2012年造價工程師《技術(shù)與計量》(土建)-道路工程

　　路基

　　(一)路基的作用

　　◆了解路堤、路塹、路床的概念。

　　路堤:高于原地面的填方路基稱為路堤;

　　路塹:低于原地面的挖方路基稱為路塹;

　　路床:路面底面以下80cm范圍內(nèi)的路基部分稱為路床。

　　(二)路基的基本要求

　　◆掌握對路基的基本要求。

　　(1)路基結(jié)構(gòu)物的整體必須具有足夠的穩(wěn)定性

　　(2)路基必須具有足夠的強度、剛度和水溫穩(wěn)定性。

　　練習題：

　　1.路基除具有足夠的強度、剛度和水溫穩(wěn)定性外，還必須具備( )。

　　A.不透水性 B.整體穩(wěn)定性

　　C.耐磨性 D.抗滑性

　　答案：B

　　(三)路基形式

　　◆掌握各種路基的構(gòu)造特點、尺寸。

　　1.填方路基

　　(1)填土路基。填方路基宜選用級配較好的粗粒土作為填料。

　　(2)填石路基。填石路基是指用不易風化的開山石料填筑的路堤。

　　(3)砌石路基。砌石路基是指用不易風化的開山石料外砌、內(nèi)填而成的路堤。砌石頂寬采用0.8m，基底面以1:5向內(nèi)傾斜，砌石高度為2～15m。砌石路基應(yīng)每隔15~20m設(shè)伸縮縫一道。當基礎(chǔ)地質(zhì)條件變化時，應(yīng)分段砌筑，并設(shè)沉降縫。

　　當?shù)鼗鶠檎w巖石時，可將地基做成臺階形。

　　(4)護肩路基。堅硬巖石地段陡山坡上的半填半挖路基，當填方不大，但邊坡伸出較遠不易修筑時，可修筑護肩。護肩高度一般不超過2m。內(nèi)外坡均可直立。

　　(5)護腳路基。當山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的傾向，或為加固，收回填方坡腳時，可采用護腳路基，其高度不宜超過5m。

　　3.半填半挖路基

　　在地面自然橫坡度陡于1：5的斜坡上修筑路堤時，路堤基底應(yīng)挖臺階，臺階寬度不得小于1m。分期修建和改建公路加寬時，新舊路基填方邊坡的銜接處，應(yīng)開挖臺階。高速公路、一級公路，臺階寬度一般為2m。

　　練習題：

　　1.路基的填土，最好采用( )。

　　A.細砂土 B.粉砂土

　　C.粗砂土 D.黏性土

　　答案：C

　　2.基礎(chǔ)地質(zhì)條件變化不大的地段，砌石路基的伸縮縫間距一般應(yīng)約為( )。

　　A.6～10m B.10～15m

　　C.15～20m D.20～30m

　　答案：C

　　3.當路基位于山坡上時，為減少路基填方，宜優(yōu)先采用的形式有( 　)。

　　A.填土路基

　　B.填石路基

　　C.砌石路基

　　D.護肩路基

　　E.護腳路基

　　答案：DE

　　4.在自然地面橫坡很大的斜坡上修填土路基時，對路堤基底臺階的要求是( )。

　　A.應(yīng)有1%～2%的內(nèi)傾斜坡

　　B.應(yīng)有1%～2%的外傾斜坡

　　C.應(yīng)有2%～4%的內(nèi)傾斜坡

　　D.應(yīng)有2%～4%的外傾斜坡

　　答案：C

　　5.高速公路改建加寬時，應(yīng)在新舊路基填方邊坡的銜接處開挖臺階，其寬度一般為( )

　　A.1.5m B.1.8m C.2.0m D.2.2m

　　答案：C

　　路面

　　(一)路面的結(jié)構(gòu)

　　◆了解路面的結(jié)構(gòu)的構(gòu)成、構(gòu)造尺寸。

　　1.面層

　　2.基層

　　3.墊層

　　為了保證車輪荷載的向下擴散和傳遞，較下一層應(yīng)比其上一層的每邊寬出0.25m。

　　練習題：

　　1.路面結(jié)構(gòu)的基本層次包括面層、基層和墊層，為了保證車輪荷載的向下擴散和傳遞，下一層應(yīng)比上一層的每邊寬出( )。

　　A.O.25m B.O.5m C.1m D.2～3m

　　答案：A

　　(二)路面的等級與分類

　　1.路面等級

　　◆掌握路面等級的劃分。

　　路面等級按面層材料的組成、結(jié)構(gòu)強度、路面所能承擔的交通任務(wù)和使用的品質(zhì)劃分為高級路面、次高級路面、中級路面和低級路面等四個等級。

　　2.路面類型

　　(1)路面基層的類型

　　◆掌握路面基層的類型和適用情況。

　?、偎喾€(wěn)定土基層。適用于其它各種交通類別的基層和底基層。不應(yīng)用作高級瀝青路面的基層，只能作底基層。高速公路和一級公路的水泥混凝土面板下，水泥穩(wěn)定土也不應(yīng)用作基層。

　?、谑曳€(wěn)定土基層。適用于各級公路路面的底基層，可作二級和二級以下的公路的基層。不應(yīng)用作高級路面的基層。

　?、凼夜I(yè)廢渣穩(wěn)定土。適用于各級公路的基層與底基層。二灰土不應(yīng)用作高級瀝青路面及高速公路和一級公路上水泥混凝土路面的基層。

　?、芗壟渌槭?礫石)基層。級配碎石可用于各級公路的基層和底基層，級配碎石也可用作較薄瀝青面層與半剛性基層之間的中間層。級配礫石可用于二級和二級以下公路的基層及各級公路的底基層。

　?、萏钕端槭鶎印？捎糜诟骷壒返牡谆鶎雍投壱韵鹿返幕鶎印?/P>

　　(2)路面面層的類型

　　◆掌握路面面層的類型和適用情況。

　　①瀝青路面

　　熱拌熱鋪瀝青混合料路面：適用于各種等級公路的瀝青面層。

　　瀝青混凝土混合料：高速公路、一級公路瀝青面層均應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。

　　瀝青碎石混合料：瀝青碎石混合料僅適用于高速公路、一級公路的過渡層及整平層。

　　乳化瀝青碎石混合料：適用于三級及三級以下公路的瀝青面層、適用于二級公路的罩面層施工、適用于各級公路瀝青路面的聯(lián)結(jié)層或整平層。

　　瀝青貫入式路面：瀝青貫入式路面適用于二級及二級以下公路，也可作為瀝青混凝土路面的聯(lián)結(jié)層。

　　瀝青表面處治：適用于三級及三級以下公路、城市道路支路、縣鎮(zhèn)道路、各級公路施工便道以及在舊瀝青面層上加鋪罩面層或磨耗層。

　　練習題：

　　1.以下關(guān)于水泥穩(wěn)定土的說法，錯誤的是( )。

　　A.不應(yīng)作為于高級瀝青路面的基層

　　B.不應(yīng)作為高級瀝青路面的底基層

　　C.不應(yīng)作為高速公路水泥混凝土面板下的基層

　　D.不應(yīng)作為一級公路水泥混凝土面板下的基層

　　答案：B

　　2.高速公路、一級公路瀝青路面應(yīng)采用( )。

　　A.瀝青混凝土混合料面層

　　B.瀝青貫人式面層

　　C.乳化瀝青碎石面層

　　D.瀝青表面處治面層

　　答案：A

　　3.采用瀝青碎石混合料作為面層鋪筑材料的公路，對應(yīng)的公路等級是( )。

　　A.高速公路 B.一級公路 C.二級公路 D.三級公路 E.次高級公路

　　答案：CD

查看更多內(nèi)容>>  

•2012年注冊造價工程師考試網(wǎng)上輔導招生簡章
•2012年造價工程師VIP套餐 考試不過免費重學!
•2012年注冊造價工程師教材沿用2009年版
•環(huán)球網(wǎng)校2012年百萬獎學金-學課程，拿大獎!
•2011注冊造價工程師曬曬成績，一起聊聊考后感想……