2011年公路監(jiān)理師道路與橋梁考試復(fù)習(xí)資料25

　　3)施工前設(shè)備檢查$lesson$

　　機械設(shè)備是保證瀝青路面施工質(zhì)量的又一個重要因素，特別是瀝青混凝土等高級路面，沒有先進的配套的機械設(shè)備，是修不出符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的路面的。因此在瀝青路面施工前，駐地監(jiān)理工程師必須對拌和廠、攤鋪、壓實等施工機械設(shè)備的配套情況、性能、計量精度等進行嚴格檢查，對不符合要求的機械設(shè)備，應(yīng)責(zé)令施工單位限期更換，直至符合要求后，才可下達開工令。

　　4)鋪筑試驗路段

　　鋪筑試驗路段的目的，在于驗證施工方案的可行性，通過鋪筑試驗路段來修改、充實、完善施工方案和技術(shù)練兵，以利指導(dǎo)生產(chǎn)。

　　高速公路、一級公路一般在施工前都要鋪筑試驗路段，其他等級公路在缺乏施工經(jīng)驗或初次使用較大設(shè)備時，也應(yīng)鋪筑試驗路段。駐地監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督、檢查試驗路段的施工質(zhì)量，與施工單位商定有關(guān)正式工程施工時的技術(shù)措施、工期安排和質(zhì)量保證體系等。

　　熱拌熱鋪瀝青混合料路面試驗路應(yīng)解決以下一些問題：

　　(1)確定施工機械設(shè)備的型號、數(shù)量和組合方式;

　　(2)確定拌和機上料速度、拌和數(shù)量、拌和時間、拌和溫度等操作工藝;

　　(3)確定透層油的瀝青標(biāo)號、用量、噴灑方式和溫度;

　　(4)確定攤鋪機的攤鋪溫度速度、寬度和自動找平方式等操作工藝;

　　(5)確定壓路機的型號、壓實順序、碾壓溫度速度和遍數(shù)等壓實工藝;

　　(6)驗證瀝青混合料配合比，提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量，確定混合料的松鋪系數(shù)、接縫方法等。

　　(7)測定密度的對比關(guān)系(鉆孔法與核子密度儀法對比)，確定壓實標(biāo)準(zhǔn)密度;

　　(8)全面檢查材料及施工質(zhì)量;

　　(9)確定施工產(chǎn)量、作業(yè)段長度，修定施工進度計劃;

　　(10)確定施工組織、管理體系、質(zhì)量自檢體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)、指揮方式等等。

　　5)加強施工過程中的質(zhì)量管理與檢查

　　(1)施工單位的質(zhì)量監(jiān)督檢查人員應(yīng)跟班對施工質(zhì)量進行自檢和對各種施工材料進行抽

　　驗。

　　對瀝青混合料拌和廠的拌和溫度、均勻性、出廠溫度進行檢查，并取樣進行馬歇爾穩(wěn)定度試驗;檢測混合料的礦料級配和瀝青用量，對于拌和溫度過高，致使瀝青老化的瀝青混合料，應(yīng)予廢棄或另作他用。

　　鋪筑現(xiàn)場必須檢查混合料質(zhì)量、施工溫度(攤鋪溫度、壓實溫度)、瀝青層厚度、壓實度、平整度。

　　(2)駐地監(jiān)理工程師應(yīng)按規(guī)定頻率進行抽驗或旁站檢驗，并及時對施工單位自檢結(jié)果報告進行檢查簽認，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)追加試驗檢查或立即報告。

　　(3)質(zhì)量監(jiān)督部門要隨機進行中間質(zhì)量檢查、評定、發(fā)布質(zhì)量動態(tài)。

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