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液壓支架回撤安全措施?

更新時間:2017-08-14 10:00:30 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽189收藏37

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  問題:

  液壓支架回撤安全措施?

  答疑:

  1、支架回撤順序

  (1)支架回撤順序:首先,回撤1507大面機(jī)頭三架端頭架;其次,逐步依次回撤大、小面其余支架(回撤順序均為機(jī)頭向機(jī)尾方向)。

  (2)工作面支架運輸路線:

  1)1507小工作面支架運輸路線

  1507小工作面→1507進(jìn)風(fēng)順槽→設(shè)備運輸通道(運輸順槽與軌道順槽聯(lián)絡(luò)巷)→軌道巷→副立井井底→采區(qū)下山方向。

  2)1507大工作面支架運輸路線

  1507大工作面→1507軌道巷→副立井井底→采區(qū)下山方向。

  2、支架回撤方法及順序

  (1)、回撤前的準(zhǔn)備工作:

  a、首先維護(hù)好工作面支架,檢查所有支架完好情況,保證無漏竄液,無自動卸載,壓力較大或自動卸載支架下方要打木支柱維護(hù),每架下不少于2根。加強(qiáng)工作面端頭支護(hù)和超前支護(hù);

  b、將工作面浮煤清理干凈,工作面和順槽刮板機(jī)撤完后,在運輸順槽端頭處打一木垛和一排封口柱;

  c、從軌道巷將道軌鋪設(shè)至工作面中部;

  d、工作面接入一趟液壓管路,(環(huán)球網(wǎng)校安全工程師頻道為您整理)準(zhǔn)備足夠的單體柱(3.2m)和木料(3.0m,φ20cm)等。

  (2)、拆架方法(大面機(jī)頭三架端頭架):

  回撤前,將所有支架改成本架操作。先回撤大工作面3架端頭架,先抽出第2#架拉走后在原2#架位置打木垛打木柱及時進(jìn)行維護(hù)頂板,然后將第3#架拉出工作面,再拆1#架。
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  3、具體工藝:

  (1)、2#架的拆除:

  拆架前的一切準(zhǔn)備工作就緒后,先將周圍架升緊接頂,將第2#架降架,用40T大鏈固定支架底座,在2#架前的煤壁上用幫錨固定10噸開口滑輪,然后用回柱絞車鋼絲繩通過滑輪與支架底座連接,信號員發(fā)出信號通知絞車司機(jī)開車,支架在絞車的牽引下慢慢拉出后,將滑輪去掉,將2#支架逐漸前移調(diào)向90度至裝車平臺處外運至新工作面。2#架拉出后,必須及時打木垛支護(hù)2#架上方頂板,并在原2#架兩側(cè)打一排戴帽點柱。

  (2)、3#架的拆除:

  2#架拆除后,將3#架降架,用40T圓環(huán)鏈固定3#架底座,鋼絲繩通過開口滑輪與支架底座連接,信號員發(fā)出信號通知絞車司機(jī)開車,在絞車鋼絲繩牽拉作用下,將支架逐漸前移調(diào)向90度拉至回撤通道,另外,由機(jī)尾拉架絞車拖至工作面上平臺。在3#架撤除后形成的空頂區(qū)及時對頂板進(jìn)行維護(hù)。

  (3)、1#架的拆除:

  2#、3#架拆除后,將1#架降架,用40T圓環(huán)鏈固定1#架底座,鋼絲繩通過開口滑輪與支架底座連接,信號員發(fā)出信號通知絞車司機(jī)開車,在絞車鋼絲繩牽拉作用下,將支架逐漸前移調(diào)向90度拉至回撤通道,另外,由機(jī)尾拉架絞車拖至工作面上平臺。在1#架撤除后形成的空頂區(qū)及時對頂板進(jìn)行維護(hù)。

  (4)、工作面剩余支架的拆除,分別由機(jī)頭向機(jī)尾方向“隔一出一”拆除,現(xiàn)抽一架后拆一架,以此類推。最后拆第133、135架。

  按拆除1#、2#架的方法依次拆除剩余部分支架。

  (5)、裝架:

  拆出的支架在機(jī)尾絞車鋼絲繩牽拉作用下經(jīng)裝車平臺裝車;支墊穩(wěn)固裝好之后,用4條φ24*120的螺栓將支架與平板車固定牢靠,用絞車運出,裝車要注意掌握重心要適當(dāng),支架在向下山方向運輸時,必須保證保險繩同時緊掛在支架四根立柱上,并用手拉葫蘆將支架緊緊纏繞在運輸平板車上,使支架與平板車形成一整體。

  (6)、其它:

  鋼絲繩牽引時,必須將支架降至最低位置,側(cè)護(hù)板必須全部收回,若由于側(cè)護(hù)板變形等原因收不回必須用鋼絲繩將其絞緊,同時要在工作面煤壁處掛好導(dǎo)向輪,隨時觀察支架運行情況,發(fā)現(xiàn)刮架,貼幫柱或點柱時,及時發(fā)出停車信號,處理好后再慢慢開車。

  4、支架回撤安全措施

  (1)回撤液壓支架使用的各種材料要在軌道順槽距工作面上口60米處碼放整齊,碼放一礦車后,及時裝礦車運走。

  (2)支架降架前,先把頂板維護(hù)好后,(環(huán)球網(wǎng)校安全工程師頻道為您整理)再緩慢降架,降架時必須灑水滅塵。

  (3)回撤支架所使用的絞車、信號裝置、鉤頭、滑輪、平板車、倒鏈等,在使用前必須由專人嚴(yán)格檢查,確認(rèn)符合要求時,方可使用。

  (4)在回撤支架時,要指派專人觀察頂板、煤幫的情況,如有異常立即處理,支架撤出后,必須按要求及時支護(hù)好頂板。

  (5)支架工拆卸高壓膠管前,必須先關(guān)閉截止閥,并釋放管內(nèi)的殘余壓力,嚴(yán)禁帶壓拆卸高壓管。

  (6)絞車司機(jī)、支架工、信號工要緊密配合,托運支架時,信號工要站在回撤支架斜前方5m外的支架立柱間發(fā)送信號,任何人不得擅自發(fā)送信號,嚴(yán)禁用喊話、晃燈等代替信號。

  (7)支架降落前,通知周圍所有作業(yè)人員撤到安全地點后,再操作支架。

  (8)降架不得一次降完,應(yīng)緩慢降低,由當(dāng)班班長在臨近支架內(nèi)密切觀察周圍的頂板情況,待頂板穩(wěn)定后支架再前移調(diào)向。

  (9)回撤支架絞車緊繩時,所有作業(yè)人員必須進(jìn)入支架的立柱間躲避,嚴(yán)禁人員到掩護(hù)支架處躲避。

  (10)工作面內(nèi)絞車運行時,鋼絲繩兩側(cè)和三角區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁有人工作或行走。

  (11)工作面和切眼上口絞車前面兩根戧柱上,必須用道木和雙層金屬網(wǎng)安裝防護(hù)遮攔。

  (12)支架抽出后,支架降到最低高度,使用雙股8#鐵絲將支架推移梁吊掛在支架頂梁上。

  (13)支架裝車前,用臨時供液將撤出的支架縮至最小高度,收回側(cè)護(hù)板和后插板,如果有損壞的側(cè)護(hù)板不能收回,則取掉側(cè)護(hù)板與側(cè)護(hù)千斤頂?shù)穆?lián)接銷,將側(cè)護(hù)板連同導(dǎo)向桿一塊拔出來放到支架間,用8#鐵絲綁好裝車升井。

  (14)在回收貼煤墻支柱前,必須執(zhí)行“敲幫問頂”制度,煤墻片幫嚴(yán)重時,可用絞車回柱,必要時打替換支柱。

  (15)拆卸的小型零部件要清點數(shù)目裝箱管理,所有銷子必須穿在原孔內(nèi),并穿上封口銷。

  (16)液壓支架使用臨時供液管路供液時,嚴(yán)禁帶壓拆卸高壓管路。

  (17)支架抽出扇形面頂板維護(hù)完畢后,再拉掩護(hù)架。將絞車鉤頭用銷軸與支架底座起吊孔連接在一起,然后由一名專職支架工操作支架,緩緩降架。支架降下200-400mm后,支架工離開支架,躲到臨近支架立柱間。

  (18)拉架時,迎頭所有作業(yè)人員必須躲到工作面支架立柱間。

  (19)回收支架過程中,(環(huán)球網(wǎng)校安全工程師頻道為您整理)必有經(jīng)常檢查扇形帶支護(hù),發(fā)現(xiàn)頂板破碎下沉及時支護(hù)。

  (20)絞車?yán)?、裝車時,如遇負(fù)荷過大,應(yīng)立即查明原因,進(jìn)行處理,不得強(qiáng)拉硬拽。

  (21)支架上裝車平臺時,支架兩側(cè)嚴(yán)禁有人行走或逗留,待支架裝到平板車上停穩(wěn)后方可進(jìn)行裝車封車,裝車時班長必須安排專人負(fù)責(zé)。

  (22)支架裝車時,必須先檢查平板車與裝車平臺的連接情況,連接合格后用絞車牽引支架通過平臺上平板車裝車,支架重心與平板車的中心相重合,支架在平板車上的固定必須牢靠,必須采用質(zhì)量合格的國標(biāo)螺栓及夾板固定,在支架和平板車之間襯墊防滑膠帶,完成裝車后運輸前必須由專人負(fù)責(zé)檢查其牢靠程度,不牢靠嚴(yán)禁運輸。
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