2020年中級注冊安全工程師《專業(yè)實(shí)務(wù)》考試習(xí)題三

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案例一：

B企業(yè)為禽類加工企業(yè)，廠房占地15000m2，有員工415人，有一車間、二車間、冷凍庫、冷藏庫、液氨車間、配電室等生產(chǎn)單元和辦公區(qū)。液氨車間為獨(dú)立廠房，其余生產(chǎn)單元位于一個(gè)連體廠房內(nèi)。連體廠房房頂距地面12m，采用彩鋼板內(nèi)噴聚氨酯泡沫材料;吊頂距房頂2.7m，采用聚苯乙烯材料;吊頂內(nèi)的同一橋架上平行架設(shè)液氨管道和電線;廠房墻體為磚混結(jié)構(gòu)，廠房內(nèi)車間之間、車間與辦公區(qū)之間用聚苯乙烯板隔斷;廠房內(nèi)的電氣設(shè)備均為非防爆電氣設(shè)備。

一車間為屠宰和粗加工車間，主要工藝有：宰殺禽類、低溫褪毛、去內(nèi)臟、水沖洗。半成品送二車間。

二車間為精加工車間，主要工藝有：用刀分割禽類、真空包裝。成品送冷庫或冷藏庫。

B企業(yè)采用液氨制冷，液氨車間制冷壓縮機(jī)為螺桿式壓縮機(jī)，液氨儲(chǔ)量l50t。

B企業(yè)建有1000m3消防水池，在廠區(qū)設(shè)置消防栓22個(gè)，但從未按規(guī)定檢測。

B企業(yè)自2002年投產(chǎn)以來，企業(yè)負(fù)責(zé)人重生產(chǎn)、輕安全，從未組織過員工安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練，沒有制應(yīng)急救援預(yù)案。連體廠房有10個(gè)出入口，其中7個(gè)常年封閉、2個(gè)為貨物進(jìn)出通道、1個(gè)為員工出入通道。

根據(jù)以上場景，回答下列問題(1～3題為單選題，4～8題為多選題)：

1.根據(jù)《火災(zāi)分類》(GB/T4968--2008)，如果B企業(yè)配電室內(nèi)的配電柜發(fā)生火災(zāi)，該火災(zāi)的類別為(　　)。

A.A類火災(zāi)

B.B類火災(zāi)

C.C類火災(zāi)

D.D類火災(zāi)

E.E類火災(zāi)

參考答案：E

2.根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016--2006)，B企業(yè)液氨車間的生產(chǎn)火災(zāi)危險(xiǎn)性類別應(yīng)為(　　)。

A.甲級

B.乙級

C.丙級

D.丁級

E.戊級

參考答案：B

3.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB6441一l986)，如果冷凍庫內(nèi)液氨泄漏導(dǎo)致人員傷亡，則該事故類別為(　　)。

A.中毒和窒息

B.物體打擊

C.沖擊

D.機(jī)械傷害

E.淹溺

參考答案：A

4.B企業(yè)存在的違規(guī)違章行為有(　　)。

A.未對員工進(jìn)行相應(yīng)的安全培訓(xùn)

B.連體廠房內(nèi)的電氣設(shè)備均為非防爆電氣設(shè)備

C.廠區(qū)設(shè)置的消防栓未按規(guī)定檢測

D.連體廠房的7個(gè)出人口常年封閉

E.吊頂內(nèi)的同一橋架上平行架設(shè)液氨管道和電線

參考答案：ACD

5.液氨車間可能發(fā)生的爆炸有(　　)。

A.氨氣爆炸

B.氫氣爆炸

C.壓縮機(jī)爆炸

D.液氨管道爆炸

E.液氨罐爆炸

參考答案：ACDE

6.在配電室內(nèi)應(yīng)采取的安全防護(hù)措施包括(　　)。

A.高壓區(qū)與低壓區(qū)分設(shè)

B.保持檢查通道有足夠的寬度和高度

C.輻射防護(hù)

D.設(shè)置應(yīng)急照明

E.設(shè)置消防栓

參考答案：ABD

7.根據(jù)《職業(yè)病目錄》(衛(wèi)法監(jiān)發(fā)20021108號(hào))，B企業(yè)液氨車間內(nèi)作業(yè)員工可能罹患的職業(yè)病有(　　)。

A.放射性皮膚疾病

B.外照射急性放射病

C.氨中毒

D.塵肺病

E.噪聲性耳聾

參考答案：ABC

8.當(dāng)液氨車間發(fā)生液氨泄漏事故時(shí)，應(yīng)采取的應(yīng)急措施包括(　　)。

A.影響區(qū)域內(nèi)所有人員向安全區(qū)域轉(zhuǎn)移

B.緊急放空液氨儲(chǔ)罐

C.關(guān)閉所有液氨管道的閥門

D.噴水稀釋泄漏出的液氨

E.用生石灰吸附泄漏出的液氨

參考答案：ACD

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案例二：

×年×月×日18時(shí)15分，某煉油廠油品分廠罐區(qū)發(fā)生爆炸，引起310號(hào)油罐燃燒，造成2人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失約39萬元。事故當(dāng)日13時(shí)許，某煉油廠油品分廠半成品車間工人黃某在當(dāng)班期間，發(fā)現(xiàn)310號(hào)油罐油面高度已達(dá) 14.21m，接近警戒高度14.30m，黃某馬上向該廠總調(diào)度進(jìn)行了報(bào)告，并向總調(diào)度請示310號(hào)油罐汽油調(diào)和量。根據(jù)總調(diào)度的指示，黃某進(jìn)入罐區(qū)將油切換至304號(hào)油罐。13時(shí)30分許，黃某在給310號(hào)油罐作汽油調(diào)和流程準(zhǔn)備時(shí)，本應(yīng)打開310號(hào)罐D(zhuǎn)400出口閥門，卻誤開了311號(hào)油罐D(zhuǎn)400出口閥門。15時(shí)許，黃某開啟11A號(hào)泵欲對310號(hào)油罐進(jìn)行自循環(huán)調(diào)和，由于錯(cuò)開了311號(hào)D400出口閥門，實(shí)際上此時(shí)310號(hào)油罐不是在自循環(huán)，而是將311號(hào)罐中的汽油抽入310號(hào)油罐。15時(shí)40分，儀表工陳某某從計(jì)算機(jī)顯示屏上發(fā)現(xiàn)310號(hào)油罐油面不斷上升，隨后計(jì)算機(jī)開始“高位報(bào)警”，陳某當(dāng)即讓黃某到罐區(qū)去核實(shí)一下310號(hào)罐的油面高度，黃某卻誤認(rèn)為是計(jì)算機(jī)不準(zhǔn)確，沒去核實(shí)也未采取其他措施。16時(shí)，在交班時(shí)違反規(guī)定，沒有在油罐現(xiàn)場進(jìn)行交接班，也未核實(shí)油罐流程。17時(shí)50分，310號(hào)油罐的汽油開始外冒，部分汽油揮發(fā)，在空氣中形成爆炸性混合氣體。18時(shí)15分，某單位職工呂某駕駛手扶拖拉機(jī)路過罐區(qū)11號(hào)路時(shí)，排氣管排出的火星遇空氣中的爆炸混合氣體發(fā)生起火爆炸，導(dǎo)致呂某當(dāng)場死亡，另一工人被嚴(yán)重?zé)齻麚尵葻o效死亡。310號(hào)油罐"-3即燃燒，持續(xù)17h后被撲滅。

問題：

1.如果310號(hào)油罐和311號(hào)油罐相距400m，且都是直徑l5m的圓柱形罐體，其最高油面高度是14.3m，試判斷該儲(chǔ)存單元是否構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。汽油在儲(chǔ)存區(qū)的臨界量是20t，汽油的密度是750kg/m3。

2.試分析該罐區(qū)具有哪些危險(xiǎn)因素，并指出防止危險(xiǎn)因素演變?yōu)槭鹿实目刂拼胧┯心男?/p>

3.試分析該事故發(fā)生的直接原因和間接原因。

參考答案：

1.由于310號(hào)油罐和311號(hào)油罐相距不夠500m，所以它們是一個(gè)儲(chǔ)存單元，兩罐最大儲(chǔ)油量是：[(3.14×7.5-2×14.3)/100 × 0.75×2]t=37.886t。已遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于汽油在儲(chǔ)存區(qū)的臨界量20t，所以構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。

2. 該罐區(qū)具有的危險(xiǎn)因素是火災(zāi)、爆炸、高處墜落、車輛傷害、中毒等。預(yù)防火災(zāi)爆炸事故的措施包括：

(1)控制點(diǎn)火源：①罐區(qū)禁止明火;②汽車進(jìn)入站區(qū)要帶熄火器，有接地鐵鏈;③維修時(shí)使用銅制工具、不穿帶釘?shù)男?④使用防爆電氣設(shè)備，防止電氣火花;⑤設(shè)置避雷裝置、靜電接地裝置。

(2)防止產(chǎn)生爆炸性混合氣體：①防止汽油泄漏;②儲(chǔ)罐應(yīng)有呼吸器，有汽油蒸汽濃度檢測器。

(3)建立消防設(shè)施、配備消防器材;儲(chǔ)罐區(qū)和辦公樓、變電站安全距離符合要求。預(yù)防車輛傷害、高處墜落事故的措施：①廠區(qū)應(yīng)有車輛限速標(biāo)志;②車輛不允許搭乘無關(guān)人員;③人員可達(dá)的高處應(yīng)有護(hù)欄，沒有護(hù)欄作業(yè)時(shí)應(yīng)佩帶安全帶;④雨雪天登高作業(yè)注意防滑。

預(yù)防中毒事故的措施：①防止汽油泄漏;②設(shè)置汽油蒸汽濃度檢測器;③個(gè)人配備保護(hù)器具。

3. 該事故發(fā)生的直接原因：

(1)工人黃某誤開311號(hào)油罐D(zhuǎn)400出口閥門導(dǎo)致310號(hào)油罐油面超出警戒液位，計(jì)算機(jī)“高位報(bào)警”后未去查看，汽油溢出，導(dǎo)致爆炸、火災(zāi)事故。

(2)儀表工陳某在發(fā)現(xiàn)310號(hào)油罐油面“高位報(bào)警”，黃某未到罐區(qū)核實(shí)油面高度的情況下，應(yīng)采取其他措施而未采取。

該事故發(fā)生的間接原因：

(1)安全管理制度執(zhí)行不嚴(yán)，有違章情況。

(2)安全監(jiān)控裝置不完善。

(3)安全培訓(xùn)，安全教育有欠缺。

(4)路過罐區(qū)的公路與罐區(qū)的安全距離應(yīng)重新確定。

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