2015年安全工程師《案例分析》考點(diǎn):交通事故應(yīng)急救助措施

　　特別推薦：注冊安全工程師歷年真題(2004-2013)匯總

　　1、道路交通事故

　　突發(fā)情景

　　機(jī)動(dòng)車在行駛過程中發(fā)生翻車、落水、碰撞等意外事故，造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。

　　救助措施

　　車輛翻車

　　1.腳勾踏板隨車翻轉(zhuǎn)。司機(jī)如感到車輛不可避免地要傾翻時(shí)，要緊緊抓住方向盤，兩腳勾住踏板，使身體固定，隨車翻轉(zhuǎn)。

　　2.如果車輛側(cè)翻在路溝、山崖邊上，應(yīng)讓靠近路溝、懸崖外側(cè)的人先下車，從外到里依次離開。否則，車輛重心偏離，會繼續(xù)往下翻滾。

　　3.如果車輛向深溝翻滾，所有人員應(yīng)迅速趴到坐椅上，抓住車內(nèi)的固定物，使身體夾在坐椅中，穩(wěn)住身體，避免身體在車內(nèi)滾動(dòng)而受傷。

　　4.跳車時(shí)，應(yīng)向車輛翻轉(zhuǎn)的相反方向跳躍，以防跳車時(shí)被車體擠壓。若在車中感到將被拋出車外時(shí)，應(yīng)在被拋出車外的瞬間，猛蹬雙腿，增加向外拋出的力量，以增大離開危險(xiǎn)區(qū)的距離。落地時(shí)，應(yīng)雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動(dòng)或跑開一段距離，避免二次受傷。

　　車輛落水

　　1.若水較淺，沒有淹沒全車時(shí)，應(yīng)待汽車穩(wěn)定以后，再設(shè)法從安全的出處離開車輛。

　　2.若車廂內(nèi)外的水面大致相等，車廂內(nèi)有空間時(shí)，應(yīng)迅速用力推開車門或玻璃，同時(shí)深吸一口氣，及時(shí)浮出水面。

　　3.若水較深時(shí)，先不要急于打開車門和車窗玻璃。此時(shí)，車廂內(nèi)的氧氣可供司機(jī)和乘客維持5～10分鐘，應(yīng)先使兒童、老人和婦女的頭部保持在水面上。

　　4.如果己掉到水里，應(yīng)盡量采用仰臥位，身體挺直、頭部向后，使口、鼻露出水面，繼續(xù)呼吸。如果是公共汽車或載有兒童的車輛落水，可手牽手，形成人鏈，一起逃離汽車，浮出水面。

　　車輛碰撞

　　1.兩腿盡量伸直，兩腳踏實(shí)，雙臂護(hù)胸，手抱頭，身體后傾。

　　2.迎面碰撞時(shí)，如碰撞的主要方位不在司機(jī)一側(cè)，司機(jī)應(yīng)緊握方向盤，兩腿向前伸直，兩腳踏實(shí)，身體后傾，保持平衡;如碰撞的主要方位靠近司機(jī)座位或者撞擊力度較大，司機(jī)應(yīng)迅速躲離方向盤，抬起兩腳，以免因受到擠壓而受傷。

　　3.如果傷員被擠壓夾嵌在事故車內(nèi)，救助人不要生拉硬拖，應(yīng)用機(jī)械拉開或切開車輛施救;車輛壓住傷員，不要輕易開動(dòng)車輛，應(yīng)用頂升工具(如千斤頂?shù)?或發(fā)動(dòng)群眾抬起車輛，再救出傷員。傷員救出后，視情況做合理、必要的緊急處理，再迅速送往醫(yī)院。

　　公交車輛事故

　　1.發(fā)生公交車撞擊事故時(shí)，乘客要握緊扶手、椅背，同時(shí)兩腿微曲用力向前蹬地。

　　2.發(fā)生意外事件時(shí)，應(yīng)迅速抱住頭部，并縮身成球形，以減輕頭部、胸部受到的沖擊。

　　危險(xiǎn)化學(xué)品車輛交通事故

　　1.迅速撥打110或122報(bào)警。報(bào)警時(shí)應(yīng)先告知事故車輛裝載危險(xiǎn)化學(xué)物品的名稱及載重量，是否有泄漏，并認(rèn)真回答接警員的問題。

　　2.發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏時(shí)，在交警、安監(jiān)、環(huán)保等專業(yè)救援人員到達(dá)之前，駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)立即疏散人群，將群眾帶至上風(fēng)向的安全地帶，并劃定警戒區(qū)域，疏散圍觀群眾。

　　3.在有條件的情況下，應(yīng)迅速控制危害源，采取封閉、隔離、洗滌等措施降低危害的不良影響。

　　老師提示

　　1.乘坐客車時(shí)，不要攜帶任何易燃易爆及危險(xiǎn)物品上車。

　　2.不要乘坐非法營運(yùn)車輛、超員車輛、帶病車輛、無牌無證車輛以及有其他違法行為的車輛.

　　3.乘坐長途大客車或臥鋪車的時(shí)候，應(yīng)在車開動(dòng)之前了解緊急逃生門的位置及使用方法。

　　4.在旅途中如果發(fā)現(xiàn)車輛駕駛?cè)擞衅?、超速、超載或酒后駕駛等危險(xiǎn)駕駛行為，要及時(shí)指出并制止，必要時(shí)可撥打122報(bào)警。

　　5.自駕車出行前，要全面檢查車況.長途駕駛時(shí)，還要了解行經(jīng)路線路況和近期天氣變化情況，自帶一些常用藥品.

　　6.駕車出行時(shí)，駕駛?cè)恕⒏瘪{駛座乘客必須系好安全帶;出城或上高速公路時(shí)，后排乘客也要系好安全帶。

　　7.如果在乘車或駕車途中，車輛出現(xiàn)險(xiǎn)情或發(fā)生事故，要迅速撥打122報(bào)警。如有人員傷亡，應(yīng)及時(shí)撥打120求救，或請求路過的車輛駕駛?cè)?、行人代為撥?如果在高速公路上發(fā)生上述情況，駕駛?cè)撕统塑嚾艘杆匐x開車輛，并盡可能在距事故現(xiàn)場安全距離外放置警告標(biāo)志，然后撤離到高速公路外，以免二次事故的發(fā)生。

　　2 水上交通事故

　　突發(fā)情景

　　水上交通事故包括船只發(fā)生碰撞、失火、遭遇風(fēng)暴、下沉等。在長江、漢江及旅游景區(qū)湖泊中航行的各類客輪，可能因機(jī)械故障、人為影響、自然災(zāi)害等因素發(fā)生船舶碰撞、下沉等事故，給旅客和船員帶來生命威脅。

　　救助措施

　　1.立即撥打110或水上搜救專用電話12395報(bào)警。

　　2.在船員的指導(dǎo)下穿上救生衣，在船只沒有沉沒危險(xiǎn)的時(shí)候，耐心等待救助。

　　3.如果船長決定棄船，應(yīng)在船員指揮下，有序地離開事故船只。要先讓婦女、兒童登上救生艇筏。如果來不及登上救生艇筏或救生艇筏不夠，要在船員指揮下跳水逃生。

　　(1)跳水前盡可能向上游水面拋投漂浮物，如救生圈、空木箱、木板、大塊泡沫塑料等，用做跳水后的漂浮工具。

　　(2)不要從5米以上的高度直接跳入水中，應(yīng)盡可能利用繩梯、繩索、消防皮龍等滑入水中。

　　(3)跳水逃生前要多穿厚實(shí)保溫的衣服，系好衣領(lǐng)、袖口等，以便更好地防寒。

　　(4)跳水時(shí)，深吸氣后右手將鼻和口捂緊，左手緊握右上臂下的救生衣，雙腳并攏，身體保持垂直，兩眼向前平視;入水時(shí)保持腳在下，頭在上，兩腿伸直夾緊，雙手不能松開，直至重新浮出水面才可放松。

　　(5)跳水后要盡快游離遇難船只，防止被沉船卷入旋渦。

　　(6)跳水后如發(fā)現(xiàn)四周有油火，要脫掉救生衣，潛水向橫流、上風(fēng)處游去;到水面上換氣時(shí)，要先用雙手將頭頂上的油和火撥開，再抬頭轉(zhuǎn)身面向下風(fēng)方向深呼吸。

　　老師提示

　　1.登船后，了解船上救生器具的存放位置和救生衣的穿著方法;熟悉船的各通道、出入口和通往甲板最近的逃生口。

　　2.查看船上的乘客定員標(biāo)識，若發(fā)現(xiàn)超載立即撥打110或1239503

　　3.一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，要聽從指揮，不要集中于船舶的一側(cè)，以免船體失去平衡造成翻船。

　　4.在水中要防止被漂浮物撞傷，看見救援船只后鳴哨，并揮手示意。

　　5.掌握水中求生原則。

　　(1)入水后不要將厚衣服脫掉，要盡可能集中在漂浮物附近，出現(xiàn)獲救機(jī)會前盡量少游泳，以減少體力和身體熱量的消耗。

　　(2)兩人以上跳水逃生，應(yīng)盡可能擁抱在一起，一方面減少熱量散失，同時(shí)也便于互相鼓勵(lì)，還可增大目標(biāo)，便于搜救者發(fā)現(xiàn)。

　　(3)如沒有救生衣，跳水后應(yīng)盡可能以最小的運(yùn)動(dòng)幅度使身體漂浮。

　　3 鐵路交通事故

　　突發(fā)情景

　　乘坐鐵路列車時(shí)，可能遇到的鐵路事故包括列車火災(zāi)、爆炸或列車遭遇地質(zhì)災(zāi)害，列車相撞、脫軌、翻車等。

　　救助措施

　　1.當(dāng)列車上發(fā)生火災(zāi)或爆炸時(shí)，要聽從工作人員的統(tǒng)一指揮，待列車停穩(wěn)后，在工作人員的組織下，有序地向車廂兩端緊急疏散。不要盲目跳車，以防摔傷或被其他列車撞傷。

　　2.當(dāng)遇到地質(zhì)災(zāi)害、水害、鐵路斷道等情況時(shí)，要聽從工作人員的統(tǒng)一指揮，要不隨意下車。

　　老師提示

　　不論是候車還是乘車，都要遵守規(guī)則，聽從指揮。

　　1.候車時(shí).

　　(1)進(jìn)站候車時(shí)，不要攜帶易燃易爆及危險(xiǎn)物品.

　　(2)在站臺上候車時(shí)，要站在安全線以內(nèi)。

　　(3)在車站內(nèi)乘車、出站需要越過站臺或通過鐵路線路時(shí)，要按規(guī)則走天橋、地道、平交道，不能隨意橫穿鐵路和鉆爬車底。

　　2.乘車時(shí)。

　　(1)不要站在列車的連接處，以防手、腳被擠傷。

　　(2)不要隨意向車窗外拋扔垃圾和雜物。

　　(3)不要攜帶易燃易爆及危險(xiǎn)物品上車，不要在車廂內(nèi)吸煙.

　　3.在鐵路線上及鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)。

　　(1)不要在鐵路線上及鐵路線路封閉網(wǎng)內(nèi)行走、坐臥、穿越、逗留、玩耍等，更不要用石子擊打列車，不要在鐵路線路上設(shè)置障礙物。

　　(2)穿過鐵路道口時(shí)，要服從道口看守人員的指揮，不搶越道口或鐵路;若是無人看守的道口，穿越前先止步停車，觀察左右是否有列車開過來，在確認(rèn)安全的情況下通過。

　　(3)鐵路線路封閉網(wǎng)是鐵路提速后的防護(hù)設(shè)施，不能私自破壞、拆卸。

　　(4)在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)，不準(zhǔn)實(shí)施以下行為：建造建筑物;取土、挖沙、挖溝;采空作業(yè);堆放、懸掛物品;燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車了望的樹木等;向鐵路線路安全保護(hù)區(qū)排污、排水、傾倒垃圾及其他有害物質(zhì).

　　4 旅游交通事故

　　突發(fā)情景

　　旅游團(tuán)隊(duì)在旅途過程中，發(fā)生車禍、翻船等交通事故。

　　救助措施

　　1.立即撥打110、120，盡快爭取緊急救援。

　　2.隨團(tuán)領(lǐng)隊(duì)、導(dǎo)游要安慰鼓勵(lì)游客，避免驚慌和混亂，并積極組織開展自救，對受傷游客進(jìn)行簡單的處理和救助，等待救援。

　　3.就近爭取附近居民和群眾的救援。

　　4.事發(fā)地政府在接到事件

　　報(bào)告后，應(yīng)立即組織開展緊急救援。交通管理部門負(fù)責(zé)現(xiàn)場勘查和事故責(zé)任認(rèn)定，衛(wèi)生部門為傷者提供緊急醫(yī)療救助，旅游部門負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)督促相關(guān)單位做好善后處理和理賠工作。

　　老師提示

　　1.團(tuán)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)和導(dǎo)游注意時(shí)刻提醒司機(jī)、游客注意行車(船)安全。

　　2.旅行社應(yīng)在日常業(yè)務(wù)知識及技能培訓(xùn)中，加強(qiáng)對領(lǐng)隊(duì)、導(dǎo)游的緊急救援、救助等相關(guān)知識的培訓(xùn)，使之熟練掌握緊急救援程序、辦法和醫(yī)療救助的簡單常識。

　　3.旅行社在選派出行車輛和司機(jī)時(shí)，必須嚴(yán)格制度，不允許發(fā)生車輛帶病營運(yùn)和司機(jī)疲勞駕駛等現(xiàn)象。

　　4.游客在出游之前，要選擇具有較高信譽(yù)度的旅行社并與之簽訂規(guī)范的旅游合同。

　　5.旅行社必須購買旅行社責(zé)任保險(xiǎn)，并建議游客購買旅游意外傷害保險(xiǎn)。

　　5 航空突發(fā)事件

　　突發(fā)情景

　　飛機(jī)在起飛時(shí)、飛行中和降落時(shí)發(fā)生意外.如起飛時(shí)，起落架未收起;飛行中，發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作;降落時(shí)，偏離跑道等.飛機(jī)在高空飛行過程中突然發(fā)生爆炸、墜毀，導(dǎo)致飛機(jī)失事.

　　救助措施

　　1一旦遇到緊急或特殊情況，必須聽從機(jī)組人員的指揮，保持沉著冷靜。

　　2.當(dāng)飛機(jī)可能要迫降時(shí)，應(yīng)立即將高跟鞋、假牙、胸章、領(lǐng)帶、項(xiàng)鏈、圓珠筆及其他小件物品放在行李箱內(nèi)或交給乘務(wù)員，系好安全帶，扶直椅背，收起小桌板、腳蹬及坐椅上的錄像裝置。

　　3.飛機(jī)迫降時(shí)，可以兩腳分開用力蹬地，手臂交叉抓住前方椅背，收緊下顎，頭放在兩臂之間?；蚴站o下顎，雙手交叉放在腦后，低頭俯身。

　　4.所有的飛機(jī)在客艙的前部、中部和后部都有緊急出口。在緊急情況下，客艙內(nèi)所有的紅色出口指示燈和白色通道指示燈會自動(dòng)亮起、。乘客應(yīng)在機(jī)組人員的指導(dǎo)下，按照指示燈的指引從距離自己位置最近的出口撤離，并且不要攜帶任何物品。

　　老師提示

　　1.登機(jī)后，熟悉機(jī)上安全出口，聽、閱有關(guān)航空安全知識，有不清楚的地方要及時(shí)請教乘務(wù)人員。

　　2.必須按要求系好安全帶。

　　3.飛機(jī)失事的預(yù)兆：機(jī)身顛簸;飛機(jī)急劇下降;機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧;機(jī)身外出現(xiàn)黑煙;發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，一直伴隨著的飛機(jī)轟鳴聲消失;在高空飛行時(shí)發(fā)出一聲巨響;艙內(nèi)塵土飛揚(yáng)，等等。

　　4.艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧時(shí)，一定要把頭彎到盡可能低的位置，屏住呼吸，用飲料澆濕毛巾或手帕并捂住口、鼻后再呼吸，彎腰或爬行到出口處.若飛機(jī)在海洋上空失事，要立即穿上救生衣.

　　5.在飛機(jī)撞地轟響瞬間，要飛速解開安全帶，朝著能透進(jìn)亮光的機(jī)艙裂口全力奔跑.