　　參考答案：C

　　36生產(chǎn)性毒物危害治理的措施中，能起到控制毒源，防止毒物擴(kuò)散的具體技術(shù)裝置是(　)。

　　A.通風(fēng)櫥

　　B.開口罩

　　C.凈化罩

　　D.排氣罩

　　參考答案：D

　　37從煙花爆竹的生產(chǎn)狀況來看，生產(chǎn)技術(shù)管理的核心內(nèi)容是(　)。

　　A.敏感度

　　B.熱感度

　　C.機(jī)械感度

　　D.火焰感度

　　參考答案：A

　　38可燃?xì)夥肿雍脱趸肿咏邮茳c(diǎn)火源能量，離解成自由基或活性分子，所需時(shí)間稱為(　)。

　　A.擴(kuò)散時(shí)間B.化學(xué)反應(yīng)時(shí)間C.感應(yīng)時(shí)間D.離解時(shí)間

　　參考答案：C

　　39一般傳動(dòng)機(jī)構(gòu)離地面(　)m以下，應(yīng)設(shè)防護(hù)罩。

　　A.2

　　B.3

　　C.4

　　D.5

　　參考答案：A

　　40下列屬于第二類防雷建筑物內(nèi)容的是(　)。

　　A.具有1區(qū)或21區(qū)爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的建筑物，且電火花不易引起爆炸或不致造成破壞和人身傷亡者

　　B.具有1區(qū)或21區(qū)爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的建筑物，因電火花而引起爆炸，會(huì)造成巨大破壞和人身傷亡者

　　C.預(yù)計(jì)雷擊次數(shù)大于或等于0.05次/a且小于或等于0.25次/a的住宅、辦公樓等一般性民用建筑物或一般性工業(yè)建筑物

　　D.凡制造、使用或儲(chǔ)存火炸藥及其制品的危險(xiǎn)建筑物，因電火花而引起爆炸、爆轟，會(huì)造成巨大破壞和人身傷亡

　　參考答案：A

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　　41在可靠性度量指標(biāo)中，(　)是指對(duì)維修產(chǎn)品在規(guī)定條件下使用，在規(guī)定維修條件下修理，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)具有或維持其規(guī)定功能處于正常狀態(tài)的概率。

　　A.有效度B.維修度C.可靠度D.故障率

　　參考答案：A

　　42比較各類感覺的反應(yīng)時(shí)間，發(fā)現(xiàn)聽覺的反應(yīng)時(shí)間最短，約(　)s，其次是觸覺和視覺。

　　A.0.1～0.2

　　B.0.05～0.1

　　C.0.1～0.15

　　D.0.05～0.2

　　參考答案：A

　　43關(guān)于電力變壓器的安裝，下列說法錯(cuò)誤的是(　)。

　　A.變壓器各部件及本體的固定必須牢固

　　B.在不接地的lokV系統(tǒng)中，變壓器的接地一般是其低壓繞組中性點(diǎn)、外殼及其閥型避雷器三者共用的接地

　　C.10kV變壓器殼體距門不應(yīng)小于0.8m，距墻不應(yīng)小于1m

　　D.采用自然通風(fēng)時(shí)，變壓器室地面應(yīng)高出室外地面1.1m

　　參考答案：C

　　44下列有害氣體凈化方法中，(　)多用于低濃度有害氣體的凈化，并實(shí)現(xiàn)其回收與利用。

　　A.洗滌法

　　B.吸附法

　　C.袋濾法

　　D.靜電法

　　參考答案：B

　　45窒息、冷卻、輻射及對(duì)火焰燃燒起化學(xué)抑制作用是(　)的集中體現(xiàn)，其中化學(xué)抑制作用是滅火的基本原理，起主要滅火作用。

　　A.泡沫滅火效能

　　B.干粉滅火效能

　　C.氣體滅火效能

　　D.水滅火效能

　　參考答案：B

　　46從系統(tǒng)控制的功能方面來看，故障安全結(jié)構(gòu)中，(　)組成單元在發(fā)生故障時(shí)，機(jī)器一面報(bào)警，一面還能短時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　A.消極被動(dòng)式

　　B.積極主動(dòng)式

　　C.運(yùn)行操作式

　　D.安全可靠式

　　參考答案：B

　　47在高處作業(yè)，使用的腳手架要牢固可靠，并且人員要站穩(wěn)。在(　)m以上的腳手架上檢修作業(yè)，要使用安全帶及其他保護(hù)措施。

　　A.1

　　B.2

　　C.3

　　D.5

　　參考答案：B

　　48量子能量小于12eV的不足以引起生物體電離的電磁輻射，稱為(　)。

　　A.電離輻射

　　B.非電離輻射

　　C.電磁輻射

　　D.非電磁輻射

　　參考答案：B

　　49應(yīng)設(shè)有安全防護(hù)屏障的是(　)建筑物。

　　A.C級(jí)

　　B.A1級(jí)

　　C.A2級(jí)

　　D.A3級(jí)

　　參考答案：B

　　50粉塵是指能較長(zhǎng)時(shí)間懸浮于空氣中的固體微粒，直徑大多數(shù)為(　)μm。

　　A.0.1～5.0

　　B.0.1～6.0

　　C.0.1～9.0

　　D.0.1～10.0

　　參考答案：D

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　　51危險(xiǎn)品生產(chǎn)廠房和庫(kù)房在平面上宜布置成(　)。

　　A.矩形B.凹形C.L形D.T形

　　參考答案：A

　　52航空運(yùn)輸安全技術(shù)中，(　)是現(xiàn)代安全科學(xué)的基本理論思想。

　　A.系統(tǒng)安全

　　B.空防安全

　　C.飛行安全

　　D.運(yùn)行安全

　　參考答案：A

　　53粉塵通過過濾介質(zhì)受阻，而將固體顆粒物分離出來的方法是(　)。

　　A.靜電法

　　B.吸附法

　　C.袋濾法

　　D.洗滌法

　　參考答案：C

　　54煙花爆竹藥劑在熱(直接加熱、高溫、熱輻射、電火花、火焰等)能作用下，發(fā)生爆炸變化的能力稱為炸藥的熱感度，在使用上常以炸藥的(　)來表示。

　　A.引燃能量(焦耳

　　B.爆發(fā)點(diǎn)和火焰感度

　　C.熱安定性(穩(wěn)定性)

　　D.摩擦感度和沖擊感度

　　參考答案：B

　　55為防止燃燒火焰噴出時(shí)將人燒傷或者翻開的門(窗)蓋將人打傷，防爆門(窗)應(yīng)設(shè)置在人不常到的地方，高度最好不低于(　)m。

　　A.2

　　B.3

　　C.4

　　D.5

　　參考答案：A

　　56特點(diǎn)為氣溫高，熱輻射強(qiáng)度大，相對(duì)濕度較低的高溫作業(yè)環(huán)境是(　)。

　　A.高溫、強(qiáng)熱輻射

　　B.高溫、高濕

　　C.夏季露天作業(yè)

　　D.高濕、強(qiáng)熱輻射

　　參考答案：A

　　57污染較小的造型、制芯工段在集中采暖地區(qū)應(yīng)布置在(　)。

　　A.非采暖季節(jié)最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)

　　B.采暖季節(jié)最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)

　　C.采暖季節(jié)最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)

　　D.非采暖季節(jié)最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)

　　參考答案：A

　　58生產(chǎn)過程的(　)是解決毒物危害的根本途徑。

　　A.密閉化、自動(dòng)化

　　B.自動(dòng)化、機(jī)械化

　　C.機(jī)械化、密閉化

　　D.自動(dòng)化、系統(tǒng)化

　　參考答案：A

　　59能夠保持船舶按預(yù)定航線航行的基本保證是(　)。

　　A.準(zhǔn)確的避讓行動(dòng)

　　B.準(zhǔn)確地推算船位

　　C.識(shí)別助航標(biāo)志的正確性

　　D.航行計(jì)劃的“安全、經(jīng)濟(jì)’’原則

　　參考答案：B

　　60火災(zāi)探測(cè)器中，適用于監(jiān)視有易燃物質(zhì)區(qū)域火災(zāi)發(fā)生的是(　)。

　　A.感光式火災(zāi)探測(cè)器

　　B.感煙式火災(zāi)探測(cè)器

　　C.感溫式火災(zāi)探測(cè)器

　　D.復(fù)合式火災(zāi)探測(cè)器

　　參考答案：A

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　　【摘要】為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2016年安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》考試課程，通過模擬試題提升自己，環(huán)球網(wǎng)校編輯整理了"2016年安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》模擬試卷第三套"，希望對(duì)大家有所幫助!祝考試順利!

　　特別推薦：2016年安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》模擬試卷匯總

　　二、多項(xiàng)選擇題(共15題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分;少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)

　　61間接接觸電擊防護(hù)措施中重復(fù)接地的安全作用包括(　)。

　　A.控制漏電故障的范圍

　　B.進(jìn)一步降低漏電設(shè)備對(duì)地電壓

　　C.減輕各種過電壓的危險(xiǎn)

　　D.縮短漏電故障持續(xù)時(shí)間

　　E.改善架空線路的防雷性能

　　參考答案：B,D,E

　　62非機(jī)械行業(yè)的主要產(chǎn)品包括(　)等。

　　A.環(huán)保機(jī)械

　　B.電工機(jī)械

　　C.輕工機(jī)械

　　D.紡織機(jī)械

　　E.建筑機(jī)械

　　參考答案：C,D,E

　　63廠區(qū)主干道是指汽車通行的道路，是保證(　)的主要通道。

　　A.救災(zāi)

　　B.人員流動(dòng)以及消防滅火

　　C.廠內(nèi)車輛行駛

　　D.工件而設(shè)置

　　E.安全運(yùn)送材料

　　參考答案：A,B,C

　　64有關(guān)機(jī)械設(shè)備檢修的安全要求的說法，正確的有(　)。

　　A.檢修設(shè)備時(shí)，并嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修操作牌制度B.焊接或切割作業(yè)的場(chǎng)所，應(yīng)通風(fēng)良好C.采取可靠的斷電措施，切斷需檢修設(shè)備上的電源D.高處作業(yè)，應(yīng)設(shè)安全通道、梯子、支架、吊臺(tái)或吊架E.檢修作業(yè)中不做與檢修作業(yè)無關(guān)的事

　　參考答案：A,B,D

　　65在車間內(nèi)對(duì)機(jī)器進(jìn)行合理的安全布局，可以使事故明顯減少，布局時(shí)要考慮的因素包括(　)。

　　A.空間

　　B.溫度

　　C.照明

　　D.時(shí)間

　　E.管、線布置

　　參考答案：A,C,E

　　66人體單位時(shí)間向外散發(fā)的熱量，取決于人體的散熱方式，其方式包括(　)。

　　A.輻射熱交換

　　B.對(duì)流熱交換

　　C.蒸發(fā)熱交換

　　D.分解熱交換

　　E.傳導(dǎo)熱交換

　　參考答案：A,B,C,E

　　67航空安全管理的主要措施包括(　)。

　　A.制定并監(jiān)督執(zhí)行各種條例、規(guī)范

　　B.開展旨在預(yù)防安全事故的各種活動(dòng)

　　C.配制各類信息數(shù)據(jù)庫(kù)和輔助系統(tǒng)

　　D.規(guī)范駕駛?cè)藛T、乘務(wù)人員和乘機(jī)旅客的行為舉止

　　E.正確識(shí)別爆炸物和航空器承運(yùn)的危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)

　　參考答案：A,B

　　68機(jī)械式防護(hù)裝置主要有(　)。

　　A.用電氣開關(guān)控制裝置

　　B.光電保護(hù)裝置

　　C.推手式保護(hù)裝置

　　D.擺桿護(hù)手裝置

　　E.拉手安全裝置

　　參考答案：C,D,E

　　69人機(jī)作業(yè)的光環(huán)境中，光的度量包括(　)。

　　A.光通量

　　B.照度

　　C.發(fā)光強(qiáng)度

　　D.明度

　　E.亮度

　　參考答案：A,B,C,E

　　70密閉、抽風(fēng)、除塵系統(tǒng)可分為(　)等。

　　A.通風(fēng)櫥

　　B.密閉設(shè)備

　　C.吸塵罩

　　D.通風(fēng)管

　　E.除塵器

　　參考答案：B,C,D,E

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　　71沖壓設(shè)備的安全裝置形式較多，按結(jié)構(gòu)分為(　)等。

　　A.機(jī)械式防護(hù)裝置

　　B.液壓式防護(hù)裝置

　　C.按鈕式保護(hù)裝置

　　D.光電式保護(hù)裝置

　　E.感應(yīng)式保護(hù)裝置

　　參考答案：A,C,D,E

　　72在無法用設(shè)計(jì)來做到本質(zhì)安全時(shí)，為了消除危險(xiǎn)，應(yīng)使用安全裝置。設(shè)置安全裝置，應(yīng)考慮的因素有(　)。

　　A.強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性

　　B.對(duì)機(jī)器可靠性的影響

　　C.集中性

　　D.對(duì)其他危險(xiǎn)的控制

　　E.可視性

　　參考答案：A,B,D,E

　　73起重機(jī)械定期檢驗(yàn)的內(nèi)容包括(　)。

　　A.產(chǎn)品技術(shù)文件

　　B.技術(shù)文件審查

　　C.金屬結(jié)構(gòu)檢查

　　D.性能試驗(yàn)

　　E.作業(yè)環(huán)境和外觀檢查

　　參考答案：B,C,D,E

　　74全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)是一個(gè)符合《1979年海上國(guó)際搜救公約》規(guī)定的全球性通信網(wǎng)絡(luò)，該系統(tǒng)包括(　)。

　　A.報(bào)警

　　B.通信

　　C.尋位

　　D.播發(fā)海上安全信息

　　E.追蹤

　　參考答案：A,B,C,D

　　75在運(yùn)用人體測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)遵循的準(zhǔn)則有(　)。

　　A.地域性準(zhǔn)則

　　B.可調(diào)性準(zhǔn)則

　　C.最大最小準(zhǔn)則

　　D.可靠性準(zhǔn)則

　　E.平均準(zhǔn)則

　　參考答案：A,B,C,E

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