2014年安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》考前訓(xùn)練題(19)

　　特別推薦：注冊(cè)安全工程師歷年真題(2004-2013)匯總　

　　1 停電檢修時(shí)，在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點(diǎn)的開(kāi)關(guān)或刀閘的操作把手上，應(yīng)懸掛如下(　)標(biāo)示牌。

　　A.“在此工作”

　　B.“止步，高壓危險(xiǎn)”

　　C.“禁止合閘，有人工作”

　　D.“嚴(yán)禁合閘，正在檢修”

　　答案： C

　　2 觸電事故中，絕大部分是(　)導(dǎo)致人身傷亡的。

　　A.人體接受電流遭到電擊

　　B.燒傷

　　C.電休克

　　D.遭受電擊發(fā)生意外

　　答案：A

　　3 如果觸電者傷勢(shì)嚴(yán)重，呼吸停止或心臟停止跳動(dòng)，應(yīng)竭力施行(　)和胸外心臟擠壓。

　　A.按摩

　　B.點(diǎn)穴

　　C.人工呼吸

　　D.打強(qiáng)心針

　　答案： C

　　4 電器著火時(shí)下列不能用的滅火方法是(　)。

　　A.用四氯化碳或1211滅火器進(jìn)行滅火

　　B.用沙土滅火

　　C.用水滅火

　　D.泡沫滅火器滅火

　　答案：C

　　5 靜電電壓最高可達(dá)(　)，可現(xiàn)場(chǎng)放電，產(chǎn)生靜電火花，引起火災(zāi)。

　　A.50伏

　　B.數(shù)萬(wàn)伏

　　C.220伏

　　D.360伏

　　答案：B

　　6 漏電保護(hù)器的使用是防止(　)。

　　A.觸電事故

　　B.電壓波動(dòng)

　　C.電荷超負(fù)荷

　　D.保護(hù)設(shè)備

　　答案：A

　　7 長(zhǎng)期在高頻電磁場(chǎng)作用下，操作者會(huì)有(　)不良反應(yīng)。

　　A.吸困難

　　B.神經(jīng)失常

　　C.疲勞無(wú)力

　　D.耳聾

　　答案：B

　　8 下列(　)滅火器適于撲滅電氣火災(zāi)。

　　A.二氧化碳滅火器

　　B.干粉滅火器

　　C.泡沫滅火器

　　D.四氯化碳滅火器

　　答案：C

　　9 金屬梯子不適于以下(　)工作場(chǎng)所。

　　A.有觸電機(jī)會(huì)的工作場(chǎng)所

　　B.坑穴或密閉場(chǎng)所

　　C.高空作業(yè)

　　D.易燃易爆場(chǎng)所

　　答案：A

　　10 在遇到高壓電線斷落地面時(shí)，導(dǎo)線斷落點(diǎn)(　)米內(nèi)，禁止人員進(jìn)入。

　　A.

　　B.20

　　C.30

　　D.40

　　答案：B

　　11 下列對(duì)于鐵路運(yùn)輸事故救援的基本原則，表述不正確的是()。

　　A.保證鐵路正線、車站咽喉道岔的迅速行使

　　B.以最短的時(shí)間修復(fù)機(jī)車車輛，修復(fù)線路

　　C.減少事故對(duì)整個(gè)鐵路運(yùn)輸?shù)母蓴_和影響

　　D.將事故損失降低到最低限度

　　答案：A

　　12 對(duì)紅外線輻射，應(yīng)重點(diǎn)防護(hù)的人體部位是()。

　　A.脾臟和眼睛

　　B.肺部和眼睛

　　C.眼睛和皮膚

　　D.心臟和皮膚

　　答案：C

　　13 機(jī)車車輛配件脫落，機(jī)車車輛走行部構(gòu)件、輪對(duì)等限度超標(biāo)，線路及道岔限度超標(biāo)，線路斷軌脹軌，線路上有異物侵限等，容易導(dǎo)致機(jī)車車輛發(fā)生()事故。

　　A.沖突

　　B.脫軌

　　C.傷害

　　D.追尾

　　答案：B

　　14 起重機(jī)械通過(guò)取物裝置將起吊物品與起升機(jī)構(gòu)聯(lián)系起來(lái)，從而進(jìn)行這些物品的裝卸吊運(yùn)及安裝等作業(yè)。取物裝置種類繁多，如吊鉤、扎具、夾鉗等。其中起重機(jī)械上采用最多的取物裝置是()。

　　A.吊鉤

　　B.扎具

　　C.夾鉗

　　D.吊環(huán)

　　答案：A

　　15 下列選項(xiàng)中，關(guān)于線路標(biāo)準(zhǔn)軌距和曲線線路加密、超高限度敘述不正確的是()。

　　A.軌距是鋼軌頭部踏面下1 6mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離

　　B.直線軌距標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為1435mm

　　C.曲線線路軌距加寬限度：300m≤半徑<350m，加寬5mm

　　D.曲線線路軌距加寬限度：半徑<500m，加寬15mm

　　答案：D

　　16 《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(IMDG Code)根據(jù)危險(xiǎn)貨物的主要特性和運(yùn)輸要求將危險(xiǎn)貨物分為()大類。

　　A.5

　　B.7

　　C.9

　　D.11

　　答案：C

　　17 某保護(hù)接地裝置的接地電阻為3 Ω，流過(guò)該接地裝置的最大接地故障電流為10 A，如果接觸該設(shè)備的人體電阻為1 000 Ω，則在故障情況下流過(guò)人體的最大電流為()。

　　A.30 mA

　　B.3 A

　　C.10 A

　　D.30 A

　　答案：A

　　18 建筑施工中，在高處實(shí)施電焊、氣割作業(yè)時(shí)，對(duì)作業(yè)的周圍和下方缺少防護(hù)遮擋，屬于引發(fā)火災(zāi)和爆炸事故的()。

　　A.基礎(chǔ)原因

　　B.直接原因

　　C.間接原因

　　D.根本原因

　　答案：B

　　19通過(guò)對(duì)鋼筋的冷拉，既提高了強(qiáng)度，又節(jié)約了材料，下列不屬于冷拉機(jī)的操作要點(diǎn)的是()。

　　A.操作時(shí)應(yīng)控制拉值，不準(zhǔn)超載

　　B.運(yùn)轉(zhuǎn)中不準(zhǔn)將手伸入卷筒作清理工作，也不準(zhǔn)進(jìn)行維修

　　C.工作中禁止人員站在冷拉線的兩端

　　D.用配重控制的設(shè)備，工作前要檢查配重塊與設(shè)計(jì)要求是否一致

　　答案：B

　　20 龍門(mén)架(井字架)物料提升的安全防護(hù)裝置中，用于防止吊籃失控上升與天梁碰撞的裝置是()。

　　A.上料口防護(hù)棚

　　B.超載限位裝置

　　C.吊籃安全門(mén)

　　D.超高限位裝置

　　答案：D

　　編輯推薦：