2017造價工程師土建計量考點預習:橋墩
【摘要】2016年造價工程師考試已成定局,新一輪的造價師備考馬上就要開始了,造價師考試并不難,找到適合的復習方法并付出努力,拿到造價工程師考試證書很easy!!!小編整理:2017造價工程師土建計量考點預習:橋墩,希望對大家有所幫助!
土建計量考點:實體橋墩
實體橋墩由墩帽、墩身和基礎組成。大跨徑的墩帽厚度一般不小于0.4m,中小跨梁橋也不應小于0.3m,并設有50~100mm的檐口。墩帽采用C20號以上的混凝土,加配構造鋼筋,小跨徑橋的墩帽除嚴寒地區(qū)外,可不設構造鋼筋。在墩帽放置支座的部位,應布置一層或多層鋼筋網。當橋墩上相鄰兩孔的支座高度不同時,需加設混凝土墊石予以調整,并在墊石內設置鋼筋網。
土建計量考點:柱式橋墩
柱式橋墩一般由基礎之上的承臺、柱式墩身和蓋梁組成。柱式橋墩的墩身沿橋面橫向布置,通常由1~4根立柱組成,柱身為0.6~1.5m的大直徑圓柱或方形、六角形等,使墩身具有較大的強度和剛度。當墩身高度大于6~7m時,可設橫系梁加強柱身橫向聯(lián)系。
墩柱配筋的一般要求為:縱向受力鋼筋的直徑不應小于12mm;縱向受力鋼筋截面積不應小于混凝土計算截面的0.4%;縱向受力鋼筋凈距不應小于5cm,凈保護層不小于2.5cm;箍筋直徑不應小于6mm;在受力鋼筋的接頭處,箍筋間距不應大于縱向鋼筋直徑的10倍或構件橫截面的較小尺寸,亦不大于40cm.
當用橫系梁加強樁柱的整體性時,橫系梁高度可取為樁(柱)徑的0.8~1.0倍,寬度可取為樁(柱)徑0.6~1.0倍。橫系梁一般按橫截面積的0.10%配置構造鋼筋即可。
構造筋伸入樁內與樁內主筋連接。
蓋梁橫截面形狀一般為矩形或T形(或倒T形),底面形狀有直線形和曲線形兩種。
土建計量考點:重力式橋臺
重力式橋臺主要靠自重來平衡臺后的土壓力,橋臺本身多數由石砌、片石混凝土或混凝土等圬工材料建造,并用就地澆筑的方法施工。重力式橋臺依據橋梁跨徑、橋臺高度及地形條件的不同有多種形式,常用的類型有U形橋臺、埋置式橋臺、八字式和耳墻式橋臺。埋置式橋臺將臺身埋置于臺前溜坡內,不需要另設翼墻,僅由臺帽兩端耳墻與路堤銜接。
土建計量考點:框架式橋臺
適用于地基承載力較低、臺身較高、跨徑較大的梁橋。其構造形式有柱式、肋墻式、半重力式和雙排架式、板凳式等。
框架式橋臺均采用埋置式,臺前設置溜坡。為滿足橋臺與路堤的連接,在臺帽上部設置耳墻,必要時在臺帽前方兩側設置擋板,以防溜坡土進入支座部位。
土建計量考點:樁與管柱基礎
當地基淺層地質較差,持力土層埋藏較深,需要采用深基礎才能滿足結構物對地基強度、變形和穩(wěn)定性要求時,可用樁基礎。樁基礎依其施工工藝不同分為沉入樁及鉆孔灌注柱。當水文地質條件較復雜,特別是深水巖面不平,無覆蓋層或覆蓋層很厚時,采用管柱基礎比較合適。
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