2014年安全工程師《管理知識(shí)》考點(diǎn):事故統(tǒng)計(jì)與報(bào)表制度
事故統(tǒng)計(jì)與報(bào)表制度
一、事故統(tǒng)計(jì)的基本任務(wù)
1.對每起事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)調(diào)查,弄清事故發(fā)生的情況和原因。
2.對一定時(shí)間內(nèi)、一定范圍內(nèi)事故發(fā)生的情況進(jìn)行測定。
3.根據(jù)大量統(tǒng)計(jì)資料,借助數(shù)理統(tǒng)計(jì)手段,對一定時(shí)間內(nèi)、一定范圍內(nèi)事故發(fā)生的情況、趨勢以及事故參數(shù)的分布進(jìn)行分析、歸納和推斷。
事故統(tǒng)計(jì)的任務(wù)與事故調(diào)查是一致的。統(tǒng)計(jì)建立在事故調(diào)查的基礎(chǔ)上,沒有成功的事故調(diào)查,就沒有正確的統(tǒng)計(jì)。調(diào)查要反映有關(guān)事故發(fā)生的全部詳細(xì)信息,統(tǒng)計(jì)則抽取那些能反映事故情況和原因的最主要的參數(shù)。
事故調(diào)查從已發(fā)生的事故中得到預(yù)防相同或類似事故的發(fā)生經(jīng)驗(yàn),是直接的,是局部性的。而事故統(tǒng)計(jì)對于預(yù)防作用既有直接性,又有間接性,是總體性的。
二、事故統(tǒng)計(jì)分析的目的
事故統(tǒng)計(jì)分析的目的,是通過合理地收集與事故有關(guān)的資料、數(shù)據(jù),并應(yīng)用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)方法,對大量重復(fù)顯現(xiàn)的數(shù)字特征進(jìn)行整理、加工、分析和推斷,找出事故發(fā)生的規(guī)律和事故發(fā)生的原因,為制定法規(guī)、加強(qiáng)工作決策,采取預(yù)防措施,防止事故重復(fù)發(fā)生,起到重要指導(dǎo)作用。
三、事故統(tǒng)計(jì)的步驟
事故統(tǒng)計(jì)工作一般分為3個(gè)步驟。
(一)資料搜集
資料搜集又稱統(tǒng)計(jì)調(diào)查,是根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的目的,對大量零星的原始材料進(jìn)行技術(shù)分組。它是整個(gè)事故統(tǒng)計(jì)工作的前提和基礎(chǔ)。資料搜集是根據(jù)事故統(tǒng)計(jì)的目的和任務(wù),制定調(diào)查方案,確定調(diào)查對象和單位,擬定調(diào)查項(xiàng)目和表格,并按照事故統(tǒng)計(jì)工作的性質(zhì),選定方法。我國傷亡事故統(tǒng)計(jì)是一項(xiàng)經(jīng)常性的統(tǒng)計(jì)工作,采用報(bào)告法,下級按照國家制定的報(bào)表制度,逐級將傷亡事故報(bào)表上報(bào)。
(二)資料整理
資料整理又稱統(tǒng)計(jì)匯總,是將搜集的事故資料進(jìn)行審核、匯總,并根據(jù)事故統(tǒng)計(jì)的目的和要求計(jì)算有關(guān)數(shù)值。匯總的關(guān)鍵是統(tǒng)計(jì)分組,就是按一定的統(tǒng)計(jì)標(biāo)志,將分組研究的對象劃分為性質(zhì)相同的組。如按事故類別、事故原因等分組,然后按組進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)算。
(三)綜合分析
綜合分析是將匯總整理的資料及有關(guān)數(shù)值,填人統(tǒng)計(jì)表或繪制統(tǒng)計(jì)圖,使大量的零星資料系統(tǒng)化、條理化、科學(xué)化,是統(tǒng)計(jì)工作的結(jié)果。事故統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以用統(tǒng)計(jì)指標(biāo)、統(tǒng)計(jì)表、統(tǒng)計(jì)圖等形式表達(dá)。
四、事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系
目前,我國安全生產(chǎn)涉及到工礦企業(yè)(包括商貿(mào)流通企業(yè))、道路交通、水上交通、鐵路交通、民航飛行、農(nóng)業(yè)機(jī)械、漁業(yè)船舶等行業(yè)。各有關(guān)行業(yè)主管部門針對本行業(yè)特點(diǎn),制定并實(shí)施了各自的事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度和統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系來反映本行業(yè)的事故情況。指標(biāo)通常分為絕對指標(biāo)和相對指標(biāo)。絕對指標(biāo)是指反映傷亡事故全面情況的絕對數(shù)值,如事故起數(shù)、死亡人數(shù)、重傷人數(shù)、輕傷人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失、損失工作日等。相對指標(biāo)是傷亡事故的兩個(gè)相聯(lián)系的絕對指標(biāo)之比,表示事故的比例關(guān)系,如千人死亡率、千人重傷率、百萬噸死亡率等。生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)、億元國內(nèi)生產(chǎn)總值生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)、工礦商貿(mào)企業(yè)就業(yè)人員十萬人生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)、煤礦百萬噸死亡人數(shù)、道路交通萬車死亡人數(shù)已成為每年國家統(tǒng)計(jì)局國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)的重要統(tǒng)計(jì)指標(biāo)之一。
為了綜合反映我國生產(chǎn)安全事故情況,國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局成立后,圍繞國家局安全生產(chǎn)工作的總體思路和部署,結(jié)合我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和行業(yè)特點(diǎn),借鑒國外先進(jìn)的生產(chǎn)安全事故指標(biāo)體系和分析方法,對統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系進(jìn)行了改革,提出了適應(yīng)我國的生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系。我國的生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系分為四大類。
(一)綜合類傷亡事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系
綜合類傷亡事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系包括事故起數(shù)、死亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失、重大事故起數(shù)、重大事故死亡人數(shù)、特大事故起數(shù)、特大事故死亡人數(shù)、特別重大事故起數(shù)、特別重大事故死亡人數(shù)、重大事故率、特大事故率。
(二)工礦企業(yè)類傷亡事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系
工礦企業(yè)類傷亡事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系包括煤礦企業(yè)傷亡事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)、金屬和非金屬礦企業(yè)(原非煤礦山企業(yè))傷亡事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)、工商企業(yè)(原非礦山企業(yè))傷亡事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)、建筑業(yè)傷亡事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)、危險(xiǎn)化學(xué)品傷亡事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)、煙花爆竹傷亡事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)。
這6類統(tǒng)計(jì)指標(biāo)均包含傷亡事故起數(shù)、死亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)、重傷人數(shù)、輕傷人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失、損失工作日、重大事故起數(shù)、重大事故死亡人數(shù)、特大事故起數(shù)、特大事故死亡人數(shù)、特別重大事故起數(shù)、特別重大事故死亡人數(shù)、千人死亡率、千人重傷率、百萬工時(shí)死亡率、重大事故率、特大事故率。另外,煤礦企業(yè)傷亡事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)還包含百萬噸死亡率。
(三)行業(yè)類統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系
1.道路交通事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)
包括事故起數(shù)、死亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、直接財(cái)產(chǎn)損失、重大事故起數(shù)、重大事故死亡人數(shù)、特大事故起數(shù)、特大事故死亡人數(shù)、特別重大事故起數(shù)、特別重大事故死亡人數(shù)、萬車死亡率、十萬人死亡率、生產(chǎn)性事故起數(shù)、生產(chǎn)性事故死亡人數(shù)、重大事故率、特大事故率。
2.火災(zāi)事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)
包括事故起數(shù)、死亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、直接財(cái)產(chǎn)損失、重大事故起數(shù)、重大事故死亡人數(shù)、特大事故起數(shù)、特大事故死亡人數(shù)、特別重大事故起數(shù)、特別重大事故死亡人數(shù)、百萬人火災(zāi)發(fā)生率、百萬人火災(zāi)死亡率、生產(chǎn)性事故起數(shù)、生產(chǎn)性事故死亡人數(shù)、重大事故率、特大事故率。
3.水上交通事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)
包括事故起數(shù)、死亡事故起數(shù)、死亡和失蹤人數(shù)、受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失、重大事故起數(shù)、重大事故死亡人數(shù)、特大事故起數(shù)、特大事故死亡人數(shù)、特別重大事故起數(shù)、特別重大事故死亡人數(shù)、沉船艘數(shù)、千艘船事故率、億客公里死亡率、重大事故率、特大事故率。
4.鐵路交通事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)
包括事故起數(shù)、死亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失、重大事故起數(shù)、重大事故死亡人數(shù)、特大事故起數(shù)、特大事故死亡人數(shù)、特別重大事故起數(shù)、特別重大事故死亡人數(shù)、百萬機(jī)車總走行公里死亡率、重大事故率、特大事故率。
5.民航飛行事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)
包括飛行事故起數(shù)、死亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、重大事故萬時(shí)率、億客公里死亡率。
6.農(nóng)機(jī)事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)
包括傷亡事故起數(shù)、死亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)、重傷人數(shù)、輕傷人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失、重大事故起數(shù)、重大事故死亡人數(shù)、特大事故起數(shù)、特大事故死亡人數(shù)、特別重大事故起數(shù)、特別重大事故死亡人數(shù)、重大事故率、特大事故率。
7.漁業(yè)船舶事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)
包括事故起數(shù)、死亡事故起數(shù)、死亡和失蹤人數(shù)、受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失、重大事故起數(shù)、重大事故死亡人數(shù)、特大事故起數(shù)、特大事故死亡人數(shù)、特別重大事故起數(shù)、特別重大事故死亡人數(shù)、千艘船事故率、重大事故率、特大事故率。
(四)地區(qū)安全評價(jià)類統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系
包括死亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失、重大事故起數(shù)、重大事故死亡人數(shù)、特大事故起數(shù)、特大事故死亡人數(shù)、特別重大事故起數(shù)、特別重大事故死亡人數(shù)、億元國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)死亡率、十萬人死亡率。
五、生產(chǎn)安全事故報(bào)表制度
如何真實(shí)完整地收集和記錄每起事故數(shù)據(jù),是進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)。每起事故所包含的信息量,對事故統(tǒng)計(jì)分析至關(guān)重要。事故所包含的信息量要能夠體現(xiàn)事故致因的科學(xué)原理,體現(xiàn)判定事故原因的正確方法?!渡a(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》 (安監(jiān)總統(tǒng)計(jì)[2010]62號(hào))設(shè)計(jì)了兩張基層報(bào)表(工礦商貿(mào)A1表和A2表),用來收集和記錄企業(yè)發(fā)生的每起事故。在兩張基層報(bào)表的基層上,可以方便地派生出其他的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
1.適用范圍
中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的單位。
2.統(tǒng)計(jì)內(nèi)容
《生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》中最重要的就是兩張基層報(bào)表,正確理解基層報(bào)表的各項(xiàng)指標(biāo)是做好傷亡事故統(tǒng)計(jì)工作的基礎(chǔ),其他各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表都是在基層報(bào)表的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的?;鶎訄?bào)表的各項(xiàng)指標(biāo)歸納起來分以下4個(gè)方面。
(1)事故發(fā)生單位情況
包括事故發(fā)生單位的名稱、地址、代碼、郵政編碼、從業(yè)人員數(shù)、企業(yè)規(guī)模、經(jīng)濟(jì)類型、所屬行業(yè)、行業(yè)類別、行業(yè)中類、行業(yè)小類、主管部門。
(2)事故情況
包括事故發(fā)生地點(diǎn),發(fā)生日期(年、月、日、時(shí)、分),事故類別,人員傷亡總數(shù)(死亡、重傷、輕傷),非本企業(yè)人員傷亡(死亡、重傷、輕傷),事故原因,損失工作日,直接經(jīng)濟(jì)損失,起因物,致害物,不安全狀態(tài),不安全行為。
(3)事故概況
主要是事故經(jīng)過、事故原因、事故教訓(xùn)和防范措施、結(jié)案情況、其他需要說明的情況。
(4)傷亡人員情況
包括傷亡人員的姓名、性別、年齡、工種、工齡、文化程度、職業(yè)、傷害部位、傷害程度、受傷性質(zhì)、就業(yè)類型、死亡日期、損失工作日。
3.報(bào)表的報(bào)送程序
傷亡事故統(tǒng)計(jì)實(shí)行地區(qū)考核為主的制度,采用逐級上報(bào)的程序。
六、傷亡事故統(tǒng)計(jì)分析方法
事故統(tǒng)計(jì)分析方法是以研究傷亡事故統(tǒng)計(jì)為基礎(chǔ)的分析方法,傷亡事故統(tǒng)計(jì)有描述統(tǒng)計(jì)法和推理統(tǒng)計(jì)法兩種方法。
描述統(tǒng)計(jì)法用于概括和描述原始資料總體的特征。它可以提供一種組織歸納和運(yùn)用資料的方法。最常用的描述統(tǒng)計(jì)有頻數(shù)分布、圖形或圖表、算數(shù)平均值及相關(guān)分析等。
推理統(tǒng)計(jì)法是從一個(gè)較大的資料總體中抽取樣本來推斷結(jié)論的方法。它的目的是使人們能夠用數(shù)量來表示可能的論述。對傷亡事故原因的專門研究以及事故判定技術(shù)等主要應(yīng)用推理統(tǒng)計(jì)法。經(jīng)常用到的幾種事故統(tǒng)計(jì)方法如下。
1.綜合分析法
將大量的事故資料進(jìn)行總結(jié)分類,將匯總整理的資料及有關(guān)數(shù)值,形成書面分析材料或填入統(tǒng)計(jì)表或繪制統(tǒng)計(jì)圖,使大量的零星資料系統(tǒng)化、條理化、科學(xué)化。從各種變化的影響中找出事故發(fā)生的規(guī)律性。
2.分組分析法
按傷亡事故的有關(guān)特征進(jìn)行分類匯總,研究事故發(fā)生的有關(guān)情況。如按事故發(fā)生的經(jīng)濟(jì)類型、事故發(fā)生單位所在行業(yè)、事故發(fā)生原因、事故類別、事故發(fā)生所在地區(qū)、事故發(fā)生時(shí)間和傷害部位等進(jìn)行分組匯總統(tǒng)計(jì)傷亡事故數(shù)據(jù)。
3.算數(shù)平均法
例如,2001年1~12月全國工礦企業(yè)死亡人數(shù)分別是488人、752人、1 123人、1 259人、1 321人、1 021人、1 404人、1 176人、1 024人、952人、989人、1 046人,則:
4.相對指標(biāo)比較法
如各省之間、各企業(yè)之間由于企業(yè)規(guī)模、職工人數(shù)等不同,很難比較,但采用相對指標(biāo),如千人死亡率、百萬噸死亡率等指標(biāo)則可以互相比較,并在一定程度上說明安全生產(chǎn)的情況。
5.統(tǒng)計(jì)圖表法
事故常用的統(tǒng)計(jì)圖有:
(I)趨勢圖。即折線圖。直觀地展示傷亡事故的發(fā)生趨勢。
(2)柱狀圖。能夠直觀地反映不同分類項(xiàng)目所造成的傷亡事故指標(biāo)大小比較。
(3)餅圖。即比例圖,可以形象地反映不同分類項(xiàng)目所占的百分比。
6.排列圖
排列圖也稱主次圖,是直方圖與折線圖的結(jié)合。直方圖用來表示屬于某項(xiàng)目的各分類的頻次,而折線點(diǎn)則表示各分類的累積相對頻次。排列圖可以直觀地顯示出屬于各分類的頻數(shù)的大小及其占累積總數(shù)的百分比。
7.控制圖
控制圖又叫管理圖,把質(zhì)量管理控制圖中的不良率控制圖方法引入傷亡事故發(fā)生情況的測定中,可以及時(shí)察覺傷亡事故發(fā)生的異常情況,有助于及時(shí)消除不安定因素,起到預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的作用。
七、傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失計(jì)算方法
傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失計(jì)算方法和標(biāo)準(zhǔn)按照《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行計(jì)算。傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失是指企業(yè)職工在勞動(dòng)生產(chǎn)過程中發(fā)生傷亡事故所引起的一切經(jīng)濟(jì)損失,包括直接經(jīng)濟(jì)損失和間接經(jīng)濟(jì)損失。
1.直接經(jīng)濟(jì)損失
指因事故造成人身傷亡及善后處理支出的費(fèi)用和毀壞財(cái)產(chǎn)的價(jià)值。
2.間接經(jīng)濟(jì)損失
指因事故導(dǎo)致產(chǎn)值減少、資源破壞和受事故影響而造成其他損失的價(jià)值。
3.直接經(jīng)濟(jì)損失的統(tǒng)計(jì)范圍
(I)人身傷亡后所支出的費(fèi)用
I)醫(yī)療費(fèi)用(含護(hù)理費(fèi)用)。
2)喪葬及撫恤費(fèi)用。
3)補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)用。
4)歇工工資。
(2)善后處理費(fèi)用
1)處理事故的事務(wù)性費(fèi)用。
2)現(xiàn)場搶救費(fèi)用。
3)清理現(xiàn)場費(fèi)用。
4)事故罰款和賠償費(fèi)用。
(3)財(cái)產(chǎn)損失價(jià)值
1)固定資產(chǎn)損失價(jià)值。
2)流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值。
4.間接經(jīng)濟(jì)損失的統(tǒng)計(jì)范圍
(1)停產(chǎn)、減產(chǎn)損失價(jià)值。
(2)工作損失價(jià)值。
(3)資源損失價(jià)值。
(4)處理環(huán)境污染的費(fèi)用。
(5)補(bǔ)充新職工的培訓(xùn)費(fèi)用。
(6)其他損失費(fèi)用。
5.計(jì)算方法
(1)經(jīng)濟(jì)損失計(jì)算
E=Ed+Ei
式中E――經(jīng)濟(jì)損失,萬元;
Ed――直接經(jīng)濟(jì)損失,萬元;
Ei――間接經(jīng)濟(jì)損失,萬元。
(2)工作損失價(jià)值計(jì)算
Vw= DL M/(SD)
式中Vw――工作損失價(jià)值,萬元;
DL――一起事故的總損失工作日數(shù),死亡一名職工按6 000個(gè)工作日計(jì)算,受傷職工視傷害情況按GB 6441―86《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》的附表確定.
M――企業(yè)上年稅利(稅金加利潤),萬元;
S――企業(yè)上年平均職工人數(shù);
D――企業(yè)上年法定工作日數(shù),日。
(3)固定資產(chǎn)損失價(jià)值按下列情況計(jì)算
1)報(bào)廢的固定資產(chǎn),以固定資產(chǎn)凈值減去殘值計(jì)算。
2)損壞的固定資產(chǎn),以修復(fù)費(fèi)用計(jì)算。
(4)流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值按下列情況計(jì)算
1)原材料、燃料、輔助材料等均按賬面值減去殘值計(jì)算。
2)成品、半成品、在制品等均以企業(yè)實(shí)際成本減去殘值計(jì)算。
(5)事故已處理結(jié)案而未能結(jié)算的醫(yī)療費(fèi)、歇工工資等,采用測算方法計(jì)算(見企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》附錄A)。
(6)對分期支付的撫恤、補(bǔ)助等費(fèi)用,按審定支出的費(fèi)用,從開始支付日期累計(jì)到停發(fā)日期(見《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》附錄A)。
(7)停產(chǎn)、減產(chǎn)損失,按事故發(fā)生之日起到恢復(fù)正常生產(chǎn)水平時(shí)止,計(jì)算其損失的價(jià)值。
6.經(jīng)濟(jì)損失的評價(jià)指標(biāo)
(1)千人經(jīng)濟(jì)損失率
Rs(%。)=E/S×l 000
式中Rs――千人經(jīng)濟(jì)損失率。
E――全年內(nèi)經(jīng)濟(jì)損失,萬元。
S――企業(yè)平均職工人數(shù),人。
(2)百萬元產(chǎn)值經(jīng)濟(jì)損失率
Rv(%)=E/V×100
式中R。――百萬元產(chǎn)值經(jīng)濟(jì)損失率。
E――全年內(nèi)經(jīng)濟(jì)損失,萬元。
V――企業(yè)總產(chǎn)值,萬元。
八、事故傷害損失工作日
事故傷害損失工作日的計(jì)算,在《事故傷害損失工作日標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 15499一1995)
中給出了比較詳細(xì)的說明。
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了定量記錄人體傷害程度的方法及傷害對應(yīng)的損失工作日數(shù)值。該標(biāo)準(zhǔn)適用
于企業(yè)職工傷亡事故造成的身體傷害。
標(biāo)準(zhǔn)共分以下幾個(gè)方面計(jì)算損失工作日:
①肢體損傷。
②眼部損傷。
③鼻部損傷。
?、芏繐p傷。
?、菘谇活M面部損傷。
?、揞^皮、顱腦損傷。
?、哳i部損傷。
?、嘈夭繐p傷。
?、岣共繐p傷。
?、夤桥璨繐p傷。
脊柱損傷。
其他損傷。
在每一類中又有許多小的類別,在計(jì)算事故傷害損失工作日時(shí),可以從大類到小類分別查表得到。
小結(jié):本講講述了統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)知識(shí),事故統(tǒng)計(jì)的指標(biāo)體系,以及事故報(bào)告及經(jīng)濟(jì)損失計(jì)算方法。
編輯推薦:
2014年安全工程師vip套餐搶先報(bào)名,不過免費(fèi)重學(xué)
環(huán)球網(wǎng)校友情提示:如果您在此過程中遇到任何疑問,請登錄環(huán)球網(wǎng)校安全工程師頻道及論壇,隨時(shí)與廣大考生朋友們一起交流!
最新資訊
- 2024年注安考試試題難度分析2024-11-08
- 砂輪機(jī)2024-04-16
- 突發(fā)事件監(jiān)測、預(yù)警2024-04-07
- 安全生產(chǎn)許可證的頒發(fā)管理2024-03-28
- 建設(shè)各方安全生產(chǎn)責(zé)任2024-03-21
- 危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存安全管理2024-03-14
- 危險(xiǎn)化學(xué)品的使用、經(jīng)營、運(yùn)輸安全管理2024-03-06
- 2023年注冊安全工程師考前3頁紙(全科免費(fèi)下載)2023-10-20
- 2023年注冊安全工程師化工專業(yè)??贾仉y點(diǎn)總結(jié)【免費(fèi)下載】2023-10-16
- 2023年中級注冊安全工程師法規(guī)常考重難點(diǎn)總結(jié)【免費(fèi)下載】2023-10-16