2017年造價(jià)工程師土建計(jì)量講義：鋼筋混凝土圓涵施工

　　【摘要】2017年造價(jià)工程師考試備考已經(jīng)開始，造價(jià)師考試并不難，找到適合的復(fù)習(xí)方法并付出努力，拿到造價(jià)工程師考試證書很easy!!!小編整理：2017年造價(jià)工程師土建計(jì)量講義：鋼筋混凝土圓涵施工，希望對(duì)大家有所幫助!

　　土建計(jì)量講義：鋼筋混凝土圓涵施工

　　(1)圍堰(筑壩)。涵洞施工宜在枯水季節(jié)進(jìn)行。施工前須在施工范圍兩端河道或泄道上筑壩阻水，壩頂比施工期間可能出現(xiàn)的最高水位至少要高出0.5～1m，以防淹沒。

　　(2)基槽開挖。

　　(3)涵管基礎(chǔ)。

　　(4)排管。中小型涵管可采用外壁邊線排管，大型涵管須用中心線法排管。

　　(5)接縫處理。涵管接縫一般采用柔性接口，并設(shè)有預(yù)制鋼筋混凝土套環(huán)。

　　(6)拆模還土。

　　(7)洞口砌筑。漿砌塊石強(qiáng)度達(dá)到80%以上時(shí)可填土。

　　土建計(jì)量講義：拱式橋施工

　　(1)石拱橋主拱圈施工。

　　(2)系桿拱橋施工。

　　系桿拱橋?qū)儆跓o(wú)外部推力體系，拱圈所產(chǎn)生的推力由系桿承擔(dān)，而系桿所受拉力是隨著拱圈和橋道梁的形成而逐漸形成的，所以，其施工工藝較為復(fù)雜。

　　對(duì)鋼筋混凝土系桿拱橋，最簡(jiǎn)便的施工方法是支架法。

　　(3)整體型上承式拱橋施工

　　(4)普通型鋼筋混凝土拱橋施工

　　土建計(jì)量講義：采用移動(dòng)模架逐孔施工特點(diǎn)

　　1)移動(dòng)模架法不需設(shè)置地面支架，不影響通航和橋下交通，施工安全、可靠。

　　2)有良好的施工環(huán)境，保證施工質(zhì)量，一套模架可多次周轉(zhuǎn)使用，具有在預(yù)制場(chǎng)生產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)。

　　3)機(jī)械化、自動(dòng)化程度高，節(jié)省勞力，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，上下部結(jié)構(gòu)可以平行作業(yè)，縮短工期。

　　4)通常每一施工梁段的長(zhǎng)度取用一孔梁長(zhǎng)，接頭位置一般可選在橋梁受力較小的部位。

　　5)移動(dòng)模架設(shè)備投資大，施工準(zhǔn)備和操作都較復(fù)雜。

　　6)移動(dòng)模架逐孔施工宜在橋梁跨徑小于50m的多跨長(zhǎng)橋上使用。

　　土建計(jì)量講義：頂推法施工的特點(diǎn)

　　1)頂推法可以使用簡(jiǎn)單的設(shè)備建造長(zhǎng)大橋梁，施工費(fèi)用低，施工平穩(wěn)無(wú)噪聲，可在水深、山谷和高橋墩上采用，也可在曲率相同的彎橋和坡橋上使用。

　　2)主梁分段預(yù)制，連續(xù)作業(yè)，結(jié)構(gòu)整體性好;由于不需要大型起重設(shè)備，所以施工節(jié)段的長(zhǎng)度一般可取用10～20m.

　　3)橋梁節(jié)段固定在一個(gè)場(chǎng)地預(yù)制，便于施工管理，改善施工條件，避免高空作業(yè)。同時(shí)，模板、設(shè)備可多次周轉(zhuǎn)使用，在正常情況下，節(jié)段的預(yù)制周期為7～10d.

　　4)頂推施工時(shí)，用鋼量較高。

　　5)頂推法宜在等截面梁上使用，當(dāng)橋梁跨徑過(guò)大時(shí)，選用等截面梁會(huì)造成材料用量的不經(jīng)濟(jì)，也增加施工難度，因此以中等跨徑的橋梁為宜，橋梁的總長(zhǎng)也以500～600m為宜。

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　　土建計(jì)量講義：轉(zhuǎn)體施工的主要特點(diǎn)

　　1)可以利用地形，方便預(yù)制構(gòu)件。

　　2)施工期間不斷航，不影響橋下交通，并可在跨越通車線路上進(jìn)行橋梁施工。

　　3)施工設(shè)備少，裝置簡(jiǎn)單，容易制作并便于掌握。

　　4)節(jié)省木材，節(jié)省施工用料。采用轉(zhuǎn)體施工與纜索無(wú)支架施工比較，可節(jié)省木材80%，節(jié)省施工用鋼60%.

　　5)減少高空作業(yè)，施工工序簡(jiǎn)單，施工迅速，當(dāng)主要結(jié)構(gòu)先期合攏后，給以后施工帶來(lái)方便。

　　6)轉(zhuǎn)體施工適合于單跨和三跨橋梁，可在深水、峽谷中建橋采用，同時(shí)也適應(yīng)在平原區(qū)以及用于城市跨線橋。

　　7)大跨徑橋梁采用轉(zhuǎn)體施工將會(huì)取得良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益，轉(zhuǎn)體重量輕型化，多種工藝綜合利用，是大跨及特大路橋施工有力的競(jìng)爭(zhēng)方案。

　　土建計(jì)量講義：懸臂施工的主要特點(diǎn)

　　1)懸臂施工宜在營(yíng)運(yùn)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)受力與施工階段的受力狀態(tài)比較近的橋梁中選用，如預(yù)應(yīng)力混凝土T形剛構(gòu)橋、變截面連續(xù)梁橋和斜拉橋等。

　　2)非墩梁固接的預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋，采用懸臂施工時(shí)應(yīng)采取措施使墩、梁臨時(shí)固結(jié)。

　　3)采用懸臂施工的機(jī)具設(shè)備種類較多，可根據(jù)實(shí)際情況選用。

　　4)懸臂澆筑施工簡(jiǎn)便，結(jié)構(gòu)整體性好，施工中可不斷調(diào)整位置，常在跨徑大于100m的橋梁上選用;懸臂拼裝法施工速度快，橋梁上下部結(jié)構(gòu)可平行作業(yè)，但施工精度要求比較高，可在跨徑100m以下的大橋中選用。

　　5)懸臂施工法可不用或少用支架，施工不影響通航或橋下交通。

　　土建計(jì)量講義：預(yù)制安裝施工的主要特點(diǎn)

　　1)由于是工場(chǎng)生產(chǎn)制作，構(gòu)件質(zhì)量好，有利于確保構(gòu)件的質(zhì)量和尺寸精度，并盡可能多的采用機(jī)械化施工。

　　2)上下部結(jié)構(gòu)可以平行作業(yè)，因而可縮短現(xiàn)場(chǎng)工期。

　　3)能有效利用勞動(dòng)力，并由此而降低了工程造價(jià)。

　　4)由于施工速度快可適用于緊急施工工程。

　　5)將構(gòu)件預(yù)制后由于要存放一段時(shí)間，因此在安裝時(shí)已有一定齡期，可減少混凝土收縮、徐變引起的變形。

　　土建計(jì)量講義：沉入樁常用的施工方法

　　1)錘擊沉樁。

　　2)射水沉樁。

　　3)振動(dòng)沉樁。振動(dòng)沉柱適用于砂質(zhì)土、硬塑及軟塑的黏性土和中密或較松散的碎、卵石類土。對(duì)于軟塑類黏土及飽和砂質(zhì)土，當(dāng)基樁入土深度小于15m時(shí)，可采用振動(dòng)沉樁機(jī)。除此情況外，宜采用射水配合沉樁。

　　4)靜力壓樁。靜力壓樁適用于高壓縮性黏土或砂性較輕的亞黏土層。

　　5)水中沉樁。在較寬闊的河中，可將樁安設(shè)在組合的浮體上或固定平臺(tái)，亦可使用專用打樁船。