2014年一建公路教材1B411022膨脹土地區(qū)路基施工考點(diǎn)講解
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1B411022膨脹土地區(qū)路基施工
一、膨脹土的工程特性及主要特征
具有較大吸水膨脹、失水收縮特性的高液限粘土稱為膨脹土。膨脹土粘性成分含量很高,其中0.002mm的膠體顆粒一般超過(guò)20%,粘粒成分主要由水礦物組成。土的液限WI.>40%,塑性指數(shù)Ip>17,多數(shù)在22~35之間。自由膨脹率一般超過(guò)40%0按工程性質(zhì)分為強(qiáng)膨脹土、中等膨脹土、弱膨脹土三類。
膨脹土的粘土礦物成分主要由親水性礦物組成,如蒙脫石、伊利石等。膨脹土有較強(qiáng)的脹縮性,有多裂隙性結(jié)構(gòu),有顯著的強(qiáng)度衰減期,多含有鈣質(zhì)或鐵錳質(zhì)結(jié)構(gòu),一般呈棕、黃、褐及灰白色。
膨脹土對(duì)公路路基及工程建筑有較強(qiáng)的潛在破壞作用。膨脹土地區(qū)的路堤會(huì)出現(xiàn)沉陷、邊坡溜塌、路肩坍塌和滑坡等變形破壞。路塹會(huì)出現(xiàn)剝落、沖蝕、溜塌和滑坡等破壞。
二、膨脹土地區(qū)路基的施工技術(shù)要點(diǎn)
(一)膨脹土地區(qū)原地面處理
(一)、二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底處理應(yīng)符合以下規(guī)定:
1.高度不足lm的路堤,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取換填或改性處理等措施處治。
2.表層為過(guò)濕土,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取換填或進(jìn)行固化處理等措施處治。
3.填土高度小于路面和路床的總厚度,基底為膨脹土?xí)r,宜挖除地表0.30~0.60m的膨脹土,并將路床換填為非膨脹土或摻灰處理。若為強(qiáng)膨脹土,挖除深度應(yīng)達(dá)到大氣影響深度。
(二)膨脹土的填筑
1.強(qiáng)膨脹土不得作為路堤填料。中等膨脹土經(jīng)處理后可作為填料,用于二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤填料時(shí),改性處理后脹縮總率應(yīng)不大于0.7%0脹縮總率不超過(guò)0.7%的弱膨脹土可直接填筑。
2.膨脹土路基填筑松鋪厚度不得大于300mm;土塊粒徑應(yīng)小于37.5mm。
3.填筑膨脹土路堤時(shí),應(yīng)及時(shí)對(duì)路堤邊坡及頂面進(jìn)行防護(hù)。
4.路基完成后,當(dāng)年不能鋪筑路面時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做封層,其厚度應(yīng)不小于
200mm,橫坡不小于2%。
(三)膨脹土地區(qū)路基碾壓施工
根據(jù)膨脹土自由膨脹率的大小,選用工作質(zhì)量適宜的碾壓機(jī)具,碾壓時(shí)應(yīng)保持最佳含水量;壓實(shí)土層松鋪厚度不得大于30cm;土塊應(yīng)擊碎至粒徑5cm以下。在路堤與路塹交界地段,應(yīng)采用臺(tái)階方式搭接,其長(zhǎng)度不應(yīng)小于2m,并碾壓密實(shí)。
(四)膨脹土地區(qū)路塹開(kāi)挖
1.路塹施工前,先施工截、排水設(shè)施,將水引至路幅以外。
2.邊坡施工過(guò)程中,必要時(shí),宜采取臨時(shí)防水封閉措施保持土體原狀含水量。邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線,應(yīng)預(yù)留厚度300~500mm,待路塹完成時(shí),再分段削去邊坡預(yù)留部分,并立即進(jìn)行加固和封閉處理。
3.路床底標(biāo)高以下應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。
4.宜用支擋結(jié)構(gòu)對(duì)強(qiáng)膨脹土邊坡進(jìn)行防護(hù)。支擋結(jié)構(gòu)基坑應(yīng)采取措施防止曝曬或浸水,基礎(chǔ)埋深應(yīng)在大氣風(fēng)化作用影響深度以下。
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