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物流師考試輔導(dǎo):企業(yè)依托第三方物流發(fā)展的利與弊(一)

更新時(shí)間:2013-07-04 21:45:19 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 企業(yè),尤其是生產(chǎn)性企業(yè)和流通性企業(yè),它們的發(fā)展是離不開(kāi)物流的。物流工作的好壞,直接關(guān)乎著企業(yè)的效益,甚至前途命運(yùn)。

  企業(yè),尤其是生產(chǎn)性企業(yè)和流通性企業(yè),它們的發(fā)展是離不開(kāi)物流的。物流工作的好壞,直接關(guān)乎著企業(yè)的效益,甚至前途命運(yùn)。所以,企業(yè)重視物流工作是必然和現(xiàn)實(shí)的需要。當(dāng)前,物流行業(yè)的發(fā)展正如火如荼,而物流業(yè)發(fā)展到一定階段必然會(huì)出現(xiàn)第三方物流的發(fā)展。發(fā)達(dá)國(guó)家的物流業(yè)發(fā)展表明,只有當(dāng)獨(dú)立的第三方物流占到社會(huì)物流的50 % ,物流產(chǎn)業(yè)才形成。正因?yàn)槿绱?第三方物流的發(fā)展程度,反映著一個(gè)國(guó)家物流業(yè)發(fā)展的整體水平,也可以說(shuō),第三方物流是將來(lái)物流業(yè)發(fā)展的主要方向。第三方物流是指由供方、需方以外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式?;蛘哒f(shuō)是物流專(zhuān)業(yè)化的一種形式。它興起的時(shí)間并不長(zhǎng),也就是20 世紀(jì)的80 年代末90 年代初。

  一、企業(yè)依托第三方物流發(fā)展利的方面

  第三方物流之所以興起主要有以下一些原因:

  1.有利于企業(yè)降低作業(yè)成本。一般來(lái)說(shuō),依托第三方物流可為貨主降低10%左右的費(fèi)用。

  2.有利于企業(yè)致力于核心業(yè)務(wù)。一方面各類(lèi)生產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)機(jī)構(gòu)和各大公司面對(duì)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng),不得不將主要精力放在核心業(yè)務(wù)上,將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)交給更專(zhuān)業(yè)的物流企業(yè)去進(jìn)行操作,實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的節(jié)約化和高效化;另一方面,以物流作為主要業(yè)務(wù)的物流企業(yè)為擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模,提高服務(wù)質(zhì)量,創(chuàng)造更好效益,也要拓展業(yè)務(wù)范圍,提供完善的服務(wù)。

  3.利用第三方物流可減少投資。尤其是對(duì)于一些資源力量有限的企業(yè)來(lái)說(shuō),第三方物流更是富有吸引力,原因就在于此。

  4.有利于重新整合供應(yīng)鏈。由于供應(yīng)鏈管理更多是在自己的"核心業(yè)務(wù)"基礎(chǔ)上,通過(guò)協(xié)作整合外部資源來(lái)獲得最佳的總體運(yùn)作效果,除了核心業(yè)務(wù)以外,幾乎每件事都可能是"外源的",即從公司外部獲得的。作為供應(yīng)鏈構(gòu)成之一的物流部分,有了第三方物流的存在,就可以根據(jù)供應(yīng)鏈的運(yùn)作情況,更靈活地選擇合適的第三方物流伙伴,優(yōu)化供應(yīng)鏈。

  5.拓展國(guó)際業(yè)務(wù)的需要??鐕?guó)公司在全世界爭(zhēng)奪市場(chǎng)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn),國(guó)際貿(mào)易的傳統(tǒng)做法,往往受?chē)?guó)際風(fēng)云變幻的影響,如受局部戰(zhàn)爭(zhēng)的干擾,受對(duì)方國(guó)政策的阻撓等。如果在開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易時(shí),充分利用所在國(guó)的第三方物流公司,就能更迅速地開(kāi)展貿(mào)易活動(dòng)。

  6.公司虛擬化的需要。一是第三方物流企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)的虛擬經(jīng)營(yíng),第三方物流企業(yè)憑借自身的人才、技術(shù)等優(yōu)勢(shì)與大型制造企業(yè)進(jìn)行合作,利用制造企業(yè)的現(xiàn)有硬件如車(chē)隊(duì)、倉(cāng)庫(kù)和人力資源等,由制造企業(yè)提供大部分營(yíng)運(yùn)資金,按照自身的資本額商定好股份比例,雙方組建虛擬企業(yè);二是第三方物流企業(yè)之間的虛擬經(jīng)營(yíng),各成員企業(yè)放棄自己不擅長(zhǎng)的業(yè)務(wù),把資源集中到自己的核心業(yè)務(wù)上來(lái),虛擬企業(yè)通過(guò)整合成員的核心能力和資源,在一定區(qū)域形成較完善的多功能物流網(wǎng)絡(luò),滿足客戶(hù)需要,或是企業(yè)通過(guò)分享市場(chǎng)和顧客,實(shí)現(xiàn)共贏目標(biāo)。

  正因?yàn)樯鲜龅脑?許多企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,充分依托第三方物流企業(yè)的優(yōu)勢(shì),使自己的企業(yè)得到不斷的壯大發(fā)展,這方面的事例是很多的,如我國(guó)大型酒類(lèi)企業(yè)之一青島啤酒,就是一個(gè)典型。

  "我們要像送鮮花一樣送啤酒,把最新鮮的啤酒以最快的速度、最低的成本讓消費(fèi)者品嘗。"青啤人這樣說(shuō)。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),青啤與我國(guó)中國(guó)香港招商局開(kāi)展了物流領(lǐng)域的全面合作。青啤將自己的運(yùn)輸配送體系"外包"給招商物流。招商物流與青啤合作,僅輸出管理,先后接管青啤的公路、運(yùn)輸業(yè)務(wù)和倉(cāng)儲(chǔ)、配送業(yè)務(wù),并無(wú)任何硬件設(shè)施的投資。自從合作以來(lái),青啤運(yùn)往外地的速度比以往提高30 %以上。山東省內(nèi)300 公里以?xún)?nèi)區(qū)域的消費(fèi)者都能喝到當(dāng)天的啤酒,300 公里以外區(qū)域的消費(fèi)者也能喝到出廠一天的啤酒,而原來(lái)喝到青島啤酒需要3 天左右。

  又譬如,作為我國(guó)最具有價(jià)值的第三方物流企業(yè)寶供物流,它為全球500 強(qiáng)中的40 多家大型跨國(guó)集團(tuán)和國(guó)內(nèi)一批大型制造企業(yè),如寶潔、飛利浦、L G、殼牌、卡夫、紅牛等,提供了一體化的物流服務(wù)。以上這些都是第三方物流給企業(yè)帶來(lái)有利的方面。

 

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