2017年造價工程師土建計量考點預習：瀝青路面

　　【摘要】2016年造價工程師考試已成定局，新一輪的造價師備考馬上就要開始了，造價師考試并不難，找到適合的復習方法并付出努力，拿到造價工程師考試證書很easy!!!小編整理：2017造價工程師土建計量考點預習：瀝青路面，希望對大家有所幫助!

　　土建計量考點：水泥穩(wěn)定土基層

　　在粉碎的或原來松散的土中，摻入足量的水泥和水，經(jīng)拌和得到的混合料在壓實養(yǎng)生后，當其抗壓強度符合規(guī)定要求時，稱為水泥穩(wěn)定土。可適用于各種交通類別的基層和底基層，但水泥土不應用作高級瀝青路面的基層，只能作底基層。在高速公路和一級公路的水泥混凝土面板下，水泥土也不應用作基層。

　　土建計量考點：石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層

　　一定數(shù)量的石灰和粉煤灰或石灰和煤渣與其他集料相配合，加入適量的水，經(jīng)拌和、壓實及養(yǎng)生后得到的混合料，當其抗壓強度符合規(guī)定要求時，稱為石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土，簡稱石灰工業(yè)廢渣。適用于各級公路的基層與底基層，但其中的二灰土不應用作高級瀝青路面及高速公路和一級公路上水泥混凝土路面的基層。

　　土建計量考點：瀝青路面

　　瀝青路面是指在柔性基層、半剛性基層上，鋪筑一定厚度的瀝青混合料面層的路面結構。瀝青面層分為瀝青混合料、乳化瀝青碎石、瀝青貫入式、瀝青表面處治等四種類型。

　　瀝青混合料可分為瀝青混凝土混合料和瀝青碎石混合料。瀝青混凝土混合料是由適當比例的粗、細集料及填料組成的符合規(guī)定級配的礦料，與瀝青拌和而制成的符合技術標準的瀝青混合料，簡稱瀝青混凝土，用其鋪筑的路面稱為瀝青混凝土路面。而瀝青碎石路面是由幾種不同粒徑大小的級配礦料，摻有少量礦粉或不加礦粉，用瀝青作結合料，按一定比例配合，均勻拌和，經(jīng)壓實成型的路面。熱拌熱鋪瀝青混合料路面是指瀝青與礦料在熱態(tài)下拌和、熱態(tài)下鋪筑施工成型的瀝青路面。熱拌熱鋪瀝青混合料適用于各種等級公路的瀝青面層。高速公路、一級公路瀝青面層均應采用瀝青混凝土混合料鋪筑，瀝青碎石混合料僅適用于過渡層及整平層。其他等級公路的瀝青面層的上面層，宜采用瀝青混凝土混合料鋪筑。

　　瀝青貫入式路面是在初步壓實的碎石(或軋制礫石)上，分層澆灑瀝青、撒布嵌縫料，經(jīng)壓實而成的路面結構，厚度通常為4～8cm;當采用乳化瀝青時稱為乳化瀝青貫入式路面，其厚度為4～5cm.瀝青貫入式路面適用于二級及二級以下公路，也可作為瀝青混凝土路面的聯(lián)結層。

　　瀝青表面處治是用瀝青和集料按層鋪法或拌和方法裹覆礦料，鋪筑成厚度一般不大于3cm的一種薄層路面面層。適用于三級及三級以下公路、城市道路支路、縣鎮(zhèn)道路、各級公路施工便道以及在舊瀝青面層上加鋪罩面層或磨耗層。

　　土建計量考點：停車場

　　大、中型停車場出入口不得少于兩個，特大型停車場出入口不得少于三個，并應設置專用人行出人口，且兩個機動車出入口之間的凈距不小于15m.停車場的出口與入口宜分開設置，單向行駛的出(入)口寬度不得小于5m，雙向行駛的出(入)口寬度不得小于7m.小型停車場只有一個出入口時，出(入)口寬度不得小于9m。

　　為了保證車輛在停放區(qū)內停入時不致發(fā)生自重分力引起滑溜，導致交通事故，因而要求停放場的最大縱坡與通道平行方向為1%，與通道垂直方向為3%.出入通道的最大縱坡為7%，一般以小于等于2%為宜。停放場及通道的最小縱坡以滿足雨雪水及時排除及施工可能高程誤差水平為原則，一般取0.4%～0.5%。

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