學霸經(jīng)驗：造價工程師一次通關經(jīng)驗分享

更新時間：2016-08-19 11:35:34 來源：環(huán)球網(wǎng)校

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一級造價工程師報名、考試、查分時間免費短信提醒

摘要　　【摘要】學霸不是想當就能當，除了先天條件和后天勤奮，學習方法也很重要。借鑒別人成功的經(jīng)驗，融匯貫通，自己就是下一代學霸!小編特為大家整理了一篇造價工程師一次通關經(jīng)驗分享，希望能夠拋磚引玉，大家能

　　【摘要】學霸不是想當就能當，除了先天條件和后天勤奮，學習方法也很重要。借鑒別人成功的經(jīng)驗，融匯貫通，自己就是下一代學霸!小編特為大家整理了一篇造價工程師一次通關經(jīng)驗分享，希望能夠拋磚引玉，大家能夠從中找到適合自己的方法。

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　　首先，報考造價工程師必須弄懂一些基本常識性問題：

　　1、這個是執(zhí)業(yè)資格考試，不是選拔性或者淘汰性考試，及格既可，不要要求太高。

　　2、考試報名條件、考試科目、分值以及每年大致的及格線，考試時間，每門的題型和答題時間。不羅索這幾個，還有不清楚的請找找論壇的相關資料。

　　3、一定要明白沒有必要把書上的所有知識點弄懂弄會，所有的章節(jié)都要看。作為寫書的大部分都是高校老師，他們寫書的時候大都考慮介紹知識的完整性和結構體系的完整性，所以書上就有好多東西根本就不用看，有的看了也不用弄明白，比如《計價與控制》中有一個表格是說國際上幾個比較典型的合同的特點，他根本就不可能會考這個知識點，因為這章的重點是國內(nèi)的《合同范本》和FIDIC的區(qū)別，要是出題老師出那個表格上的東西，首先就得考慮自己會不會被國內(nèi)的同行笑話。再比如，《相關》里有一個介紹層次分析法在價值工程中的應用的表格，層次分析法在我現(xiàn)在的高校研究生能整明白的就沒有幾個。況且《相關》還是選擇題。還有案例的一些知識，現(xiàn)在好多人還在強調(diào)三表聯(lián)算的考點，可能會考嗎?你看看04。05的考題就知道了。會計都不一定整明白，我們也就不要在那個上面浪費時間了。最后想說的還有那些不會考，就是去培訓班，聽老師畫重點了，他沒有畫到的90%的可能性都不會考。

　　一、報名

　　為什么要把報名寫在最前面，我不是介紹如何報名，只是覺得你只有知道自己報考那幾門之后才能開始復習或者知道自己的重點。我所知道的報名策略有三個：

　　1、不一次報完，先簡單后難的，第一年報2-3門，把案例留在最后一次，這種循序漸進的做法有一定的道理，不過大家都知道案例和計量是比較難的，第二年你沒有過，前兩們也就白考了。

　　2、先報案例，再說別的，這個是我在培訓班上見到的一個總工級別的人的觀點，既然案例最難，我今年一定下決心把案例過了，最難的都過了，其它的不都是小case了。

　　3、4門全報，這個做法需要考慮兩個問題，自己有沒有精力一次干4門，還是到時間放棄1-2門，先報上再說。報四們有僥幸的心里，也有實力的表現(xiàn)，如果真的覺得這個考試沒有什么或者自己時間不是問題，最好報四們;如果已經(jīng)意識到自己時間不允許，就得考慮一下是否這樣做，畢竟你看別的科目勢必影響看另外的科目的時間，最后一門不過就麻煩了。

　　所以大家根據(jù)自己的實際情況做決定，不要覺得別人一次4門自己也可以，也不要覺得很難，自己怎么也不可能一次考4門。

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　　二、復習

　　4門課程，《相關》和聯(lián)系比較緊密，《計量》幾乎自成體系，《案例》需要用到前3門的知識。所以不要著急看案例，到時可以翻翻看看他都用到前三門的那些知識點，看前三門的時候多加注意就好了。

　　復習一定要有復習計劃，看看每門多少章節(jié)和頁數(shù)，自己準備復習的時間，和自己可以利用的時間，然后制定一個復習計劃，最好第一遍復習的時候把教材認真通讀一遍，弄明白每門課程在介紹什么知識，各個部分是講什么事情的下，在造價師的實際故作中對應的是什么工作(這個有助于自己對考試的好感)，然后做一個每門課程的大致脈絡圖。比如《相關》就是解決造價師在實際工作中需要的一些基礎知識包括執(zhí)業(yè)資格本身的，工程經(jīng)濟基礎，財務管理基礎，工程管理基礎，相關的法律法規(guī)，好了，第一本書就這么幾個章節(jié)，一本書的內(nèi)容也差不多知道了。《計控》就是介紹計價原理和計價方法的，前幾章介紹計價原理，后幾章就按照建設項目建設程序從決策可研到設計-施工-驗收形成資產(chǎn)――展開的，一本書的脈絡就清晰了。其它的就不羅索了，各位也可以自己總結自己的。

　　第一遍復習就要弄懂每門課程的具體要求，看看大綱那些要求掌握，那些要求了解，那些要求知道，自己心里就有方向了，在開始第二遍之前可以先瀏覽一下歷年真題，看看出題點在什么地方，自己復習的時候就多加注意了。拿案例來做一個說明，一看每年6題，不管怎么變化好象招投標沒有少的，索賠沒有少的，好了這個應該是每年必考的，必考什么啊?招投標程序，時間期限的規(guī)定，在看《計控》相關章節(jié)的時候就要好好掌握了。第二遍完了之后那些是重點，那些是難點你就得心里有底了。

　　在第二遍的復習中一定要把該弄明白的知識點弄明白。不是廢話下面有解釋。

　　第二遍之后我覺得就可以把上面的真題拿出來作作再找一些輔導材料的模擬題看看，主要是看看自己對知識點的掌握程度和查缺補漏了。還可以看看自己在第二遍該弄明白的東西是否真的明白了，比如索賠，題目告訴你有多少臺什么機械，有多少工人，一定要整明白什么時候是按照窩工來取人工費用，什么時候是按工日單價取人工費用，題目來一小問，某日停電造成窩工，有人就只計算窩工的費用，忘記了現(xiàn)場還有幾臺機械那，也得計算機械的費用，一算就錯了，還以為自己算對了，05年《計控》就有這個考題。

　　考試前對考點的瀏覽復習也是一個重點，特別是《計量》的有些可能的考點，平時記住了也很困難，那就考試前強化記憶，也不失為一種應試的技巧。

　　三、輔導班和輔導材料

　　(一)報班是否有用，我不作定論，因為現(xiàn)在各種班都太多，難免魚目混雜，不過正軌的班我覺得有必要報的。

　　1、你可以從老師那里知道大致的考點，知道那些東西根本不用自己費勁心思的去弄懂，畢竟我們的時間是有限的。有老師給你串一遍應該比自己一個人摸索強。

　　2、跟老師和同學交流，同時可以解答自己平時復習中遇見的疑惑。

　　3、學習一些答題技巧。不管是案例還是相關，老師都會說一些答題的技巧和方法，還有部分老師會參加每年的閱卷工作，知道那些是我們經(jīng)常犯的錯誤，知道在那里提醒我們，知道怎么答題可以根據(jù)標準答案得到步驟的分數(shù)，特別是案例，基本按照步驟給分，你只有正確的結果沒有一步步的步驟，你就可能丟掉了2/3的步驟分，類似的問題很多。

　　4、認識一些朋友，說不定那天就有需要幫助的。

　　5、幸運的話可以認識一些造價中心的研究生或者老師。

　　(二)輔導資料，輔導資料可以彌補不能上培訓班的遺憾，書上已經(jīng)把知識點串連起來，也告訴你了可能的考點和重點，還配有習題，是一個很不錯的查缺補漏的工具。

　　當然很多考友都說不上培訓班和不買輔導資料一樣過，我也不跟您爭論，畢竟這個只是及格性應試性考試，不過看看你節(jié)省的費用和浪費的時間相稱否，畢竟我們考生都是從事造價的，平時的工作就是要講究低造價合格質(zhì)量合適的工期。

　　四、考試

　　我已經(jīng)說過好幾次了，考試屬于應試性考試，我們都是“酒精”考驗了，各種各樣的投機取巧的辦法大家都是耳熟能詳了，俺就不羅索了，對大家來說不是什么難事，但是大家也不要輕心，也得在考前找?guī)追终骖}或者模擬題練練自己的做題速度和蒙題的正確率，特別是案例一定想辦法找一份“評分標準”，看看0.5分和2分分數(shù)是如何得到的，答案的要點在哪里，好多人問答題回答了一大片，可是得不上分問題就在這里(上述有些情況來自和改卷子得老師交流心得，具體情況我液不知道)。對于客觀題(也就是前三門)，大家做完第一遍之后，先對自己有十分把握的題目統(tǒng)計一下分數(shù)，看看離及格線(差不多每年都在60%左右)有多遠，已經(jīng)過了就沒有必要在那里再絞盡腦汁了，早點出來看看下一場的，說不定就能碰見幾個。單項選擇題一定要蒙上(錯了不扣分)，絕對不要空著不涂，多選能不選的盡量不要多選，特別是自己拿不準的，多選一個錯了就什么分都沒有了，沒有選全每個選項還能給0.5分那，今年考計量我就有一個題目只選了一個選項，雖然知道至少有2個是正確的，實在拿不準啊，只好以得分為上計了!

　　關于考試我還想羅索的是答題的時候一定要看清楚試卷要求在答題卡上填涂的內(nèi)容，好多人沒有看清楚要求填寫科目代號，白干了一場，還有答題卡是橫著還是豎著的題號順序。案例答題是盡量寫的工整一點，各個小點步驟寫明確，計算體最好是按照“套公式――帶數(shù)據(jù)――有一步的計算過程――答案”這樣的格式回答，這樣做即使你結果錯了，可能還有中間過程的分數(shù)。案例答題的時候不要用涂改液，有作弊的嫌疑。

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造價工程師真題下載 2015年

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　　造價工程師考試科目和時間

　　2016年造價工程師考試于10月15、16日舉行。

　　10月15日上午： 9：00—11：30

　　建設工程造價管理