2014年上海公務員考試申論范文:公路收費現(xiàn)象
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2014年上海公務員考試申論范文:公路收費現(xiàn)象
【背景鏈接】
近日有司機反映,濟陽公路河南濟源段,不足7公里路段設有6個收費站,每個站點都有專人把守,向外地大貨車收費,每輛貨車的司機必須交兩元錢才能通過,說是輪胎降溫費,卻沒有一輛車降溫。這種現(xiàn)象在當?shù)匾汛嬖诙嗄?,每年能收取可觀數(shù)額,過往貨車司機怨聲載道。記者前往暗訪,當?shù)毓肪直硎臼召M與其無關。
我國《收費公路管理條例》規(guī)定,非封閉式收費公路的同一主線上,相鄰收費站的間距不得少于50公里。而在一個7公里的路段上,竟然建了6個收費站,過往貨車司機剛交了費,一腳油門后緊接著又一腳剎車,因為又要交費了。如此攔路收費,恐怕無異于“攔路搶劫”。據(jù)濟源有關部門回應,這些收費站是沿線群眾設置的,對提供降溫服務的車輛收費,交通部門既未批準建設,也未以任何形式收取任何費用。
河南省商丘市梁園區(qū)境內(nèi)管護的公路只有110公里,在這一百多公里的路上,執(zhí)法的人員竟高達200人,簡單的說,就是兩個人管一公里,財政無法承擔全部費用,這兩百人就只能是靠路吃路,上路罰款。
模擬題
濟陽公路河南濟源段,不足7公里路段設有6個收費站,每個站點都有專人把守,向外地大貨車收費,每輛貨車的司機必須交兩元錢才能通過,說是輪胎降溫費,卻沒有一輛車降溫。你如何看待此類公路收費現(xiàn)象?
參考解析
公路作為一個國家最為基礎的交通設施,對一個國家的和諧穩(wěn)定和繁榮發(fā)展有著重要的意義。為了能更快更有效的搞好公路交通建設,上世紀80年代末、90年代初,國家允許一些外商、外資投資修路,之后由政府部門批準修路企業(yè)對這些路段進行收費并制定了相關的一些政策法規(guī)對收費進行管理。但由于種種原因,我國公路亂收費現(xiàn)象逐漸出現(xiàn)并有日趨嚴重的趨勢,對社會的和諧穩(wěn)定和國民經(jīng)濟的健康有序發(fā)展造成了嚴重的影響。
這種現(xiàn)象的出現(xiàn)必須引起我們的高度重視,并給予嚴厲的打擊,維護社會的和諧和穩(wěn)定。
出現(xiàn)公路亂收費現(xiàn)象,我認為有以下原因:第一,公路收費管理制度不健全,部分地方執(zhí)行力度不夠。健全的制度是執(zhí)行的前提,而嚴格的執(zhí)行是制度得以落實的保障,二者缺一不可,共同維護著公路收費秩序;第二,個別收費工作人員職業(yè)道德觀不強,存在違規(guī)違紀亂收費的個人行為,給整個收費站乃至整個收費行業(yè)帶來了負面的影響;第三,監(jiān)督、處罰力度不夠,使得個別單位和個人抱有僥幸心理,對規(guī)章制度置若罔聞、視而不見。
針對公路收費過程中存在的幾點問題,我們應該采取有針對性的措施加以解決,第一,建立健全合理有效的公路收費管理制度,為管理工作提供切實可行的法律依據(jù),同時,加強對各地執(zhí)行力度的考核和檢查,對不予執(zhí)行或違規(guī)執(zhí)行的單位進行嚴肅的處理,把制度落到實處;第二,加強收費單位員工的細想道德和職業(yè)道德學習工作,樹立為人民服務的思想,從根本上杜絕違規(guī)違紀行為的出現(xiàn),從根本上樹立起良好的工作觀念;第三,切實加強監(jiān)督和懲處力度。對公路收費行為的監(jiān)督,不應也不能僅僅局限于行政監(jiān)督和內(nèi)部監(jiān)督,應該讓各種社會監(jiān)督力量充分發(fā)揮起監(jiān)督作用,加強輿論監(jiān)督、人民監(jiān)督等的作用,設立舉報電話、舉報信箱等設施,便于監(jiān)督作用的發(fā)揮。并且對已經(jīng)發(fā)現(xiàn)并經(jīng)核實的違規(guī)違紀單位和個人要嚴格按照規(guī)定進行嚴肅的處理,并將處理的結果進行通報和公布,以此起到震懾作用。
在我國經(jīng)濟高速發(fā)展、社會制度日趨完善的過程中,部分問題的涌現(xiàn)是難免的。我認為最為重要的不是問題本身,而是我們對待問題的態(tài)度,我們認真的就出現(xiàn)的問題進行分析并采取有效的措施去解決,我相信問題最終會得到化解,與此同時我們的制度也會得到進一步的完善,公路亂收費問題如此,其他問題亦如此。
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