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2017年造價工程師土建工程每日一練(9.20)

更新時間:2017-09-20 10:59:53 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽229收藏22

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摘要   【摘要】任何人的成功都無法一蹴而就,每一階段的抵達,都離不開一步一個腳印的積累。只要不急不躁,耐心努力,保持對新事物的好奇,就是行進在成為更好自己的路上。慢慢來,別著急,生活終將為你備好所有的

  【摘要】任何人的成功都無法一蹴而就,每一階段的抵達,都離不開一步一個腳印的積累。只要不急不躁,耐心努力,保持對新事物的好奇,就是行進在成為更好自己的路上。慢慢來,別著急,生活終將為你備好所有的答案。早安!2017年造價工程師土建工程每日一練(9.20)分享給大家。

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  每日一練9.20

  《造價工程師-土建》

  1.【單選】相對其他施工方法,板柱框架結(jié)構(gòu)的樓板采用升板法施工的優(yōu)點是()。

  A.節(jié)約模板,造價較低

  B.機械化程度高,造價較低

  C.用鋼量小,造價較低

  D.不用大型機械,適宜狹地施工

  2.【單選】對于大跨度的焊接球節(jié)點鋼管網(wǎng)架的吊裝,出于防火等考慮,一般選用()。

  A.大跨度結(jié)構(gòu)高空拼裝法施工

  B.大跨度結(jié)構(gòu)整體吊裝法施工

  C.大跨度結(jié)構(gòu)整體頂升法施工

  D.大跨度結(jié)構(gòu)滑移法施工

  3.【多選】構(gòu)件的制作、運輸、安裝過程中混凝土強度的規(guī)定有()。

  A.柱子最后固定時,第一次澆筑的混凝土達到30%強度時可以進行第二次澆筑

  B.吊車梁的吊裝須在柱子最后固定好,接頭混凝土達到70%設計強度后進行

  C.對構(gòu)件運輸時的混凝土強度要求是:如設計無規(guī)定時,不應低于設計的混凝土強度標準值的75%

  D.對構(gòu)件運輸時的混凝土強度要求是:如設計無規(guī)定時,不應低于設計的混凝土強度標準值的70%

  E.預應力筋放張當設計無具體要求時,不應低于設計的混凝土立方體抗壓強度標準值的75%

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  《造價工程師-土建每日一練》答案

  1.【答案】D

  【解析】升板結(jié)構(gòu)及其施工特點:柱網(wǎng)布置靈活,設計結(jié)構(gòu)單一;各層板疊澆制作,節(jié)約大量模板;提升設備簡單,不用大型機械;高空作業(yè)減少,施工較為安全;勞動強度減輕,機械化程度提高;節(jié)省施工用地,適宜狹地施工;用鋼量較大,造價偏高。

  2.【答案】B

  【解析】大跨度結(jié)構(gòu)整體吊裝法施工比較適合焊接球節(jié)點鋼管網(wǎng)架。

  3.【答案】BCE

  【解析】A選項,柱子最后固定時,第一次澆筑的混凝土達到25%強度時可以進行第二次澆筑;D選項,對構(gòu)件運輸時的混凝土強度要求是:如設計無規(guī)定時,不應低于設計的混凝土強度標準值的75%。

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