2020年一級造價工程師《交通運(yùn)輸》章節(jié)習(xí)題：第三章第六節(jié)

相關(guān)推薦：2020年一級造價工程師《交通運(yùn)輸》章節(jié)習(xí)題匯總(一)

為了能夠及時獲取2020年一級造價工程師考試時間、報名時間等考試時間節(jié)點(diǎn)，考生還可以“ 免費(fèi)預(yù)約短信提醒”。

第三章第六節(jié)　交叉工程的組成、分類及構(gòu)造【公路】

一、單項(xiàng)選擇題

1、公路平面交叉形式中，具有形式簡單、交通組織方便，外形整潔、行車視線好等特點(diǎn)的是(　)。

A、十字形

B、X 形

C、T 形

D、環(huán)形

2、組成立體交叉的主體是(　)。

A、跨線構(gòu)造物

B、正線

C、匝道

D、變速車道

3、下列立體交叉形式中，(　)多用于城市道路立體交叉，五路及其以上的多路交叉更為適宜。

A、部分互通式立體交叉

B、彎曲互通式立體交叉

C、環(huán)形立體交叉

D、分離式立體交叉

二、多項(xiàng)選擇題

1、立體交叉按其交通功能劃分為(　)。

A、分離式立體交叉

B、上跨式立體交叉

C、互通式立體交叉

D、下穿式立體交叉

E、多層式立體交叉

2、下列關(guān)于互通式立體交叉各基本形式特點(diǎn)的說法中，正確的有(　)。

A、部分互通式立體交叉的形式有棱形立體交叉和苜蓿葉式立體交叉等

B、彎曲互通式立體交叉是一種比較完善的高級形式立體交叉，無沖突點(diǎn)，行車安全、迅速，通行能力大

C、環(huán)形立體交叉能保證主線快速、暢通，交通組織方便，無沖突點(diǎn)，行車較安全，占地較少

D、環(huán)形立體交叉中，次要道路的通行能力受到限制，車速較低，構(gòu)造物較多，左轉(zhuǎn)車輛繞行距離長

E、當(dāng)交叉口個別方向的交通量很小或分期修建時，高速道路與次要道路相交或受地形地物限制某個方向不能布設(shè)匝道時可采用部分互通式立體交叉

【翻頁查看答案部分】

一、單項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是平面交叉。十字形是常見的交叉口形式，兩條道路以 90°正交，使用最廣泛。具有形式簡單、交通組織方便，外形整潔、行車視線好等特點(diǎn)。

2、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是立體交叉。正線：是組成立體交叉的主體，指相交道路的直行車行道，主要包括連接跨線構(gòu)造物兩端到地坪高程的引道和立體交叉范圍內(nèi)引道以外的執(zhí)行路段。正線可分為主線和次線。

3、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是立體交叉。相交道路的車流軌跡線因匝道不足而共同使用，且有交織段的交叉，稱為環(huán)形立體交叉。環(huán)形立體交叉能保證主線快速、暢通，交通組織方便，無沖突點(diǎn)，行車較安全，占地較少，但環(huán)道上為交織允許，次要道路的通行能力受到限制，車速較低，構(gòu)造物較多，左轉(zhuǎn)車輛繞行距離長。其多用于城市道路立體交叉，五路及其以上的多路交叉更為適宜。

二、多項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】 AC

【答案解析】 本題考查的是立體交叉。立體交叉按其交通功能劃分為分離式立體交叉和互通式立體交叉兩大類。

2、

【正確答案】 BCDE

【答案解析】 本題考查的是立體交叉。選項(xiàng) A 錯誤，部分互通式立體交叉的形式有棱形立體交叉和部分苜蓿葉式立體交叉等。

以上就是小編整理的“2020年一級造價工程師《交通運(yùn)輸》章節(jié)習(xí)題：第三章第六節(jié)”，供廣大考生參考。點(diǎn)擊下方“免費(fèi)下載”按鈕，免費(fèi)領(lǐng)取一級造價工程師歷年真題、模擬試題和環(huán)球網(wǎng)校免費(fèi)復(fù)習(xí)資料，全力以赴備考2020年一級造價工程師考試。