2014年吉林省公務員面試真題(6月15日無領導)
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2014年吉林省公務員面試真題(6月15日無領導)
材料一：打車軟件的推行反而使打車更難，有很多司機不誠信，毀單，搶單。
材料二：打車軟件有70-80%司機在a市使用。
材料三：深圳市要封殺停用打車軟件，司機抱怨沒有灰色收入。
問題：假設你們是A市車管部門的工作人員
一、每個人都就打車軟件打車難，闡述一下原因。二、討論，就打車軟件打車難，提出三個對策。三、就打車難的情況進行專項整治，提出整治方案。
據(jù)個別考生反映考情：思考時間十分鐘，進考場思考，給整體思考時間!
【參考解析】
問題一：
打車軟件的推出其意圖是為了為打車一族提供便利的，但是實際推出后卻出現(xiàn)了打車更難的情況，其原因是多方面的。
第一，究其打車軟件的推行反而使打車更難的根本原因是打車軟件的出現(xiàn)并沒有使出租車的數(shù)量得到增加，出租車的需求量仍然龐大，處在供不應求的階段。
第二，因為打車軟件供應商給出的豐厚的獎勵，使得出租車司機的收入在同等條件下比其他司機有所增加，故司機為了自身收入更愿意選擇使用打車軟件的乘客。
第三，打車軟件是以智能手機為平臺的，而智能手機并不是所有人都在使用，甚至有的人不會使用，所以這也加重的打車難的程度。
問題二：
出租車是城市生活中不可缺少的一個交通工具，不僅能給大眾的生活帶去方便，也是部分人生活的來源。對于打車軟件打車難這個問題，我們必須要多角度多方面的去解決這個問題。
首先，我們可以在城市中適當?shù)募哟蟪鲎廛嚨臄?shù)量，讓更多的出租車師傅有生意做，同時也惠及大眾，從根本上緩解打車難的問題。
其次，對于打車軟件訂單的優(yōu)惠我們可以取消。這樣司機就不會因為打車的額外優(yōu)惠而放棄提供給其他乘客的服務。同時也可以允許司機拼車，拼車是可以給予乘客不同程度的折扣，這樣司機不僅可以一車多活，乘客也可以得到方便。
最后，完善打車軟件的相關設施。運用該軟件的群體多為年輕群體，對于年長的人不太適用。可以聯(lián)合其他相關部門，共同構建平臺，完善打車軟件的相關服務。
問題三：
根據(jù)方案的基本思路進行討論即可，若能將內容具體化，則會有加分
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