當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 中級(jí)注冊(cè)安全工程師 > 中級(jí)注冊(cè)安全工程師模擬試題 > 2020年中級(jí)注冊(cè)安全工程師《專業(yè)實(shí)務(wù)》模擬訓(xùn)練三

2020年中級(jí)注冊(cè)安全工程師《專業(yè)實(shí)務(wù)》模擬訓(xùn)練三

更新時(shí)間:2020-07-21 14:53:46 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽60收藏6

中級(jí)注冊(cè)安全工程師報(bào)名、考試、查分時(shí)間 免費(fèi)短信提醒

地區(qū)

獲取驗(yàn)證 立即預(yù)約

請(qǐng)?zhí)顚憟D片驗(yàn)證碼后獲取短信驗(yàn)證碼

看不清楚,換張圖片

免費(fèi)獲取短信驗(yàn)證碼

摘要 2020年中級(jí)注冊(cè)安全工程師考試備考已經(jīng)開始,模擬題練習(xí)是通過中級(jí)注冊(cè)安全工程師的關(guān)鍵,環(huán)球網(wǎng)校小編整理了2020年中級(jí)注冊(cè)安全工程師《專業(yè)實(shí)務(wù)》模擬訓(xùn)練三,供大家參考學(xué)習(xí),查看更多備考內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校中級(jí)注冊(cè)安全工程師頻道。

編輯推薦2020年中級(jí)注冊(cè)安全工程師《專業(yè)實(shí)務(wù)》模擬訓(xùn)練匯總

案例一:

C公司是一家建于20世紀(jì)50年代的老企業(yè),該企業(yè)的涂裝車間為獨(dú)立設(shè)置的聯(lián)合廠房,由5個(gè)主跨和1個(gè)輔跨組成。主跨內(nèi)主要進(jìn)行除銹、打磨、上漆、干燥。輔跨內(nèi)設(shè)有相互獨(dú)立的辦公室、休息室、更衣室和變配電室。

涂裝車間有員工125人,其中80人為來自D公司的勞務(wù)人員,配備1名專職安全管理人員。車間制定了針對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任、工藝安全管理、教育培訓(xùn)、防火防爆、勞保用品、隱患排查、應(yīng)急管理等方面的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。安全管理人員定期進(jìn)行安全檢查,定期進(jìn)行塵毒點(diǎn)監(jiān)測(cè)。

涂裝作業(yè)以人工作業(yè)為主,主要包括:使用超聲波除油垢、采用火焰去除舊漆、采用石英砂干噴除銹、使用紅丹防銹作底漆、采用聚氨酯漆作面漆。

涂裝車間廠房耐火等級(jí)為二級(jí),并采取了防爆設(shè)計(jì),有通風(fēng)除塵設(shè)施和完善的避雷系統(tǒng),設(shè)置了相應(yīng)的安全標(biāo)志。

噴涂底漆和面漆的作業(yè)場(chǎng)所為封閉空間,設(shè)置了可燃?xì)怏w報(bào)警器和自動(dòng)滅火裝置,安全管理人員負(fù)責(zé)定期檢測(cè)。

根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問題:

1.辨識(shí)涂裝車間可能存在的職業(yè)病危害因素。

2.指出涂裝車間存在的國(guó)家禁止的作業(yè)。

3.簡(jiǎn)述C公司對(duì)D公司的80名勞務(wù)派遣人員安全管理內(nèi)容。

4.指出涂裝車間廠房出入口處應(yīng)設(shè)置的安全標(biāo)志并說明其提示的內(nèi)容。

參考答案:

1.職業(yè)病危害因素的化學(xué)性危害因素有:粉塵(除銹打磨)、有毒品(油漆)。物理性危害因素是明火(用火除去舊漆)、非電離輻射(超聲波)、電傷害、噪聲。

2.涂裝車間的國(guó)家禁止的作業(yè)是:火焰去除舊漆,石英砂除銹。涂裝車間里不應(yīng)有明火作業(yè),因涂裝車間里有油漆的揮發(fā),屬于危險(xiǎn)場(chǎng)所,應(yīng)禁止明火作業(yè)。

3.對(duì)勞務(wù)派遣人員,應(yīng)先進(jìn)行3級(jí)教育,本企業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,崗位危險(xiǎn)有害因素和安全操作規(guī)程,作業(yè)設(shè)備安全使用與管理,作業(yè)條件與環(huán)境改善,個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品的使用和維護(hù),作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)檢查與隱患分析排查治理,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置和救護(hù),本企業(yè)、本行業(yè)典型生產(chǎn)安全事故案例,班組安全生產(chǎn)組織管理和先進(jìn)班組的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)。

4.廠房出入口應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志,并應(yīng)提示廠房?jī)?nèi)是有毒作業(yè)場(chǎng)所,無關(guān)人員禁止進(jìn)入,禁止明火等。有相應(yīng)的文字和圖形標(biāo)識(shí),符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

本文內(nèi)容是2020年中級(jí)注冊(cè)安全工程師《專業(yè)實(shí)務(wù)》模擬訓(xùn)練三,2020年各省市中級(jí)注冊(cè)安全工程師考試報(bào)名即將開始,您可以 免費(fèi)預(yù)約短信提醒,預(yù)約成功之后,屆時(shí)您可準(zhǔn)確地接收到考試報(bào)名時(shí)間、考試時(shí)間等相關(guān)的考試信息通知!也可以點(diǎn)擊下方按鈕,免費(fèi)獲取2020年中級(jí)注冊(cè)安全工程師備考內(nèi)容。

案例二:

E企業(yè)為汽油、柴油、煤油生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)。2012年實(shí)際用工2000人,其中有120人為勞務(wù)派遣人員,實(shí)行8小時(shí)工作制,對(duì)外經(jīng)營(yíng)的油庫(kù)為獨(dú)立設(shè)置的庫(kù)區(qū),設(shè)有防火墻。庫(kù)區(qū)出入口和墻外設(shè)置了相應(yīng)的安全標(biāo)志。

E企業(yè)2012年度發(fā)生事故1起,死亡1人,重傷2人,該起事故情況如下:2012年11月25日8時(shí)10分,E企業(yè)司機(jī)甲駕駛一輛重型油罐車到油庫(kù)加裝汽油,油庫(kù)消防員乙在檢查了車栽滅火器、防火帽等主要安全設(shè)施的有效性后,在運(yùn)貨單上簽字放行。8時(shí)25分,甲駕駛油罐車進(jìn)入庫(kù)區(qū),用自帶的鐵絲將油罐車接地端子與自動(dòng)裝載系統(tǒng)的接地端子連接起來,隨后打開油罐車人孔蓋,放下加油鶴管。自動(dòng)加載系統(tǒng)操作員丙開始給油罐車加油。為使油鶴管保持在工作位置,甲將人孔蓋關(guān)小。

9時(shí)15分,甲辦完相關(guān)手續(xù)后返回,在觀察油罐車液位時(shí)將手放在正在加油的鶴管外壁上,由于甲穿著化纖服和橡膠鞋,手接觸到鶴管外壁時(shí)產(chǎn)生靜電火花,引燃了人孔蓋口揮發(fā)的汽油,進(jìn)而引燃了人孔蓋周圍油污,甲手部燒傷。聽到異常聲響,丙立即切斷油料輸送管道的閥門;乙將加油鶴管從油罐車取下,用干粉滅火器將加油鶴管上的火撲滅。甲欲關(guān)閉油罐車人孔蓋時(shí),火焰已延燒到人孔蓋附近。乙和丙設(shè)法滅火,但火勢(shì)較大,無法撲滅。甲急忙進(jìn)入駕駛室將油罐車駛出庫(kù)區(qū),開出25m左右,油罐車發(fā)生爆炸,事故造成甲死亡、乙和丙重傷。

根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問題:

1.計(jì)算E企業(yè)2012年度的千人重傷率和百萬(wàn)工時(shí)死亡率。

2.分析該起事故的間接原因。

3.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB 6441—86),辨識(shí)加油作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在主要危險(xiǎn)有害因素。

4.提出E企業(yè)為防止此類事故再次發(fā)生應(yīng)采取的安全技術(shù)措施。

參考答案:

1.千人重傷率=重傷人數(shù)/從業(yè)人員數(shù)×1000=2/12000×1000=1。

百萬(wàn)工時(shí)死亡率=死亡人數(shù)/實(shí)際總工時(shí)×1000000=1/(8×2000×250)×1000000=0.25。

2.事故的間接原因:①教育培訓(xùn)不夠,未經(jīng)培訓(xùn),缺乏或不懂安全技術(shù)知識(shí);②勞動(dòng)組織不合理(在加油時(shí),沒有領(lǐng)導(dǎo)干部在現(xiàn)場(chǎng)指揮);③對(duì)現(xiàn)場(chǎng)缺乏檢查和指導(dǎo);④沒有安全操作規(guī)程或不健全;⑤技術(shù)和設(shè)計(jì)有錯(cuò)誤;⑥沒有或不認(rèn)真實(shí)施事故防災(zāi)指導(dǎo)。

3.根據(jù)《企業(yè)職業(yè)傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB 6441—86),加油現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)因素有:車輛傷害(加油車),容器爆炸(儲(chǔ)油罐),火災(zāi),高處墜落(油罐車人孔)。

4.應(yīng)采取的安全技術(shù)措施:①限制物料運(yùn)動(dòng)速度,罐車采用頂部加油,應(yīng)將裝油鶴管深入罐底部,初始速度不應(yīng)大于1m/s,當(dāng)入口浸沒200mm,可逐步提高流速,但最大流速不超過7m/s;②靜電接地,油罐車在裝油前,應(yīng)與儲(chǔ)油設(shè)備跨接并接地,裝卸完畢先拆油管,后拆除跨接線和接地線;③為防止人體靜電的危害,作業(yè)人員應(yīng)穿防靜電工作服和防靜電工作鞋襪,戴防靜電工作手套;④現(xiàn)場(chǎng)安裝火災(zāi)監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置。

本文內(nèi)容是2020年中級(jí)注冊(cè)安全工程師《專業(yè)實(shí)務(wù)》模擬訓(xùn)練三,2020年各省市中級(jí)注冊(cè)安全工程師考試報(bào)名即將開始,您可以 免費(fèi)預(yù)約短信提醒,預(yù)約成功之后,屆時(shí)您可準(zhǔn)確地接收到考試報(bào)名時(shí)間、考試時(shí)間等相關(guān)的考試信息通知!也可以點(diǎn)擊下方按鈕,免費(fèi)獲取2020年中級(jí)注冊(cè)安全工程師備考內(nèi)容。

分享到: 編輯:環(huán)球網(wǎng)校

資料下載 精選課程 老師直播 真題練習(xí)

中級(jí)注冊(cè)安全工程師資格查詢

中級(jí)注冊(cè)安全工程師歷年真題下載 更多

中級(jí)注冊(cè)安全工程師每日一練 打卡日歷

0
累計(jì)打卡
0
打卡人數(shù)
去打卡

預(yù)計(jì)用時(shí)3分鐘

中級(jí)注冊(cè)安全工程師各地入口
環(huán)球網(wǎng)校移動(dòng)課堂APP 直播、聽課。職達(dá)未來!

安卓版

下載

iPhone版

下載

返回頂部