2013年一級建造師《市政工程》精選試題(5)

　　參考答案

　　1.A2.A3.D4.B5.C

　　6.A7.D8.A9.C10.B

　　11.D12.C13.B14.C15.B

　　16.A17.B18.D19.B20.B

　　二、多項選擇題

　　21.BD22.ABDE23.ACE24.BC25.ADE

　　26.CD27.AB28.AD29.ABCE30.AB

　　三、案例分析題

　　(一)

　　1.網(wǎng)絡計劃總工期：170d。

　　本網(wǎng)絡計劃的關鍵工作：準備工作、打樁l、挖土1、基礎1、基礎2、回填土2(①→②→③→④→⑥→⑦→⑧→⑨)。

　　2.施工單位可索賠的費用和工期

　　事件1：工期不可索賠;費用不可索賠。

　　原因：施工方法不當導致，是施工單位的責任。

　　事件2：費用可索賠2萬;工期不可賠償。

　　原因：事件發(fā)生是由于勘察報告不正確，屬建設單位責任。挖土2不在關鍵線路上，作業(yè)時間延長沒有超過總時差，沒能影響總工期。

　　3. 事件3中，監(jiān)理工程師要求施工單位挖開回填土進行基礎檢查的理由：隱蔽工程隱蔽前，施工單位應通知監(jiān)理單位檢查驗收，未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字(同意或確認)，施工單位不得進行下一道工序施工，監(jiān)理工程師有權要求施工單位挖開回填土檢查。

　　(二)

　　1.施工單位在管線工程定線測量時的不妥之處。

　　(1)不妥之處：按照支線、支干線、主干線的次序進行施工定線測量。正確做法：應按主干線、支干線、支線的次序進行施工定線測量。

　　(2)不妥之處：用皮尺丈量定位固定支架、補償器、閥門等的位置。

　　正確做法：管線中的固定支架、地上建筑、檢查室、補償器、閥門可在管線定位后，用鋼尺丈量方法定位。

　　2.焊接工藝方案應包括的主要內(nèi)容：

　　(1)母材性能和焊接材料。

　　(2)焊接方法。

　　(3)坡口形式及制作方法。

　　(4)焊接結構形式及外形尺寸。

　　(5)焊接接頭的組對要求及允許偏差。

　　(6)焊接電流的選擇。

　　(7)檢驗方法及合格標準。

　　3.施工單位在焊接過程中和焊接質(zhì)量檢驗過程中存在的不妥之處(

　　1)不妥之處：焊接縱向焊縫的端部采用定位焊。

　　正確做法：在焊接縱向焊縫的端部不得進行定位焊。

　　(2)不妥之處：焊接溫度在-10℃以下焊接時先進行預熱后焊接。

　　正確做法：焊接溫度在0℃以下焊接時就應該進行預熱后焊接。(

　　3)不妥之處：焊縫部位的焊渣在焊縫未完全冷卻之前經(jīng)敲打而除去。

　　正確做法：在焊縫未完全冷卻之前，不得在焊縫部位進行敲打。

　　(4)不妥之處：不合格的焊接部位經(jīng)過三次返修后達到質(zhì)量要求標準。

　　正確做法：不合格的焊接部位，應采取措施進行返修，同一部位焊縫的返修次數(shù)不得超過2次。

　　4.熱力管道焊接質(zhì)量的檢驗次序

　　(1)對口質(zhì)量檢驗。

　　(2)表面質(zhì)量檢驗。

　　(3)無損探傷檢驗。

　　(4)強度和嚴密性試驗。

　　(三)

　　1.背景材料中的不妥之處

　　(1)不妥之處：項目經(jīng)理部技術負責人主持編寫了項目質(zhì)量計劃。

　　正確做法：質(zhì)量計劃應由項目經(jīng)理主持編制。

　　(2)不妥之處：質(zhì)量計劃體現(xiàn)了質(zhì)量管理人員的過程控制。

　　正確做法：質(zhì)量計劃應體現(xiàn)從工序、分項工程、分部工程到單位工程的過程控制，且應體現(xiàn)從資源投AN完成工程質(zhì)量最終檢驗試驗的全過程控制。

　　(3)不妥之處：項目經(jīng)理定期組織項目技術負責人驗證質(zhì)量計劃的實施效果。

　　正確做法：項目技術負責人應定期組織具有資質(zhì)的質(zhì)檢人員和內(nèi)部質(zhì)量審核員驗證質(zhì)量計劃的實施效果。

　　(4)不妥之處：項目內(nèi)部質(zhì)量審核員收集、整理質(zhì)量記錄。

　　正確做法：收集、整理質(zhì)量記錄應由項目技術負責人來完成。(5)不妥之處：項目經(jīng)理組織進行全面驗證。

　　正確做法：應由項目技術負責人組織進行全面驗證。2.項目質(zhì)量計劃包括的內(nèi)容

　　(1)編制依據(jù)。

　　(2)項目概況。

　　(3)質(zhì)量目標。

　　(4)組織機構。

　　(5)質(zhì)量控制及管理組織協(xié)調(diào)的系統(tǒng)描述。

　　(6)必要的質(zhì)量控制手段，施工過程，服務、檢驗和試驗程序等。

　　(7)確定關鍵工序和特殊過程及作業(yè)的指導書。

　　(8)與施工階段相適應的檢驗、試驗、測量、驗證要求。(9)更改和完善質(zhì)量計劃的程序。

　　3. 項目經(jīng)理部編制的撤場計劃應符合文明施工和環(huán)境保護的要求。

　　(四)

　　1. 燃氣管與給水管的水平凈距不應小于0.5m，燃氣管頂?shù)淖钚「餐辽疃炔坏眯∮?.9m。

　　2. 燃氣管道強度試驗壓力為設計輸氣壓力的1.5倍，但鋼管不得低于0.3MPa,本工程的管道強度試驗壓力0.6MPa，穩(wěn)壓lh，全部接口均無漏氣現(xiàn)象為合格。

　　管道嚴密性試驗壓力為0.46MPa，持續(xù)時間不小于24h，實際壓力降不超過允許值為合格。

　　3. A公司沒有認真審核8公司施工資質(zhì)，便與之簽訂了分包合同，這是A公司對這起事故首先應負的安全控制失責的責任;其次，A公司雖然采取了派人進駐B公司施工現(xiàn)場，并對B公司的違規(guī)操作提出了勸阻意見和正確做法，但未采取堅決制止的手段，導致事故未能避免。¨這是A公司安全控制不力的又一方面應負的責任。并應統(tǒng)計分包方傷亡事故。按規(guī)定上報和按分包合同處理分包方的傷亡事故。

　　4. B公司不具備安全資質(zhì)，又不聽A公司人員的勸阻，堅持違規(guī)操作，造成事故，完全應該負起“分包方對本施工現(xiàn)場的安全工作負責”以及“分包方未服從承包人的管理，，的責任。

　　(五) .

　　1. 工程施工前施工交通準備工作包括：修建臨時便線(道);導行臨時交通(編制交通疏導方案或交通組織方案);協(xié)助交通管理部門管好交通，使施工對群眾社會經(jīng)濟生活的影響降到最低。

　　2. 補充背景中確保水泥穩(wěn)定碎石料出廠質(zhì)量的措施：嚴格按設計配合比配料，拌和均勻，混合料的含水量略大于最佳含水量。

　　3. 補充面層試驗路段的試驗內(nèi)容：檢驗各種施工機械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配(施工機械選擇)，驗證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設計，提出生產(chǎn)的標準配合比和最佳瀝青用量。

　　4.造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因：水泥含量過高(配合比不適當)，含水量過高(含水量不符合要求)，養(yǎng)護不周(養(yǎng)護天數(shù)不足，灑水不足)。

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