2018招標(biāo)師考試《招標(biāo)采購項目管理》模擬試題（7）

1.關(guān)于項目生命周期和階段劃分特點的說法中，錯誤的是(　B　)。

A.各項目階段按照順序首尾銜接

B.項目資源投入強度在項目開始時較高，此后逐漸降低

C.隨著項目推進(jìn)，項目面臨的風(fēng)險和不確定性逐漸降低

D.項目都具有明顯、確定的周期性與階段性，且有一定的規(guī)律可以遵循

參考答案：B

2.下列不屬于建設(shè)工程施工質(zhì)量檢查評定驗收的基本內(nèi)容及方法的是(　A　)。

A.分部分項工程內(nèi)容的詳細(xì)檢查

B.分部分項工程內(nèi)容的抽樣檢查

C.施工質(zhì)量保證資料的檢查

D.工程外觀質(zhì)量的檢查和確認(rèn)

參考答案：A

3.在項目質(zhì)量管理中，了解顧客對產(chǎn)品(　C　)的要求，設(shè)計滿足這些需求的產(chǎn)品或服務(wù)是質(zhì)量競爭的關(guān)鍵要素。

A.特點

B.持久性

C.性能

D.美觀性

4.由于貨物在起運地和目的地的價值不同，投保時可以在貿(mào)易發(fā)票金額基礎(chǔ)上增加預(yù)期的利潤。國際貨物運輸中，通常是按CIF或CIP價格加減(C )。

A.5%

B.8%

C.10%

D.12%

5.環(huán)境影響評價應(yīng)堅持“三同時”原則，即環(huán)境治理設(shè)施應(yīng)與項目的主體工程(　D　)。

A.同時設(shè)計、同時施工、同時竣工

B.同時立項、同時施工、同時使用

C.同時設(shè)計、同時竣工、同時投產(chǎn)使用

D.同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用

參考答案：D

6.以下選項關(guān)于國際貿(mào)易慣例的特征說法正確的是(A )。

A.具有普遍的適用性

B.具有強制性

C.自動適用

D.形成過程受政府機關(guān)的控制和制約

7.在海洋運輸貨物保險附加險中，承�？赡軐�(dǎo)致貨物損失的海上自然災(zāi)害和意外事故以外的外來風(fēng)險的是(A )。

A.一般附加險

B.特別附加險

C.罷工險

D.戰(zhàn)爭險

8.在國際貿(mào)易中通行的慣例主要有(C )大類。

A.二

B.三

C.四

D.五

9.國際貿(mào)易項目管理工作中的(B )目的在于確定該商品貿(mào)易是否具有可行性、獲益性。

A.經(jīng)濟調(diào)研

B.市場調(diào)研

C.客戶調(diào)研

D.制定方案

10.國際貿(mào)易術(shù)語DEQ是指(C )。

A.邊境交貨(指定地點)

B.目的港船上交貨(指定目的港)

C.目的港碼頭交貨(指定目的港)

D.未完稅交貨(指定目的地)

11 工程建設(shè)項目質(zhì)量計劃的編制主體是(　A　)。

A.施工單位

B.建設(shè)單位

C.監(jiān)理單位

D.設(shè)計單位

參考答案：A

12 國際貿(mào)易術(shù)語DDU的風(fēng)險劃分界限是( A)。

A.買方指定地點收貨后

B.貨交承運人

C.貨在船上交買方處置時

D.貨物越過裝運港船舷

13 包工包料工程的預(yù)付款按合同約定撥付，原則上預(yù)付比例不低于合同金額的10%，不高于合同金額的(　A　)，對重大工程項目，按年度工程計劃逐年預(yù)付。

A.30%

B.45%

C.50%

D.60%

參考答案：A

14 為了實現(xiàn)項目的進(jìn)度目標(biāo)，應(yīng)選擇合理的合同結(jié)構(gòu)，以避免過多的合同交界面而影響工程的進(jìn)展。這屬于進(jìn)度控制的(　B　)。

A.組織措施

B.管理措施

C.技術(shù)措施

D.經(jīng)濟措施

參考答案：B

15 產(chǎn)品質(zhì)量鑒定中。鑒定申請人或者質(zhì)量爭議雙方當(dāng)事人任何一方對產(chǎn)品質(zhì)量鑒定報告有異議的，應(yīng)當(dāng)在(　D　)提出。

A.質(zhì)量鑒定報告出具之日起7日內(nèi)

B.收到質(zhì)量鑒定報告之日起7日內(nèi)

C.質(zhì)量鑒定報告出具之日起15日內(nèi)

D.收到質(zhì)量鑒定報告之日起15日內(nèi)

參考答案：D

16 根據(jù)項目生命周期階段劃分理論，提出項目概念、進(jìn)行項目界定的工作，應(yīng)當(dāng)在項目(　A　)階段完成。

A.啟動

B.計劃

C.控制

D.執(zhí)行

參考答案：A

17 以下選項關(guān)于EXW貿(mào)易術(shù)語說法錯誤的是(D )。

A.賣方不承擔(dān)將貨物裝上買方備妥的運輸工具的義務(wù)

B.賣方不負(fù)責(zé)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)

C.賣方無訂立運輸合同與保險合同的義務(wù)

D.在買方不能直接或間接地辦理出口手續(xù)的情況下，也可以使用該術(shù)語

18 國際貿(mào)易項目(B )的主要過程是建立業(yè)務(wù)關(guān)系，詢價或報價，交流和談判，簽約。

A.交易前的準(zhǔn)備階段

B.合同磋商

C.訂立合同

D.合同的厘行

19 國際貿(mào)易慣例的分類中，有關(guān)貨物運輸?shù)膰�際慣例是(D )。

A.《跟單信用證統(tǒng)一慣例》

B.《托收統(tǒng)一規(guī)則》

C.《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》

D.《國際商事合同通則》

20 項目竣工決算的核心內(nèi)容是(　A　)。

A.竣工財務(wù)決算說明書和竣工財務(wù)決算報表

B.竣工財務(wù)決算說明書和工程竣工圖

C.工程竣工圖和工程竣工造價對比分析

D.工程竣工造價對比分析和工程竣工進(jìn)度對比分析