2019一級建造師《公路工程》章節(jié)習題：路基施工技術(shù)

一、單項選擇題

1、巖溶地區(qū)路基施工中，引起路基下沉和破壞的主要原因是(　)。

A、溶洞頂板坍塌

B、巖溶地面坍塌

C、反復泉

D、間歇泉

2、挾帶大量泥沙、石塊的間接性的洪流，這種病害常見于(　)地段。

A、黃土地區(qū)

B、膨脹土地區(qū)

C、泥石流地區(qū)

D、沙漠地區(qū)

3、下列關(guān)于公路雪害的說法中正確的是(　)。

A、雪崩一般不致對公路造成嚴重危害

B、積雪包括自然降雪和風吹雪

C、風吹雪不會影響交通

D、雪害多見于內(nèi)蒙古地區(qū)

4、下列溫度的路基土屬于凍土的是(　)。

A、土溫5℃

B、土溫0℃

C、土溫-2℃且含有冰

D、土溫2℃

5、在非巖石地基上，填筑填石路堤前，應按設(shè)計要求設(shè)(　)。

A、排水層

B、過濾層

C、過渡層

D、防滲層

6、低路堤應對地基表層土進行超挖、分層回填壓實，其處理深度不應小于(　)。

A、0.5m

B、1m

C、路床深度

D、低路堤高度

7、正鏟挖掘機挖裝作業(yè)靈活，回轉(zhuǎn)速度快，工作效率高，其工作面的高度一般不應小于(　)m。

A、0.5

B、1.0

C、1.2

D、1.5

8、采用挖掘機開挖土質(zhì)路塹作業(yè)，敘述正確的是(　)。

A、路塹土方開挖中最常采用的是反鏟挖掘機

B、反鏟挖掘機挖裝作業(yè)靈活，回轉(zhuǎn)速度快，工作效率高

C、正鏟工作面的高度一般不應小于1.5m，否則將降低生產(chǎn)效率

D、正鏟挖掘機不適用于與運輸車輛配合開挖土方路塹

9、關(guān)于石質(zhì)路塹施工技術(shù)基本要求的說法中錯誤的是(　)。

A、保證開挖質(zhì)量和施工安全

B、符合施工工期和開挖強度的要求

C、有利于維護巖體完整和邊坡穩(wěn)定性

D、輔助工程量較多，不能夠充分發(fā)揮施工機械的生產(chǎn)能力

10、下列不屬于深孔爆破的特點是(　)。

A、勞動生產(chǎn)率高

B、施工進度快

C、比較危險

D、機械化高

11、在路基爆破施工中，可以對開挖限界以外山體起保護作用的爆破技術(shù)是(　)。

A、光面爆破

B、預裂爆破

C、微差爆破

D、定向爆破

12、鋼釬炮在炮眼裝藥并搗實后，常用(　)填塞堵孔。

A、碎石

B、粘土

C、泥漿

D、粗砂

13、路堤填筑前，應通過取土試驗確定填料最小強度和(　)。

A、最大粒徑

B、平均粒徑

C、CBR值

D、松方系數(shù)

14、土石路堤不能采用(　)施工。

A、豎向填筑法

B、分層壓實法

C、沖擊壓實法

D、強力夯實法

15、壓實層厚為120mm的土石路堤填筑施工中，中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑可以是(　)。

A、120mm

B、110mm

C、84mm

D、80mm

16、下列路段中，不宜在雨期施工的是(　)。

A、碎礫石路段

B、路塹棄方路段

C、膨脹土路段

D、丘陵區(qū)砂類土路段

17、土質(zhì)路塹開挖前應先施工的設(shè)施是(　)。

A、碎落臺

B、截水溝

C、護坡道

D、邊溝

18、在下列施工區(qū)域，應該按照冬期施工要求進行路基施工的是(　)。

A、反復凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在0°C以下，連續(xù)14d

B、反復凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3°C以下，連續(xù)7d

C、反復凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在0°C以下，連續(xù)7d

D、反復凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3°C以下，連續(xù)14d

19、冬期開挖路塹時，1m以下的凍土層宜選用(　)。

A、人工破凍法

B、機械破凍法

C、爆破凍土法

D、自然破凍法

20、拓寬部分的路堤采用非透水性填料時，應在地基表面按設(shè)計鋪設(shè)(　)。

A、隔離層

B、防凍層

C、基層

D、墊層

21、路基加高處理時，為了確保壓實度，使之與經(jīng)過長期營運的舊路基相適應，每層填土的厚度應比規(guī)范小(　)左右。

A、1%～5%

B、5%～10%

C、5%～15%

D、10%～20%

22、下列選項不屬于新路基填土提高和改善填料性質(zhì)的措施的是(　)。

A、輕質(zhì)填料路堤

B、砂礫石填料

C、沖擊補強

D、強度較高的粘性土

二、多項選擇題

1、高速公路路基土的干濕類型狀態(tài)應處于(　)。

A、超干燥

B、過濕

C、干燥

D、中濕

E、潮濕

2、土質(zhì)路塹施工中，使用推土機開挖作業(yè)時影響作業(yè)效率的主要因素包括(　)。

A、切土

B、運土

C、卸土

D、折返

E、空回

3、目前最廣泛采用的石質(zhì)路塹的開挖施工方法包括(　)。

A、薄層開挖

B、厚層開挖

C、梯段開挖

D、分段開挖

E、全斷面一次開挖

4、推土機填筑路堤作業(yè)時，影響作業(yè)效率的是(　)環(huán)節(jié)。

A、切土

B、推土

C、堆卸

D、空返

E、倒退

5、填石路堤的填筑方法有(　)。

A、豎向填筑法

B、分層壓實法

C、沖擊壓實法

D、強力夯實法

E、分段填筑法

6、應按冬期施工要求進行路基施工的有(　)。

A、反復凍融地區(qū)，連續(xù)5天晝夜平均溫度在0℃以下

B、反復凍融地區(qū)，連續(xù)10天晝夜平均溫度在-3℃以下

C、反復凍融地區(qū)，連續(xù)5天晝夜平均溫度在-3℃以下

D、反復凍融地區(qū)，連續(xù)12天晝夜平均溫度在0℃以下

E、反復凍融地區(qū)，晝夜平均溫度-3℃以上，但凍土尚未完全融化

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答案部分

一、單項選擇題

1、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是一般路基與特殊路基。巖溶對路基的危害，一般為溶洞頂板坍塌引起的路基下沉和破壞;巖溶地面坍塌對路基穩(wěn)定性的破壞;反復泉與間歇泉浸泡路基基底，引起路基沉陷、坍塌或冒漿;突然性的地下涌水沖毀路基等。參見教材P2。

2、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是一般路基與特殊路基。泥石流是挾帶大量泥沙、石塊的間接性洪流。泥石流具有突然性以及流速快，流量大，物質(zhì)容量大和破壞力強等特點。參見教材P2。

3、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是一般路基與特殊路基。公路雪害有積雪和雪崩兩種主要形式。積雪包括自然降雪和風吹雪。自然降雪一般不會對公路造成嚴重危害;風吹雪可阻斷交通，埋沒車輛，主要發(fā)生在我國東北地區(qū)、青藏高原及新疆等地。參見教材P3。

4、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是一般路基與特殊路基。凡是土溫等于或低于0℃，且含有冰的土(巖)稱為凍土。參見教材P4。

5、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是原地基處理要求。填石路堤的基底承載力應滿足設(shè)計要求。在非巖石地基上，填筑填石路堤前，應按設(shè)計要求設(shè)過渡層。參見教材P4。

6、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是原地基處理要求。低路堤應對地基表層土進行超挖、分層回填壓實，其處理深度不應小于路床深度。參見教材P4。

7、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是土質(zhì)路塹施工技術(shù)。正鏟挖掘機挖裝作業(yè)靈活，回轉(zhuǎn)速度快，工作效率高，其工作面的高度一般不應小于1.5m，否則將降低生產(chǎn)效率。參見教材P6。

8、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是土質(zhì)路塹施工技術(shù)。選項A，正確的表述應為“路塹土方開挖中又以正鏟挖掘機使用最多”;選項B、D，正確的表述應為“正鏟挖掘機挖樁作業(yè)靈活，回轉(zhuǎn)速度快，工作效率高，特別適用于運輸車輛配合開挖土方路塹”。參見教材P6。

9、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是石質(zhì)路塹施工技術(shù)。石質(zhì)路塹開挖的基本要求是：保證開挖質(zhì)量和施工安全;符合施工工期和開挖強度的要求;有利于維護巖體完整和邊坡穩(wěn)定性;可以充分發(fā)揮施工機械的生產(chǎn)能力;輔助工程量少。參見教材P6。

10、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是綜合爆破施工技術(shù)。深孔爆破采用挖運機械清方可以實現(xiàn)石方施工全面機械化，勞動生產(chǎn)率高，一次爆落的方量多，施工進度快，爆破時比較安全。參見教材P6。

11、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是路基爆破施工技術(shù)。預裂爆破：沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下，控制藥量，預先炸出一條裂縫，作為隔震減震帶，起保護開挖界限以外山體或建筑物和減弱地震對其破壞的作用。參見教材P7。

12、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是路基爆破施工技術(shù)。裝藥分單層、分層裝藥，預裂裝藥及洞室內(nèi)集中裝藥，炮眼裝藥后用木桿搗實，填塞粘土。洞室裝藥時，將預先加好的起爆體放在藥包中心位置，周圍填以硝酸安全炸藥，用砂粘土填塞，填塞時要注意保護起爆線路。參見教材P8。

13、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是路基填料的選擇。用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實容易，強度高，水穩(wěn)定性好。其中強度要求是按CBR值確定，應通過取土試驗確定填料最小強度和最大粒徑。參見教材P9。

14、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是土石路堤、高填方路堤、粉煤灰路堤施工技術(shù)。土石路堤不得采用傾填方法(即豎向填筑法)，只能采用分層填筑、分層壓實。參見教材P15。

15、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是路基填料的選擇。天然土石混合填料中，中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實層厚的2/3;石料為強風化石料或軟質(zhì)石料時，其CBR值應符合規(guī)范的規(guī)定，石料最大粒徑不得大于壓實層厚。參見教材P11。

16、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是路基雨期施工技術(shù)。重粘土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工;平原地區(qū)排水困難，不宜安排雨期施工。參見教材P17。

17、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是路基雨期施工技術(shù)。土質(zhì)路塹開挖前，在路塹邊坡坡頂2m以外開挖截水溝并接通出水口。參見教材P18。

18、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是路基冬期施工技術(shù)。在反復凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10天以上時，進行路基施工稱為路基冬期施工。當晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上，但凍土未完全融化時，亦應按冬期施工。參見教材P18。

19、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是路基冬期施工技術(shù)。機械破凍法：1m以下的凍土層可選用專用破凍機械。參見教材P19。

20、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是路基加寬施工技術(shù)要點。拓寬部分的路堤采用非透水性填料時，應在地基表面按設(shè)計鋪設(shè)墊層。參見教材P20。

21、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是路基加高施工技術(shù)要點。為了確保壓實度，使之與經(jīng)過長期營運的舊路基相適應，每層填土的厚度應比規(guī)范小10%～20%左右。參見教材P20。

22、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是新舊路基連接部處治技術(shù)要點。新路基填土提高和改善填料性質(zhì)的措施有：輕質(zhì)填料路堤、砂礫石填料、沖擊補強。參見教材P20～21。

二、多項選擇題

1、

【正確答案】 CD

【答案解析】 本題考查的是路基干濕類型。高速公路應使路基處于干燥或中濕狀態(tài)。參見教材P1。

2、

【正確答案】 AB

【答案解析】 本題考查的是土質(zhì)路塹施工技術(shù)。影響作業(yè)效率的主要因素是切土和運土兩個環(huán)節(jié)，因此必須以最短的時間和距離切滿土，并盡可能減少土在推運過程中散失。參見教材P5。

3、

【正確答案】 ACE

【答案解析】 本題考查的是石質(zhì)路塹施工技術(shù)。鉆爆開挖是當前廣泛采用的開挖施工方法。有薄層開挖、分層開挖(梯段開挖)、全斷面一次開挖和特高梯段開挖等方式。參見教材P6。

4、

【正確答案】 AB

【答案解析】 本題考查的是土質(zhì)路堤施工技術(shù)。推土機作業(yè)方式通常是由切土、推土、堆卸、空返等四個環(huán)節(jié)組成。而影響作業(yè)效率的主要是切土和推土兩個環(huán)節(jié)。參見教材P12。

5、

【正確答案】 ABCD

【答案解析】 本題考查的是填石路堤施工技術(shù)。填石路堤的填筑方法有：豎向填筑法、分層壓實法、沖擊壓實法、強力夯實法。參見教材P13～14。

6、

【正確答案】 BE

【答案解析】 本題考查的是路基冬期施工技術(shù)。在反復凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10天以上時，進行路基施工稱為路基冬期施工。當晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上，但凍土未完全融化時，亦應按冬期施工。參見教材P18。

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