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2020一級(jí)消防工程師案例分析高頻考點(diǎn)三十五

更新時(shí)間:2020-10-22 15:04:29 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽31收藏9

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加油站

1.車(chē)輛入口和出口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置。

2.站內(nèi)車(chē)道寬度應(yīng)按車(chē)輛類(lèi)型確定,單車(chē)道寬度不應(yīng)小于4m,雙車(chē)道寬度不應(yīng)小于6m;站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)按行駛車(chē)型確定,且不宜小于9m;站內(nèi)的道路坡度不應(yīng)大于8%,且宜坡向站外;加油作業(yè)區(qū)內(nèi)的停車(chē)位和道路路面不應(yīng)采用瀝青路面。

5.加油站的工藝設(shè)備與站外建(構(gòu))筑物之間,宜設(shè)置高度不低于2.20m的不燃燒體實(shí)體圍墻。當(dāng)加油站的工藝設(shè)備與站外建(構(gòu))筑物之間的距離大于表1-14-2或表1-14-3中安全間距的1.50倍,且大于25m時(shí),可設(shè)置非實(shí)體圍墻。面向車(chē)輛入口和出口道路的一側(cè)可設(shè)非實(shí)體圍墻或不設(shè)圍墻。

站房和罩棚

根據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(2014年版)》(GB50156-2012),該加油站的站房和罩棚應(yīng)符合以下要求:

1.加油作業(yè)區(qū)內(nèi)的站房及其他附屬建筑物的耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)。當(dāng)罩棚頂棚的承重構(gòu)件為鋼結(jié)構(gòu)時(shí),其耐火極限可為0.25h。

cl2.汽車(chē)加油場(chǎng)地宜設(shè)罩棚,罩棚應(yīng)采用不燃燒體材料建造;進(jìn)站口無(wú)限高措施時(shí),罩棚的凈空高度不應(yīng)小于4.50m;進(jìn)站口有限高措施時(shí),罩棚的凈空高度不應(yīng)小于限高高度。罩棚遮蓋加油機(jī)的平面投影距離不宜小于2m。

根據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(2014年版)》(GB50156-2012)的規(guī)定,該加油站的加油工藝及設(shè)施應(yīng)符合以下要求:

1.加油站的汽油罐和柴油罐(撬裝式加油裝置所配置的防火防爆油罐除外)應(yīng)埋地設(shè)置,嚴(yán)禁設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi)。

2.儲(chǔ)油罐應(yīng)采用臥式油罐。

3.加油機(jī)不得設(shè)置在室內(nèi)。

4.油罐車(chē)卸油必須采用密閉卸油方式。

5.進(jìn)油管應(yīng)伸至罐內(nèi)距罐底50~100mm處。進(jìn)油立管的底端應(yīng)為45°斜管口或T形管口。進(jìn)油管管壁上不得有與油罐氣相空間相通的開(kāi)口。

6.汽油罐與柴油罐的通氣管應(yīng)分開(kāi)設(shè)置。通氣管管口高出地面的高度不應(yīng)小于4m。沿建(構(gòu))筑物的墻(柱)向上敷設(shè)的通氣管,其管口應(yīng)高出建筑物的頂面1.50m及以上。通氣管管口應(yīng)設(shè)置阻火器。當(dāng)加油站采用油氣回收系統(tǒng)時(shí),汽油罐的通氣管管口除應(yīng)裝設(shè)阻火器外,尚應(yīng)裝設(shè)呼吸閥。

通氣管的公稱(chēng)直徑不應(yīng)小于50mlm。

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