2013年黑龍江公務員筆試備考：校車事故
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葉海林：江西貴溪校車事故造成11名孩童的死亡，令人非常悲痛。但我們要注意到幾個問題：第一，這是一個未經注冊、未經批準的幼兒園，現(xiàn)行的幼兒園管理條例包括政府的資助補助辦法及監(jiān)管辦法對幼兒園本身不起作用，因為它不在政府幼兒園的序列管理之內，嚴格來說，是不是非法經營是另外一個問題。第二，這件事情上，校車的問題主要不是質量問題，而是超載。超載造成大量孩童傷亡，假如不超載，這個事故只會降低傷亡的人數(shù)，但事故也還是一樣。我們知道，任何一個交通事故，超載并不是事故原因，是使事故的結果變得更加慘痛的原因。
實際上校車事故從根本來說是一起交通事故，我們不要把問題一下子抬到是校車安全問題或幼兒園安全問題上。如果我們說是校車安全問題，沿著這個思路，我們自然想到的結果是給所有幼兒園配備校車，而這件事情做不到，因為首先給公立幼兒園配備齊全校車就是一個問題，私立甚至未經注冊的鄉(xiāng)間自發(fā)組織的幼兒托管機構配備校車，根本就不現(xiàn)實。所以我們從沿著校車的思路去解決問題，我們能想出很多主意，但是這些主意的可行性并不大。
沿著幼兒園的思路去解決問題，和校車思路差不多，要求把所有幼兒園監(jiān)管起來，讓他們有符合標準的設施。這個想法可以想象，但做起來會有一定問題，在技術條件和經濟實力嚴重落后的地區(qū)，怎么去保證鄉(xiāng)間幼兒園和大城市幼兒園享受同樣標準，這件事情如果做不到，幼兒園就只好不開，如果它們不開，孩子呆在家里其實一樣危險。從幼兒園的思路解決問題，我們也會遇到繞不開的瓶頸。這兩個思路是一樣的，我們希望制定標準來遵守和執(zhí)行，但問題在于標準是不是能夠制定。第二，標準制定出來以后，產生的成本是不是所有地方都能承受，如果不能承受，怎么辦？
第一，帶病的車輛是不能上街。第二，超載問題交警是可以發(fā)現(xiàn)嚴查的，至少解決了超載問題，我們不能保證交通事故不發(fā)生，至少能保證交通事故發(fā)生后沒有這么大的傷亡。第三，交通規(guī)則管理和交通路況監(jiān)控方面，我們應該做更大的工作，這次事故是面包車在躲避迎面而來的大客車時發(fā)生的側翻，這是一個交通管理方面的問題。假如沿著這個思路去解決問題，雖然情況可能不是令我們非常滿意，但至少是在現(xiàn)行條件下能夠減少傷亡的辦法。
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