2013年一建《項(xiàng)目管理》模擬試題第一套(3)
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21.應(yīng)由工程師在整個(gè)工程的最后一個(gè)區(qū)段缺陷通知期滿之后28d內(nèi)頒發(fā)的是( ),這說明承包人已盡其義務(wù)完成施工和竣工并修補(bǔ)了其中的缺陷,達(dá)到了使工程師滿意的程度。
A.竣工報(bào)告
B.驗(yàn)收?qǐng)?bào)告
C.合格證書
D.履約證書
22.屬于施工項(xiàng)目定期的、經(jīng)常性的中間成本分析是( )成本分析。
A.竣工
B.月(季)度
C.分部分項(xiàng)工程
D.年度
23.下列公式中,表示贏得值法評(píng)價(jià)指標(biāo)中費(fèi)用偏差指標(biāo)的是( )。
A.費(fèi)用偏差=已完工作預(yù)算費(fèi)用-已完工作實(shí)際費(fèi)用
B.費(fèi)用偏差=已完工作預(yù)算費(fèi)用-計(jì)劃工作預(yù)算費(fèi)用
C.費(fèi)用偏差=已完工作預(yù)算費(fèi)用/已完工作實(shí)際費(fèi)用
D.費(fèi)用偏差=已完工作預(yù)算費(fèi)用/計(jì)劃工作預(yù)算費(fèi)用
24.某分部工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示,其關(guān)鍵線路有( )條。
A.2
B.3
C.4
D.5
25.工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中工作的自由時(shí)差和總時(shí)差均表示工作所具有的機(jī)動(dòng)時(shí)間,如果計(jì)劃工期等于計(jì)算工期,則( )。
A.自由時(shí)差等于總時(shí)差
B.自由時(shí)差大于總時(shí)差
C.自由時(shí)差不會(huì)超過總時(shí)差
D.自由時(shí)差可能大于也可能小于總時(shí)差
26.在某工程雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,除以終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)為完成節(jié)點(diǎn)的工作外,工作箭線的波形線表示( )。
A.工作的總時(shí)差
B.工作與其緊前工作之間的時(shí)間間隔
C.工作的持續(xù)時(shí)間
D.工作與其緊后工作之間的時(shí)間間隔
27.已知某工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的計(jì)劃工期等于計(jì)算工期,且工作M的開始節(jié)點(diǎn)和完成節(jié)點(diǎn)均為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),則該工作( )。
A.為關(guān)鍵工作
B.總時(shí)差等于自由時(shí)差
C.自由時(shí)差為零
D.總時(shí)差大于自由時(shí)差
28.某工程雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示,其中工作A的總時(shí)差為( )d。
A.0
B.1
C.2
D.3
29.已知工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中某工作的自由時(shí)差為5d,總時(shí)差為7d。監(jiān)理工程師在檢查進(jìn)度時(shí)發(fā)現(xiàn)只有該工作實(shí)際進(jìn)度拖延,且影響工期3d,則該工作實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度拖延( )d。
A.10
B.8
C.7
D.3
30.單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的( )。
A.箭線表示工作及其進(jìn)行的方向,節(jié)點(diǎn)表示工作之間的邏輯關(guān)系
B.節(jié)點(diǎn)表示工作,箭線表示工作進(jìn)行的方向
C.箭線表示工作及其進(jìn)行的方向,節(jié)點(diǎn)表示工作的開始或結(jié)束
D.節(jié)點(diǎn)表示工作,箭線表示工作之間的邏輯關(guān)系
31.在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的執(zhí)行過程中,監(jiān)理工程師檢查實(shí)際進(jìn)度時(shí),只發(fā)現(xiàn)工作M的總時(shí)差由原計(jì)劃的2d變?yōu)?1d,說明工作M的實(shí)際進(jìn)度( )。
A.拖后3d,影響工期1d
B.拖后1d,影響工期1d
C.拖后3d,影響工期2d
D.拖后2d,影響工期1d
32.當(dāng)工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中某項(xiàng)工作的實(shí)際進(jìn)度偏差影響到總工期而需要通過縮短某些工作的持續(xù)時(shí)間調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃時(shí),這些工作是指( )的可被壓縮的工作。
A.關(guān)鍵線路和超過計(jì)劃工期的非關(guān)鍵線路上
B.關(guān)鍵線路上資源消耗量比較少
C.關(guān)鍵線路上持續(xù)時(shí)間比較長
D.施工工藝及采用技術(shù)比較簡(jiǎn)單
33.某雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示,則C工作的自由時(shí)差為( )d。
A.0
B.1
C.2
D.3
34.在某工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,已知工作M沒有自由時(shí)差,但總時(shí)差為5d,監(jiān)理工程師檢查實(shí)際進(jìn)度時(shí)發(fā)現(xiàn)該工作的持續(xù)時(shí)間延長了4d,說明此時(shí)工作M的實(shí)際進(jìn)度( )。
A.既不影響總工期,也不影響其后續(xù)工作的正常進(jìn)行
B.不影響總工期,但將其緊后工作的最早開始時(shí)間推遲4d
C.將使總工期延長4d,但不影響其后續(xù)工作的正常進(jìn)行
D.將其后續(xù)工作的開始時(shí)間推遲4d,并使總工期延長1d
35.根據(jù)建設(shè)工程的總進(jìn)度目標(biāo)要求,項(xiàng)目管理的主要任務(wù)是在項(xiàng)目的( )階段對(duì)項(xiàng)目的目標(biāo)進(jìn)行控制。
A.決策
B.計(jì)劃
C.實(shí)施
D.分析
36.常見的影響工程進(jìn)度的風(fēng)險(xiǎn)不包括( )風(fēng)險(xiǎn)。
A.組織
B.資金時(shí)間
C.資源
D.合同
37.我國《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》規(guī)定,對(duì)建設(shè)工程的施工質(zhì)量負(fù)責(zé)的是( )。
A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.設(shè)計(jì)單位
D.監(jiān)理單位
38.工程項(xiàng)目竣工質(zhì)量驗(yàn)收的基本對(duì)象是( ),并且也是工程項(xiàng)目投入使用前的最后一次驗(yàn)收,其重要性不言而喻。
A.檢驗(yàn)批
B.分項(xiàng)工程
C.分部工程
D.單位工程
39.建設(shè)工程( )負(fù)責(zé)主持編制建設(shè)工程項(xiàng)目總質(zhì)量計(jì)劃,并根據(jù)質(zhì)量控制系統(tǒng)的要求,部署各質(zhì)量責(zé)任主體編制與其承擔(dān)任務(wù)范圍相符的質(zhì)量計(jì)劃,并按規(guī)定程序完成質(zhì)量計(jì)劃的審批,作為其實(shí)施自身工程質(zhì)量控制的依據(jù)。
A.總監(jiān)理工程師
B.監(jiān)理工程師
C.建造師
D.項(xiàng)目管理總組織者
40.施工單位的項(xiàng)目施工質(zhì)量計(jì)劃或施工組織設(shè)計(jì)的編制與審批,應(yīng)根據(jù)( )質(zhì)量管理程序性文件規(guī)定的權(quán)限和流程進(jìn)行。
A.國家
B.企業(yè)
C.行業(yè)
D.國際
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