2020年中級(jí)注冊(cè)安全工程師《專業(yè)實(shí)務(wù)》訓(xùn)練題一

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案例一：

某建筑企業(yè)，企業(yè)經(jīng)理為法定代表人，設(shè)有現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理負(fù)責(zé)人。該企業(yè)在其注冊(cè)地的某項(xiàng)工程施工過(guò)程中，甲班隊(duì)長(zhǎng)在指揮組裝塔式起重機(jī)時(shí)，沒(méi)有嚴(yán)格按規(guī)定把塔式起重機(jī)吊臂的防滑板裝入燕尾槽中并用螺栓固定，而是用電焊將防滑板點(diǎn)焊住。某日甲班作業(yè)過(guò)程中發(fā)生吊臂防滑板開(kāi)焊、吊臂折斷脫落事故，造成3人死亡、1人重傷。這次事故造成的損失包括：醫(yī)療費(fèi)用(含護(hù)理費(fèi)用)45萬(wàn)元，喪葬及撫恤等費(fèi)用60萬(wàn)元，處理事故和現(xiàn)場(chǎng)搶救費(fèi)用28萬(wàn)元，設(shè)備損失200萬(wàn)元，停產(chǎn)損失150萬(wàn)元。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答問(wèn)題(1～3題為單選題，4～8題為多選題)：

1此次事故的主要負(fù)責(zé)人為(　)。

A.企業(yè)經(jīng)理

B.現(xiàn)場(chǎng)安全管理負(fù)責(zé)人

C.與此次事故有關(guān)的甲班作業(yè)人員

D.甲班隊(duì)長(zhǎng)

E.甲班隊(duì)員

參考答案：D

2根據(jù)上述情況描述，此次事故的直接經(jīng)濟(jì)損失為(　)萬(wàn)元。

A.45

B.105

C.133

D.333

E.483

參考答案：D

3根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441—1986)，該起事故的類型應(yīng)為(　)。

A.物體打擊

B.機(jī)械傷害

C.起重傷害

D.車輛傷害

E.其他傷害

參考答案：C

4根據(jù)《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，以下說(shuō)法正確的有(　)。

A.該企業(yè)所在行政區(qū)的縣級(jí)以上人民政府負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門，對(duì)該企業(yè)的建筑工程安全生產(chǎn)工作實(shí)施行業(yè)監(jiān)督管理

B.該項(xiàng)工程應(yīng)取得施工許可證

C.對(duì)建筑工程安全生產(chǎn)違法行為可以實(shí)施罰款的處罰

D.建筑企業(yè)應(yīng)當(dāng)為本企業(yè)所有人員辦理意外傷害保險(xiǎn)

E.甲班隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)取得特種作業(yè)操作資格證書

參考答案：B,C,E

5此次事故發(fā)生后，組成事故調(diào)查組的部門和單位應(yīng)包括(　)。

A.地市級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

B.工程監(jiān)理單位

C.地市級(jí)公安部門

D.縣級(jí)環(huán)保部門

E.縣級(jí)工會(huì)

參考答案：A,C

6根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》(GB6442--1986)，該起事故的直接原因包括(　)。

A.私自改裝，使用不牢固的設(shè)施

B.塔式起重機(jī)駕駛員作業(yè)時(shí)未加注意

C.現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理不到位

D.塔式起重機(jī)吊臂防滑板開(kāi)焊

E.安全生產(chǎn)責(zé)任制不健全

參考答案：A,D

7根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和該企業(yè)的情況，下面說(shuō)法正確的有(　)。

A.塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)文件應(yīng)經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織的老師鑒定方可進(jìn)行制造

B.該企業(yè)塔式起重機(jī)安裝后應(yīng)經(jīng)檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)方可使用

C.該企業(yè)應(yīng)制訂塔式起重機(jī)的事故應(yīng)急措施和應(yīng)急救援預(yù)案

D.此次事故發(fā)生后，企業(yè)應(yīng)及時(shí)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門等相關(guān)部門報(bào)告

E.該企業(yè)在申請(qǐng)辦理有關(guān)特種設(shè)備行政審批事項(xiàng)時(shí)，特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門應(yīng)在40日內(nèi)辦理完成

參考答案：B,C,D

8針對(duì)此次事故，下列說(shuō)法正確的有(　)。

A.按照工礦商貿(mào)企業(yè)的事故調(diào)查分級(jí)原則，此次事故屬于一般死亡事故

B.按照工礦商貿(mào)企業(yè)的事故調(diào)查分級(jí)原則，此次事故屬于重大事故

C.在向受傷未愈的相關(guān)人員調(diào)查取證時(shí)，交談取證最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò)2h

D.此次事故的調(diào)查報(bào)告應(yīng)包括該企業(yè)的基本情況

E.此次事故是一起責(zé)任事故

參考答案：D,E

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案例二：

C公司是一家建于20世紀(jì)50年代的老企業(yè)，該企業(yè)的涂裝車間為獨(dú)立設(shè)置的聯(lián)合廠房，由5個(gè)主跨和1個(gè)輔跨組成。主跨內(nèi)主要進(jìn)行除銹、打磨、上漆、干燥。輔跨內(nèi)設(shè)有相互獨(dú)立的辦公室、休息室、更衣室和變配電室。

涂裝車間有員工125人，其中80人為來(lái)自D公司的勞務(wù)派遣人員，配備1名專職安全管理人員。車間制訂了針對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任、工藝安全管理、教育培訓(xùn)、防火防爆、勞保用品、隱患排查、應(yīng)急管理等方面的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。安全管理人員定期進(jìn)行安全檢查，定期進(jìn)行塵毒點(diǎn)監(jiān)測(cè)。

涂裝作業(yè)以人工作業(yè)為主，主要包括：使用超聲波除油垢，采用火焰去除舊漆，采用石英砂干噴除銹，使用紅丹防銹漆作底漆，采用聚氨酯漆作面漆。

涂裝車間廠房耐火等級(jí)為二級(jí)，并采取了防爆設(shè)計(jì)，有通風(fēng)除塵設(shè)施和完善的避雷系統(tǒng)，設(shè)置了相應(yīng)的安全標(biāo)志。

噴涂底漆和面漆的作業(yè)場(chǎng)所為封閉空間，設(shè)置了可燃?xì)怏w報(bào)警器和自動(dòng)滅火裝置，安全管理人員負(fù)責(zé)定期檢測(cè)。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問(wèn)題：

1.辨識(shí)涂裝車間可能存在的職業(yè)病危害因素。

2.指出涂裝車間存在的國(guó)家禁止的作業(yè)。

3.簡(jiǎn)述C公司對(duì)D公司的80名勞務(wù)派遣人員安全管理的內(nèi)容。

4.指出涂裝車間廠房入口處應(yīng)設(shè)置的安全標(biāo)志并說(shuō)明其提示的內(nèi)容。

參考答案：

1.涂裝車間可能存在的職業(yè)病危害因素：

(1)粉塵(除銹、打磨)。

(2)振動(dòng)(打磨)。

(3)電離輻射(超聲波除油垢)。

(4)噪聲(打磨)。

(5)非電離輻射(干燥)。

(6)生產(chǎn)毒物(油漆)。

(7)中毒(油漆)。

2.涂裝車間存在的國(guó)家禁止的作業(yè)：

(1)禁止采用火焰去除舊漆。

(2)禁止采用聚氨酯漆作面漆。

(3)禁止使用明火。

3.C公司對(duì)D公司的80名勞務(wù)派遣人員安全管理內(nèi)容：

(1)安全教育培訓(xùn)制度。

(2)勞動(dòng)防護(hù)用品發(fā)放使用和管理制度。

(3)安全工具的使用管理制度。

(4)特種作業(yè)及特殊危險(xiǎn)作業(yè)的管理制度。

(5)崗位安全規(guī)范。

(6)職業(yè)健康檢查制度。

(7)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理制度。

4.涂裝車間廠房人口處應(yīng)設(shè)置的安全標(biāo)志及其提示的內(nèi)容：

(1)禁止標(biāo)志：禁止吸煙;禁止明火;禁止攜帶火種;禁止攜帶易燃物;禁止非從業(yè)人員進(jìn)入;禁止穿化纖服;禁止穿帶鐵釘鞋。

(2)警告標(biāo)志：注意安全;當(dāng)心火災(zāi);當(dāng)心中毒;當(dāng)心爆炸。

(3)指令標(biāo)志：必須戴防護(hù)眼鏡;必須戴防塵口罩;必須戴防毒面具;必須戴安全帽。

(4)提示：緊急出口;應(yīng)急電話;避險(xiǎn)區(qū);急救點(diǎn);可動(dòng)火區(qū)。

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