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2025年一級(jí)造價(jià)師交通計(jì)量每日一練(12月13日)

更新時(shí)間:2024-12-13 09:28:01 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽33收藏16

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摘要 2025年一級(jí)造價(jià)工程師考試備考開啟,為幫助考生高效備考一級(jí)造價(jià)師考試,環(huán)球網(wǎng)校小編整理了“2025年一級(jí)造價(jià)師交通計(jì)量每日一練”幫助考生復(fù)習(xí)測(cè)驗(yàn)。
2025年一級(jí)造價(jià)師交通計(jì)量每日一練(12月13日)

環(huán)球網(wǎng)校2025年一級(jí)造價(jià)工程師《交通計(jì)量》每日一練及答案

1.【單選題】采用泵送時(shí),泵送間隔時(shí)間不宜超過(  )。

A.15min

B.20min

C.30min

D.60min

 

2.【單選題】孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面至少(  )的護(hù)圈。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm

 

3.【單選題】當(dāng)橋址為深谷、急流等橋下凈空不能利用時(shí),在橋臺(tái)或橋臺(tái)后方設(shè)立鋼塔架,塔架上懸掛纜索,以纜索作為承重索進(jìn)行架設(shè)安裝,此施工方法為(  )。

A.扒桿吊裝

B.纜索吊裝

C.提升法

D.懸臂拼裝法

查看答案解析

1.【答案】A

【解析】混凝土運(yùn)輸宜用攪拌運(yùn)輸車、泵送、吊斗或其他方式運(yùn)輸。攪拌運(yùn)輸車途中應(yīng)以2-4r/min的慢速進(jìn)行攪動(dòng),卸料前應(yīng)以常速再次攪拌。采用泵送時(shí),泵送間隔時(shí)間不宜超過15min。

 

2.【答案】C

【解析】本題考查的是橋梁基礎(chǔ)工程施工。挖孔施工應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和水文地質(zhì)情況,因地制宜選擇孔壁支護(hù)方案報(bào)批,并應(yīng)經(jīng)過計(jì)算,確保施工安全并滿足設(shè)計(jì)要求。孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面至少300mm的護(hù)圈,并應(yīng)設(shè)置臨時(shí)排水溝,防止地表水流入孔內(nèi)。若孔內(nèi)有積水且無法排凈時(shí),宜按水下混凝土灌注要求施工。

 

3.【答案】B

【解析】本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)。當(dāng)橋址為深谷、急流等橋下凈空不能利用時(shí),在橋臺(tái)或橋臺(tái)后方設(shè)立鋼塔架,塔架上懸掛纜索,以纜索作為承重索進(jìn)行架設(shè)安裝,此施工方法為纜索吊裝法。

 

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