2008年注冊(cè)安全工程師生產(chǎn)技術(shù)預(yù)測(cè)試題

1．預(yù)防瓦斯爆炸技術(shù)措施有( )。 
A．防止瓦斯積聚 
B．防止瓦斯被引燃 
C．防止瓦斯爆炸災(zāi)害擴(kuò)大 
D．加強(qiáng)瓦斯?jié)舛鹊臋z測(cè) 
E．加強(qiáng)通風(fēng) 
2．電離輻射引起的有害于人體的生物效應(yīng)包括____和____。 
3．鋼坯中厚板的原料堆放時(shí)，垛高不能超過( )m。 
A．4 
B．4.5 
C．5 
D．5.5 
4．扣件安裝時(shí)在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向水平桿．縱向水平桿剪刀撐．橫向斜撐等用的直角扣件．旋轉(zhuǎn)扣件的中心點(diǎn)的相互距離不應(yīng)大于150mm。( ) ( ) 
A．對(duì) 
B．錯(cuò) 
5．編入貨物列車的關(guān)門車數(shù)不得超過現(xiàn)車總數(shù)的( )。 
A．6％ 
B．8％ 
C．10％ 
D．12％
6．五種惡性電氣誤操作事故包括( )。 
A．帶負(fù)荷拉(合)隔離開關(guān) 
B．帶電掛(合)接地線 
C．誤分(合)斷路器 
D．帶接地線合斷路器 
E．超負(fù)荷操作 
F．誤入帶電間隔 
7．生產(chǎn)中長(zhǎng)期接觸鉛時(shí)，可能引起的疾病包括( )。 
A．貧血 
B．腎臟疾病 
C．塵肺病 
D．心臟病 
8．機(jī)具有( )優(yōu)越于人的特點(diǎn)。 
A．判斷能力強(qiáng) 
B．速度快 
C．作用力大 
D．持續(xù)作業(yè)能力強(qiáng) 
9．人耳對(duì)聲音音調(diào)的辨別主要與聲音的( )有關(guān)。 
A．強(qiáng)度 
B．頻率 
C．聲源方向 
D．聲源距離 
10．油輪在港口裝卸區(qū)裝卸油品的防火措施包括( )。 
A．必須與辦公室．生活區(qū)及輔助車間隔離 
B．用鋼絲纜繩或尼龍纜繩牢固地系泊在油碼頭 
C．油品作業(yè)點(diǎn)周圍50m嚴(yán)禁動(dòng)火．吸煙 
D．使用軟“靠把”防止油輪與碼頭碰撞產(chǎn)生火花 
E．輸油速度正常后才能允許其他船只靠泊在油輪外檔

11．倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的氣瓶放置應(yīng)整齊，戴好瓶帽；立放時(shí)，須妥善固定；橫放時(shí)，頭部朝同一方向，垛高不得超過( )層。
A．5
B．4
C．3
D．2
12．在四類除塵器中，屬于低阻力．高效率的除塵器是( )。
A．過慮式除塵器
B．靜電除塵器
C．機(jī)械式除塵
D．濕式除塵器
13．嚴(yán)重危害機(jī)體的是生產(chǎn)過程原料塵中的可吸人性粉塵。 ( )
A．對(duì)
B．錯(cuò)
14．毒物進(jìn)入人體內(nèi)需要達(dá)到一定劑量才會(huì)引起中毒。在生產(chǎn)條件下，毒物進(jìn)入機(jī)體的量主要與( )有密切關(guān)系。
A．生產(chǎn)環(huán)境中的氣壓氣流
B．人與毒物的接觸時(shí)間
C．工作場(chǎng)所空氣中的毒物的濃度
D．毒物的來源
15．請(qǐng)簡(jiǎn)述控制器的排列原則。
16．城市火災(zāi)特點(diǎn)：( )。
A．既有建筑火災(zāi)特點(diǎn)又有森林火災(zāi)特點(diǎn)
B．既有建筑火災(zāi)特點(diǎn)又有工業(yè)火災(zāi)特點(diǎn)
C．既有工業(yè)火災(zāi)特點(diǎn)又有森林火災(zāi)特點(diǎn)
D．只有建筑火災(zāi)特點(diǎn)
17．水煤氣．半水煤氣的含氧量達(dá)到( )時(shí)必須停爐。
A．0.5％
B．1％
C．2％
D．5％
18．人機(jī)系統(tǒng)的可靠度由人的可靠度和機(jī)的可靠度組成。人的可靠度的確定包括人接受信息的可靠度．判斷信息的可靠度和信息處理的可靠度。 ( )
A．對(duì)
B．錯(cuò)
19．人機(jī)系統(tǒng)有幾種類型?
20．我國(guó)煤礦根據(jù)炮眼深度和直徑將鉆爆法分為____．____和____。

21．可靠性是批系統(tǒng)．機(jī)器或零件等在規(guī)定的____下，規(guī)定的____內(nèi)，保持規(guī)定功能的____。 22．隔絕煤塵爆炸傳播技術(shù)可有效減少煤塵爆炸．瓦斯爆炸和瓦斯煤塵爆炸的能量。( )
A．對(duì)
B．錯(cuò) 
23．每種感覺器官都有其對(duì)刺激的最敏感的能量形式，這種刺激稱為該感覺器官的( )。
24．防止其他設(shè)備著火引燃電纜，錯(cuò)誤的做法是( )。
A．充油電氣設(shè)備附近的電纜溝蓋板要密封，防止設(shè)備故障著火時(shí)油流入電纜溝
B．輸煤．制粉系統(tǒng)附近電纜上積粉不清掃有助于保護(hù)電纜，延遲電纜著火時(shí)間 
C．防爆門對(duì)著的電纜要用防火槽盒包裝 
D．汽機(jī)機(jī)頭下的電纜要用防火槽盒包裝 
25．我國(guó)礦山最常用的工業(yè)炸藥是( )。
A．硝銨炸藥
B．水膠炸藥 
C．硝化甘油炸藥 
D．乳膠炸藥 
26．就機(jī)器設(shè)備而言，可靠性是指機(jī)器．部件．零件在( )完成規(guī)定功能的能力。
A．規(guī)定條件下
B．規(guī)定時(shí)間內(nèi) 
C．規(guī)定環(huán)境下和規(guī)定人員內(nèi) 
D．規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi) 
27．單排扣件式鋼管腳手架用于裝修工程搭設(shè)中，操作層小橫桿間距應(yīng)( )mm。
A．750
B．1000 
C．1500 
28．為防止爆炸沖擊波破壞，工藝布置應(yīng)考慮( )。
A．危險(xiǎn)品生產(chǎn)廠房和庫(kù)房在平面上宜布置成凹形或L型
B．泄爆方向不直接對(duì)著其他建筑物或主要道路 
C．人員緊急疏散 
D．危險(xiǎn)生產(chǎn)工序布置在行人較多的繁華地段 
E．盡量采用新技術(shù)．機(jī)械化．自動(dòng)化，做到人機(jī)隔離．遠(yuǎn)距離操作 
29．從安全角度出發(fā)，人機(jī)匹配主要解決哪些問題?
30．汽車客運(yùn)站可以配備兼職消防人員，建立消防工作制度，各種消防器材．設(shè)施配備齊全。 ( )
A．對(duì)
B．錯(cuò) 
31．起重機(jī)的起重作業(yè)是由多人協(xié)調(diào)配合操作，一旦發(fā)生起重事故，不僅涉及直接作業(yè)人員，還可能波及到在現(xiàn)場(chǎng)的其他人員。起重作業(yè)應(yīng)該按指揮信號(hào)和操作規(guī)程進(jìn)行。____緊急停車信號(hào)，都應(yīng)立即執(zhí)行。
A．只要是作業(yè)指揮人員發(fā)出
B．只要是直接作業(yè)人員發(fā)出
C．不論何人發(fā)出
D．只要是領(lǐng)導(dǎo)發(fā)出 32．外國(guó)民用航空器在中華人民共和國(guó)境內(nèi)發(fā)生事故，其航空器注冊(cè)國(guó)和其他有關(guān)國(guó)家可以指派事故調(diào)查員參加事故調(diào)查。 ( )
A．對(duì)
B．錯(cuò) 
33．瓦斯燃燒與爆炸必須具備3個(gè)條件：一定濃度的瓦斯．一定溫度的引火源和足夠的( )。
A．空氣
B．氧 
C．易燃?xì)怏w 
D．易燃液體 
34．接塵時(shí)間指的是一年時(shí)間內(nèi)的實(shí)際接塵作業(yè)時(shí)間。( )
A．對(duì)
B．錯(cuò) 
35．凡是人們不需要的聲音均為噪聲。( )
A．對(duì)
B．錯(cuò) 
36．工作中對(duì)人造成壓力的原因有哪些?
37．按照交通事故發(fā)生的原因分類，事故共分為( )類。
A．6
B．7 
C．8 
D．9 
38．每一批桶裝油品，按( )采樣化驗(yàn)。
A．5％
B．10％ 
C．20％ 
D．30％ 
39．下列( )是影響煤層原始瓦斯含量的因素。
A．煤化程度
B．圍巖性質(zhì) 
C．地質(zhì)構(gòu)造 
D．煤層形成時(shí)間 
40．特殊腳手架和高度在20m 以上的高大腳手架，必須有設(shè)計(jì)方案。 ( )
A．對(duì)
B．錯(cuò) 

41．國(guó)家對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)品實(shí)行( )。
A．審批制度
B．經(jīng)營(yíng)許可證制度
C．驗(yàn)收制度
D．檢查制度 42．從防止觸電的角度來說，絕緣．屏護(hù)和間距是防止――的安全措施。
A．電磁場(chǎng)傷害
B．間接接觸電擊 
C．靜電電擊 
D．直接接觸電擊 
43．對(duì)于特定的粉塵，其爆炸濃度下限是一個(gè)定值。 ( )
A．對(duì)
B．錯(cuò) 
44．試論述井巷施工的常見事故及防治技術(shù)。
45．高爐煤粉噴吹系統(tǒng)中煤粉流速必須大于( )m／s。
A．12
B．16 
C．18 
D．20 
46．除適用于碳酸氫鈉干粉滅火器適用的火災(zāi)外，磷酸銨鹽干粉滅火器還可撲救( )火災(zāi)。
A．可燃?xì)怏w
B．易燃可燃液體 
C．固體類物質(zhì) 
D．帶電設(shè)備 
47．在通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，通風(fēng)管道計(jì)算方法主要包括( )。
A．流速控制法
B．壓損平均法 
C．流量控制法 
D．靜壓復(fù)得法 
48．對(duì)電梯的監(jiān)管，包括對(duì)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道等設(shè)備的監(jiān)管。 ( )
A．對(duì)
B．錯(cuò) 
49．在壓力機(jī)上設(shè)置安全裝置可以使操作者避免遭受沖壓事故傷害，使用手用工具(如夾具．鑷子)可以代替人手伸進(jìn)危險(xiǎn)區(qū)送取料。配備了手用工具，____安全裝置。
A．可以取代
B．不可取代 
C．可設(shè)置可不設(shè)置 
D．多余設(shè)置 
50．下列不符合動(dòng)火分析規(guī)定的是( )。
A．取樣要有代表性，特殊動(dòng)火的分析樣品要保留到動(dòng)火作業(yè)結(jié)束
B．取樣時(shí)間與動(dòng)火作業(yè)的時(shí)間不得超過60min，如超過此間隔時(shí)間或動(dòng)火停歇時(shí)間超過60min以上，必須重新取樣分析 
C．若有兩種以上的混合可燃?xì)怏w。應(yīng)以爆炸下限低者為準(zhǔn) 
D．進(jìn)入設(shè)備內(nèi)動(dòng)火，同時(shí)還需分析測(cè)定空氣中有毒有害氣體和氧含量，有毒有害氣體含量不得超過《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GBZ1-2002)中規(guī)定的最高容許濃度，氧含量應(yīng)為18％～22％

答案
　　1、A B C
　　2、遺傳效應(yīng)   軀體效應(yīng)
　　3、B
　　4、A
　　5、A
　　6、A B C D F
　　7、A B
　　8、B C D
　　9、B
　　10、A C D
　　11、A
　　12、B
　　13、B
　　14、B C
　　15、答題要點(diǎn)：
    重要性原則。按照每個(gè)控制器對(duì)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)目標(biāo)的重要程度，決定其位置安排的優(yōu)先權(quán)?？刂破髟街匾话才诺奈恢迷胶?。
    使用頻次原則。按照每個(gè)控制器在系統(tǒng)操作中的使用頻次多少?zèng)Q定位置安排的優(yōu)先權(quán)?？刂破鞯氖褂妙l次越多，被安排的位置越好。
    功能原則。按照功能關(guān)系安排控制器的位置，將功能相近或相關(guān)的控制器組裝在一起，把同類設(shè)備功能上相似的控制器安排在相對(duì)一致位置上。
    使用順序原則。對(duì)系統(tǒng)操作中使用順序固定的控制器，按照它們的使用順序安排其位置。
　　16、A
　　17、B
　　18、A
　　19、答題要點(diǎn)：
　　人機(jī)系統(tǒng)類型分類多種多樣，有些很簡(jiǎn)單．有些極復(fù)雜。主要有以下兩種分類方法：
　　(1)從反饋?zhàn)饔蒙峡煞譃殚]環(huán)系統(tǒng)和開環(huán)系統(tǒng)兩種類型。閉環(huán)人機(jī)系統(tǒng)也叫反饋控制人機(jī)系統(tǒng)，其特點(diǎn)是：系統(tǒng)的輸出直接作用于系統(tǒng)的控制；開環(huán)人機(jī)系統(tǒng)的特點(diǎn)是：系統(tǒng)輸出不對(duì)系統(tǒng)的控制發(fā)生作用，所提供的反饋信息不能控制下一步的操作。
　　(2)從自動(dòng)化程度上可分為人工操作人機(jī)系統(tǒng)、半自動(dòng)化人機(jī)系統(tǒng)及自動(dòng)化人工系統(tǒng)三種類型。人工操作人機(jī)系統(tǒng)中，由人供給系統(tǒng)所需動(dòng)力并控制整個(gè)操作過程。半自動(dòng)化人機(jī)系統(tǒng)中，人作為生產(chǎn)過程的控制者，在操作過程中感知信息和處理信息，操縱具有動(dòng)力的機(jī)具設(shè)備。自動(dòng)化人機(jī)系統(tǒng)中，人通過顯示器對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行監(jiān)督，生產(chǎn)過程中的信息接受及處理全部由機(jī)械完成。
　　20、淺孔爆破法   中孔爆破法   深孔爆破法
　　21、工作條件時(shí)間概率
　　22、A
　　23、適宜刺激
　　24、B
　　25、A
　　26、D
　　27、C
　　28、B C E
　　29、答題要點(diǎn)：
　　　從安全的角度出發(fā)，人機(jī)匹配主要解決以下問題：
　　(1)信息由機(jī)器的顯示器傳遞到人，選擇適宜的信息通道，避免信息通道過載而失誤，以及顯示器的設(shè)計(jì)如何符合安全人機(jī)工程學(xué)原則；
　　(2)信息從人的運(yùn)動(dòng)器官傳遞給機(jī)器，如何考慮人的極限能力和操作范圍，控制器如何設(shè)計(jì)得高效、安全、可靠、靈敏；
　　(3)如何充分運(yùn)用人和機(jī)各自的優(yōu)勢(shì)；
　　(4)怎樣使人機(jī)界面的通道數(shù)和傳遞頻率不超過人的能力，以及機(jī)如何適合大多數(shù)人的應(yīng)用。
30、B
　　31、C
　　32、B
　　33、B
　　34、B
　　35、A
　　36、答題要點(diǎn)：
    工作的負(fù)荷。如果工作負(fù)荷過重，工作要求超過了人滿足這些要求的能力，會(huì)給人造成很大的心理壓力。
    工作的變動(dòng)。機(jī)構(gòu)的改組、職務(wù)的變遷、工作的重新安排等，破壞了人的行為、心理和認(rèn)識(shí)的功能模式。
    工作中的挫傷。任務(wù)不明確、官僚主義造成的困難，職業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)不夠等，阻礙人達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)。
    不良的環(huán)境。噪聲太大，光線太強(qiáng)或太暗，氣溫太高或太低以及不良的人際關(guān)系等。
　　37、A
　　38、A
　　39、A B C
　　40、A
　　41、B
　　42、D
　　43、B
　　44、答題要點(diǎn)：
    井巷施工期間常見的事故有：頂板冒落事故、主井施工的懸吊和提升事故、水災(zāi)事故、火災(zāi)事故、瓦斯煤塵等事故。
    巷道冒頂事故主要發(fā)生在掘進(jìn)工作面、巷道開岔或貫通處、大斷面硐室、破碎帶。
    提升設(shè)備的操作系統(tǒng)及保護(hù)裝置如不進(jìn)行定期檢修而運(yùn)行超載時(shí)，均可能發(fā)生提升事故。因而要求完善提升機(jī)的各項(xiàng)保護(hù)裝置和信號(hào)裝置；完善井口設(shè)施，加強(qiáng)對(duì)吊桶與罐籠的檢修，和對(duì)提升鋼絲的定期驗(yàn)收、檢查和維護(hù)工作。各種懸吊設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)必須符合“礦山井巷工程施工與驗(yàn)收規(guī)范”。
    井巷施工時(shí)，巖層中的地下水和與井下相通的地表水突然大量涌水進(jìn)入井下空間，均可能發(fā)生水災(zāi)事故。
    井巷施工期間的火災(zāi)事故根據(jù)火源不同可分為外因火災(zāi)和內(nèi)因火災(zāi)。前者如違章使用明火、電氣著火或機(jī)械摩擦產(chǎn)生電火花，瓦斯和煤塵爆炸均可能引發(fā)外因火災(zāi)。后者有煤炭在常溫下被空氣氧化而產(chǎn)生熱量，可能導(dǎo)致煤炭自然發(fā)火。
    井巷施工的瓦斯煤塵事故一般可能在井筒揭開煤層時(shí)或掘進(jìn)采區(qū)巷道時(shí)發(fā)生。為防止揭開煤層時(shí)煤與瓦斯突出事故，應(yīng)首先確認(rèn)所建礦井是否存在這種危險(xiǎn)，以便采取預(yù)防措施。
　　45、C
　　46、C
　　47、A C D
　　48、A
　　49、B
　　50、B