2019年一級(jí)造價(jià)工程師《土建工程》考點(diǎn)：公路的分類

知識(shí)點(diǎn)：公路的分類

1、公路的分類

根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)，公路分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路及四級(jí)公路等五個(gè)技術(shù)等級(jí)。

(1)高速公路為專供汽車分方向、分車道行駛，全部控制出入的多車道公路。高速公路的年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15 000輛小客車以上。

(2)一級(jí)公路為供汽車分方向、分車道行駛，可根據(jù)需要控制出入的多車道公路。一級(jí)公路的年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15 000輛小客車以上。

(3)二級(jí)公路為供汽車行駛的雙車道公路。二級(jí)公路的年平均日設(shè)計(jì)交通量宜為5 000——15 000輛小客車。

(4)三級(jí)公路為供汽車、非汽車交通混合行駛的雙車道公路。三級(jí)公路的年平均日設(shè)計(jì)交通量宜為2 000——6 000輛小客車。

(5)四級(jí)公路為供汽車、非汽車交通混合行駛的雙車道或單車道公路。

2.道路的組成

道路是設(shè)置在大地表面供各種車輛行駛的一種帶狀構(gòu)筑物，主要由幾何(或稱線形)和結(jié)構(gòu)兩部分組成。

(1)線形組成。道路線形是指道路中線的空間幾何形狀和尺寸，這一空間線形投影到平、縱、橫三個(gè)方向而分別繪制成反映其形狀、位置和尺寸的圖形，就是道路的平面圖、縱斷面圖和橫斷面圖。

1)機(jī)動(dòng)車道。機(jī)動(dòng)車道路面寬度應(yīng)包括車行道寬度及兩側(cè)路緣帶寬度，單幅路及三幅路采用中間分隔物或雙黃線分隔對(duì)向交通時(shí)，機(jī)動(dòng)車道路面寬度還應(yīng)包括分隔物或雙黃線的寬度。

2)非機(jī)動(dòng)車道。與機(jī)動(dòng)車道合并設(shè)置的非機(jī)動(dòng)車道，車道數(shù)單向不應(yīng)小于2條，寬度不應(yīng)小于2.5m。

3)分車帶。分車帶按其在橫斷面中的不同位置及功能，可分為中間分車帶(簡(jiǎn)稱中間帶)及兩側(cè)分車帶(簡(jiǎn)稱兩側(cè)帶)，分車帶由分隔帶及兩側(cè)路緣帶組成。

4)人行道。人行道寬度必須滿足行人安全順暢通過(guò)的要求，并應(yīng)設(shè)置無(wú)障礙設(shè)施。

5)綠化帶。道路綠化是大地綠化的組成部分，也是道路組成不可缺少的部分，無(wú)論是道路總體規(guī)劃、詳細(xì)設(shè)計(jì)、修建施工，還是養(yǎng)護(hù)管理都是其中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

6)設(shè)施帶。設(shè)施帶寬度應(yīng)包括設(shè)置護(hù)欄、照明燈柱、標(biāo)志牌、信號(hào)燈、城市公共服務(wù)設(shè)施等的要求，各種設(shè)施布局應(yīng)綜合考慮。

7)應(yīng)急車道。當(dāng)快速路單向機(jī)動(dòng)車道數(shù)小于3條時(shí)，應(yīng)設(shè)不小于3.0m的應(yīng)急車道。

8)保護(hù)性路肩。采用邊溝排水的道路應(yīng)在路面外側(cè)設(shè)置保護(hù)性路肩，中間設(shè)置排水溝的道路應(yīng)設(shè)置左側(cè)保護(hù)性路肩。

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