2013年一級建造師《項目管理》熱身卷(9)
試卷導(dǎo)航◎ | ||
81.關(guān)于橫道圖進(jìn)度計劃法的表述正確的有( )。
A.適用于手工編制計劃
B.工序(工作)之間的邏輯關(guān)系可以設(shè)法表達(dá),易表達(dá)清楚
C.沒有通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪M(jìn)度計劃時間參數(shù)計算,不能確定計劃的關(guān)鍵工作、關(guān)鍵路線與時差
D.計劃調(diào)整只能用手工方式進(jìn)行,其工作量較大
E.能適應(yīng)大的進(jìn)度計劃系統(tǒng)
82.業(yè)主方進(jìn)度控制的任務(wù)是控制整個項目實施階段的進(jìn)度,包括控制( )以及施工進(jìn)度。
A.設(shè)計準(zhǔn)備階段的工作進(jìn)度
B.物資采購工作進(jìn)度
C.征地拆遷工作進(jìn)度
D.項目動用前準(zhǔn)備階段工作進(jìn)度
E.設(shè)計工作進(jìn)度
83.某分部工程雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示,該計劃所提供的正確信息有( )。
A.工作B的總時差為3
B.工作C的總時差為2
C.工作D為關(guān)鍵工作
D.工作E的總時差為3
E.工作G的自由時差為2
84.建設(shè)工程項目進(jìn)度控制在管理觀念方面存在的主要問題是( )。
A.缺乏進(jìn)度計劃系統(tǒng)的觀念
B.缺乏動態(tài)控制的觀念
C.缺乏進(jìn)度計劃多方案比較和選優(yōu)的觀念
D.缺乏進(jìn)度計劃系統(tǒng)化的觀念
E.缺乏進(jìn)度計劃現(xiàn)代化的觀念
85.建設(shè)工程項目的總體規(guī)劃關(guān)系到( )。
A.建筑物的功能組織和平面布局
B.總體運輸及交通組織的合理性
C.土地的合理利用
D.建筑產(chǎn)品是否達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
E.豎向設(shè)計
86.下圖所示的工程雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃,執(zhí)行到第4周末及第10周末時,檢查其實際進(jìn)度如圖中前鋒線所示,檢查結(jié)果表明( )。
A.第4周末檢查時,工作B拖后1周,但不影響工期
B.第4周末檢查時,工作A拖后1周,影響工期l周
C.第10周末檢查時,工作I提前1周,可使工期提前l(fā)周
D.第10周末檢查時,工作I拖后1周,但不影響工期
E.在第5~10周內(nèi),工作F和工作J的實際進(jìn)度正常
87.影響建設(shè)工程項目質(zhì)量的管理因素,主要是( )。
A.決策因素
B.設(shè)計技術(shù)因素
C.建筑市場因素
D.組織因素
E.經(jīng)濟(jì)因素
88.在施工階段依據(jù)法律和合同對自控主體的質(zhì)量行為和效果實施監(jiān)督控制的主體為( )。
A.承包方
B.業(yè)主
C.監(jiān)理單位
D.設(shè)計單位
E.政府的工程質(zhì)量監(jiān)督部門
89.質(zhì)量控制是在明確的質(zhì)量目標(biāo)條件下,通過行為方案和資源配置的( )來實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)的過程,它是質(zhì)量管理的一部分。
A.計劃
B.實施
C.技術(shù)
D.檢查
E.監(jiān)督
90.建設(shè)工程項目質(zhì)量政府監(jiān)督機(jī)構(gòu)在工程開工前的質(zhì)量檢查包括( )。
A.檢查項目施工方的質(zhì)保體系
B.審查施工組織設(shè)計文件
C.檢查工程建設(shè)各方的相關(guān)文件
D.審查監(jiān)理規(guī)劃文件
E.檢查各方人員的資質(zhì)證書
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