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銀行年度工作總結(jié):銀行第一季度個人總結(jié)

更新時間:2016-07-11 09:42:53 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽651收藏260

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銀行第一季度個人總結(jié)

  xx年第一季度,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,車隊經(jīng)營管理班子帶領(lǐng)全體員工團(tuán)結(jié)一心,以集團(tuán)改制為契機,深入客運市場調(diào)查,開展“BI”活動、“流動紅旗小組”、“巾幗文明示范崗(車組)”等多種形式的勞動競賽活動,全面推動以乘客為中心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。提高員工的安全意識和創(chuàng)收意識,各項工作有所進(jìn)展。

  據(jù)1-3月份統(tǒng)計,主要指標(biāo)完成情況如下:銀行年度工作總結(jié):銀行第一季度個人總結(jié)

  1、車隊配車55臺,其中,其中冷巴38輛,普巴17輛,車輛完好率為98%。

  2、共有79個臺班,其中雙班48個臺班,單班31個臺班深圳深公交車隊半年總結(jié)調(diào)度工作流程半年總結(jié)范文下載,工作車率為98%。

  3、計劃營運里程 公里,實際完成營運里程 萬公里,完成計劃的 %。較上年同期增長 個百分點。

  4、計劃營運收入 萬元,實際完成營運收入 萬元,完成計劃的 %,較上年同期增長 個百分點。

  5、計劃完成

  6、安全四大指數(shù)全部達(dá)標(biāo):事故率0.5%、經(jīng)損率0.9%、傷人率0.5%、亡人率為0。

  6、工傷事故1宗,治療費600元。

  7、路查路控6684臺/次。查處違章50宗,違章率0.007%。

  8、無服務(wù)事故和有理投訴,兩率達(dá)標(biāo)。

  9、節(jié)約燃油113.7升、材料約1.63萬元,。

  綜上所述,我們主要做了以下幾方面工作:

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銀行第一季度個人總結(jié)

  一、調(diào)動一切積極因素,抓好營運生產(chǎn)工作。銀行年度工作總結(jié):銀行第一季度個人總結(jié)

  1、重新制定了車隊分配方案。據(jù)206、K206、 線的不同勞動強度、客流特點等因素,對完成趟數(shù)與趟值、單班與雙班、冷巴與普巴進(jìn)行了調(diào)整。油、材料考核調(diào)整為300元/人。使新的分配方案更趨合理性,體現(xiàn)了按勞取酬、多勞多得的分配原則,調(diào)動了員工的工作積極性。

  2、1月份繼續(xù)開展了“流動紅旗小組”和“巾幗文明示范崗(車組)”的勞動競賽活動,得到了公司工會的大力支持,活動的評比條件:安全服務(wù)占30%、營運生產(chǎn)占30%、工作質(zhì)量占15%、服務(wù)質(zhì)量車輛衛(wèi)生占15%、車輛成本占10%。對“流動紅旗小組”獲得者給予200元的現(xiàn)金獎勵和流動紅旗一面。對“巾幗文明示范崗”獲獎的車組給予200元以下的物質(zhì)獎勵。調(diào)動了全體員工參與熱情和工作積極性,有效地調(diào)動小組之間和車組之間競爭向上的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,達(dá)到了整個車隊和協(xié)的工作氛圍。

  3、由車隊長備課,組織全體員工學(xué)習(xí)《現(xiàn)代企業(yè)制度與公交集團(tuán)改制》、《XXX公司薪酬制度》《車隊獎金分配方案》《員工分類考評》的專題講座,使員工認(rèn)識到集團(tuán)改制后,員工不是主人,而是公司的雇員,使員工認(rèn)識到我們的工資是來自于優(yōu)質(zhì)服務(wù),乘客的認(rèn)同,是乘客給的。使員工認(rèn)識到多勞多得、節(jié)約有獎的分配原則,分類考評使員工認(rèn)識到工作危機感。

  4、每月堅持車隊長、助理、調(diào)度員、車組長帶休息員工、生物鐘低潮的員工到布吉海關(guān)輪流值班,二次合理調(diào)度車輛,疏導(dǎo)交通,幫助駕駛員驗票,有效縮短了車輛的上下客時間,提高了車輛的滿載率和周轉(zhuǎn)率,為車隊的創(chuàng)收發(fā)揮作用,同時在員工中起到了表率作用和對管理層的認(rèn)同感。

  5、對有問題的員工進(jìn)行個別溝通,重點轉(zhuǎn)化培養(yǎng),打破其“小幫派”的幫頭地位。把他的工作能力、溝通能力、組織領(lǐng)導(dǎo)能力發(fā)揮到車隊工作上來。如XXX同志,以前對車隊管理有對立性,而現(xiàn)在被任命為老員工多、問題多的中海站車組長,對車隊提出很多合理化的建議,這些建議都被采納;老員工XXX干在炎熱的氣候下,主動提出開普巴單班車。這些員工都在車隊發(fā)揮了榜樣作用。

  6.3月份組織調(diào)度員、公交車隊范文下載駕駛員對沿線進(jìn)行細(xì)致的客流調(diào)查,并寫了一份營運分析報告給營運部,有些建議被采納,將XXX線全部車輛從XX站發(fā)往XX村,既滿足了XXX發(fā)展商的要求,又使原本就競爭激烈的市場穩(wěn)定了營收,保持月營收在47萬元左右。

  通過以上的工作措施,完成公司下達(dá)的營收、里程任務(wù)。

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銀行第一季度個人總結(jié)

  二、認(rèn)真抓好“安全的預(yù)前管理和培訓(xùn)工作”,牢固樹立“安全就是效益”的觀念。

  1、車隊在“四點二線”(即XX、XX、XX、XX),管理人員少,管理幅度大的情況下,制定了針對性、適用性、操作性較強的《車隊管理細(xì)則》,規(guī)范員工的行為。實行了車組長、調(diào)度員、機務(wù)管理員的月工作信息匯報制度,能及時地反映組員的思想動態(tài),營運調(diào)度中出現(xiàn)的問題,車輛的技術(shù)、材料節(jié)超等情況,為車隊下月工作安排提供了客觀數(shù)據(jù),排除了工作中可能出現(xiàn)的各種安全隱患。銀行年度工作總結(jié):銀行第一季度個人總結(jié)

  2、認(rèn)真開展好各項勞動競賽。在開展“迎春運、保安全、創(chuàng)效益”百日勞動競賽中,被公司評為安全達(dá)標(biāo)車隊。今年的全國第三屆“安全生產(chǎn)活動月”的活動中,無安服事故,通過這些活動的開展,使車隊預(yù)前防范工作落實到了實處,如“五一”黃金周前3天,車隊就對全部車輛做好認(rèn)真、細(xì)致的檢查工作及排除安全技術(shù)隱患,公交車車隊范文下載并對員工做了總動員,要求他們支援XXX車隊時特別注意安全,安全才能出效益,在這期間,我隊途中無一車輛拋錨,無一發(fā)生安服事故。每天晚上都是零時以后才收班,無一員工叫苦叫累,充分體現(xiàn)了全隊員工的敬業(yè)精神。1-3號就完成營收到28萬多元。

  3、堅持制度、做好員工的轉(zhuǎn)化工作。

 ?、艑π抡{(diào)入我隊的問題員工,采取個別談話、寫保證書等措施,在大會上強調(diào),再次知錯不改時同樣要終止勞動用工合同,有效地抑制了干好干壞一個樣的心理。使全體員工起到了警戒作用。

 ?、茖φ焦ぁ⒗蠁T工、車隊管理人員違反公司、車隊的管理制度時,一視同仁地按規(guī)處理。如老員工譚杰文違反營運制度,寫檢討、認(rèn)識,并按章處罰。調(diào)度員候?qū)毲俟芾硇膽B(tài)不正確,處事欠妥同樣受到車隊嚴(yán)肅處理。并找其談話,公交車隊范文下載使她轉(zhuǎn)變管理觀念?,F(xiàn)在已有了明顯進(jìn)步。

  ⑶從五月份起,XX站調(diào)出了7臺金龍冷巴車,乘客反映較大,這幾臺車的司機都是老員工,一下從開冷巴改為開普巴思想轉(zhuǎn)不過彎來,意見也很大,有的甚至鼓動乘客投訴車隊、公司,給車隊的工作帶來了被動局面。通過車隊長和全體管理人員做過細(xì)的思想轉(zhuǎn)化工作,使他們明白個人與企業(yè)是共同體,“一榮俱榮、一損俱損”的道理。在六月份連續(xù)高溫的氣候下,他們無一退縮。

  3、加強路查路控和培訓(xùn)工作。

 ?、旁诓檐囍屑皶r發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患,1-6月份共查車6684臺/次查處違章50人/次。公司督導(dǎo)隊共查處違章4人次,查處違章力度的明顯加強,遏制了違章行為,較好地防止了事故的發(fā)生。

 ?、瓢押民{駛員的“入門關(guān)”,上半年車隊共調(diào)入新司機三人,自培實習(xí)司機六人。在培訓(xùn)期間對她們嚴(yán)格要求,他們中一部分人已單獨駕駛車輛,如XXX等。共舉辦安全培訓(xùn)班9期、127人參加。參加公司培訓(xùn)班5期、30人參加。

 ?、锹鋵嵃踩珪h制度,對請假的員工定于每月20日補會,使安全會議精神落實到每一個員工。

  通過落實以上的各項措施,使車隊安全四大指數(shù)全部達(dá)標(biāo)。

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銀行第一季度個人總結(jié)

  三、以“BI”活動為契機,認(rèn)真落實“凈、暢、寧”工程,抓好服務(wù)工作,提升企業(yè)形象。

  1、通過每月定期開展“BI”公交車隊范文下載的演練活動、“BI”知識競賽活動,使我隊的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作有了明顯提高,好人好事層出不窮。半年來,收到表揚信1封,來電表揚2次,好人好事5宗,無有責(zé)投訴。

  2、“BI”活動期間,車隊不斷涌現(xiàn)出一些感人的事跡。拾金不昧的現(xiàn)象層出不窮。如:XXX拾到手機分別上交給車隊,同時找到失主前來認(rèn)領(lǐng)。XXX同志在車上拾到手提電腦一部,立即通知失主前來認(rèn)領(lǐng)。員工的這些行為,得到了乘客的肯定,他們說:“坐XXX的車就是有安全感”。BI活動開展,使司機學(xué)會運用微笑和忍耐來化解與乘客的糾紛,從被動的服務(wù)變?yōu)橹鲃拥姆?wù)。銀行年度工作總結(jié):銀行第一季度個人總結(jié)

  3、嚴(yán)格執(zhí)行公交車輛衛(wèi)生清潔制度,由于XXX總站沒有清潔人員,車隊要求駕駛員到站時必須打掃,管理人員隨時跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改并按章處罰,共檢查車輛衛(wèi)生1500多臺次,強制整改70多臺次,通過努力,經(jīng)市運輸局多次檢查,車容車貌、車輛衛(wèi)生全部合格,被公司推薦為“百日清潔公交車”達(dá)標(biāo)車隊。

  四、做好后勤保障工作。

  1、抓好車輛技術(shù)保障工作:

 ?、糯竽懯跈?quán),激發(fā)機務(wù)人員的工作積極性。車輛技術(shù)狀況好壞,直接影響到車隊的經(jīng)營效益和服務(wù)水平,抓好車輛保養(yǎng)、司機的“三檢”和每周“兩次例檢”工作,杜絕病車上路營運。車輛的例檢和日常保養(yǎng)維護(hù)顯得特別重要。上半年共例檢車輛2797臺/次。查出隱患293臺/次,全都合格后出車營運。杜絕了事故錨頭。車隊大膽地將對司機的監(jiān)督工作授權(quán)給機務(wù)班,對一些因違反操作規(guī)程而引發(fā)的故障、機件的損壞要追查原因,通報批評;對車輛的碰刮要由機務(wù)班先進(jìn)行“估價”,再進(jìn)行維修;對操作較差的司機,由機務(wù)班提供要其培訓(xùn)的建議,凡是涉及到車輛技術(shù)方面的問題,都以機務(wù)班的決定為主。

 ?、萍訌姵杀竟芾恚卉囮牱段南螺d降低材料消耗。車輛的材料成本直接影響到車隊的利潤指標(biāo),加強材料管理,降低成本是提高效益的有效途徑。為此,車隊健全了維修物料、油料、輪胎專人責(zé)任制,確保了賬目清楚、賬務(wù)相符。通過半年的努力,機務(wù)班節(jié)約材料 1.62萬 元,順利完成了上半年的各項指標(biāo)。

  2、生活后勤保障工作:

 ?、艜r刻監(jiān)督布吉食堂飯菜質(zhì)量,如有問題立刻與食堂和公司后勤部聯(lián)系并及時解決。

 ?、茝?月份開始,車隊每周煲涼茶2~3次。

 ?、前l(fā)現(xiàn)員工心情不好,家庭出現(xiàn)糾紛,上班有情緒不利于安全,便主動找其談心,如XXX鬧離婚、XXX家小孩燒傷等。使他們都感覺到了大家庭的溫暖,更加努力工作。

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銀行第一季度個人總結(jié)

  五、綜合治理、消防工作。

  1、車隊成立了“綜合治理”小組、生產(chǎn)安全緊急救援小分隊,定期每周兩次對車輛、公交車隊范文下載場站的消防器材進(jìn)行檢查,共自查消防器材2736臺/次,查出滅火器噴管老化8支,并及時更換;定期對員工進(jìn)行消防知識培訓(xùn),監(jiān)督、指導(dǎo)機務(wù)員正確使用電源、火源、易燃易爆物品分類存放,半年來未發(fā)生消防、治安事件。

  2、3月21日駕駛員XXX同志在XX總站上班時間,因上廁所不小心頭部撞到了墻上鐵質(zhì)的紙巾桶,造成頭部受傷的工傷事故后,做好了事故“四不放過”的原則,以此次工傷事故為案例進(jìn)行分析,教育員工吸取教訓(xùn),加強自我防范,保護(hù)自己,防止類似事故的發(fā)生。

  六、對外的協(xié)調(diào)工作。

  1、隊管人員主動與XXX、居委會和業(yè)主委員會協(xié)調(diào)好場站的租用、維修及轄區(qū)內(nèi)治安等工作。公交車隊范文下載

  2、X隊長帶領(lǐng)隊長助理親自前往XXX物業(yè)管理處負(fù)責(zé)人就冷巴換普巴的問題上,公交車隊范文下載做了大量的解釋工作。

  3、隊管人員經(jīng)常到XXX協(xié)調(diào)車輛優(yōu)先、方便乘客免下車檢查以及警民聯(lián)誼活動等工作。

  4、隊管人員常到XXX站對駐守XX路路段的XX交警大隊民警進(jìn)行座談,同時與XX交警中隊、XX派出所、公交分局XX二中隊、XX四中隊的民警加強溝通。與民警建立了深厚感情。

  七、黨、團(tuán)、工、青、婦及計劃生育工作。

  車隊在抓好營運安全的同時,對其它工作也一一抓緊,車隊有共產(chǎn)黨員4名,入黨積極份子12名,她們在工作中都起到了模范帶頭作用。青年團(tuán)員自發(fā)組織到大鵬旅游,增強了企業(yè)的凝聚力。三八節(jié),車隊組織女工外出游玩一天,讓女工們度過了一個愉快的節(jié)日。在公司的組織下,豐富了員工業(yè)余文化生活,參加了男女藍(lán)球賽,在公司開展第三屆運動會時,廣大員工根據(jù)自己的愛好特長,誦躍參加各個項目的比賽。半年來,車隊探望住院病人4人次,同時還為她們申請解困補助。使他們感覺到這個大家庭的溫暖。積極響應(yīng)公司工會倡議,為困難員工共計捐款1500元。認(rèn)真執(zhí)行計劃生育規(guī)定,定期查環(huán)查孕,檢查計劃生育證明。都有達(dá)到了上級的要求。

  八、存在的問題。銀行年度工作總結(jié):銀行第一季度個人總結(jié)

  1、3月份以來,天氣較熱,員工休探親假、年休假、病、事假達(dá)150多天,折合5人的月工作量。雙班司機大部分是正式工,誰都不愿加班,時不時給車隊送來“病假單”,單班車司機本來工作時間長,休息時間少,在缺員的情況下,單班車司機每月有限的休息時間也經(jīng)常被車隊占用來頂班,不利于安全。

  2、XXX立交橋修路堵車車嚴(yán)重,單次運行高達(dá)130多分鐘,對車隊營運極為不利。尾班車經(jīng)常要晚上12點多才能回場。

  3、對于違章違紀(jì)的司機不能及時停崗進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),造成停崗就要停車的尷尬局面。

  4、車況較差,車隊有24臺黃海車、7臺廣客普巴車,已接近報廢。其它社會車輛全是豪華冷巴車,且票價低(上車1元)。硬件上缺乏競爭優(yōu)勢。

  5、從5月份中海換車以后,營收由原來的每天6.8萬元降低到每天6.1萬元。XX乘客投訴較多,而廣客車車況差,嚴(yán)重影響營運生產(chǎn)。僅6月份一個月電池、馬達(dá)、變速箱壞就累計達(dá)到40多小時,相當(dāng)于1臺車4天的工作量。

  6、上半年追尾事故較多,上報事故1宗、自理安服事故各1宗。通過這些事故的分析,公交車隊范文下載都有一個共同特點“急躁”,且發(fā)生在市內(nèi)。這些事故的發(fā)生,暴露出車隊在安全管理上仍有不足,對司機的安全教育與引導(dǎo)還不夠。

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銀行第一季度個人總結(jié)

  九、下半年工作設(shè)想。

  1、目標(biāo)

  (1)、預(yù)計完成營運里程220公里,完成營收1700萬元,車輛完好率95%上,車輛工作率95%以上.

  (2)、加大路查路控力度,杜絕違章行為和事故的發(fā)生。

  (3)、按年度培訓(xùn)計劃對員工進(jìn)行培訓(xùn)。

  (4)、安全、服務(wù)、綜合治理、計生全面達(dá)標(biāo)。

  2、工作措施銀行年度工作總結(jié):銀行第一季度個人總結(jié)

  (1)、目前我車隊營運市場競爭十分激烈。如果XX站不是我隊獨家經(jīng)營,其后果不堪設(shè)想。分析主要原因:是票價高于其它競爭車輛,其它社會車輛(全是冷巴)的票價是:XX站往返1元,而我隊車輛從XX至XX冷巴是1.5元、普巴1元。從XX至XX都是2元。從客流調(diào)查的情況看,往XX方向每臺車最多就2-3人乘座,且全都是XX總站的乘客。途經(jīng)站點基本無人上車??梢钥闯銎渌偁幘€路對我隊的沖擊程度,為了保住我們的市場,如在票價不變的情況下,只有在加大發(fā)車密度, 以優(yōu)質(zhì)服務(wù)鎖定乘客,同時請公司給我們更換部分新車。

  (2)、加強員工的學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)工作,提高員工的素質(zhì),持續(xù)地向員工貫徹城巴理念,轉(zhuǎn)變員工的觀念。在安全服務(wù)管理方面要做到事前的預(yù)防,定期對員工進(jìn)行安服技能的培訓(xùn),增強員工的安全服務(wù)意識和對服務(wù)糾紛的處理能力,繼續(xù)開展“BI”活動,深入地學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和《服務(wù)規(guī)范手冊》內(nèi)容,在工作中進(jìn)行實踐,完成年度

  培訓(xùn)計劃。

  (3)、認(rèn)真開展好“戰(zhàn)高溫、抗酷暑、保安全”百日安全勞動競賽活動。通過活動的開展,確立將乘客作為生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程的中心,認(rèn)員工“把車廂當(dāng)作獨立的流動服務(wù)銷售柜臺”,加強路查路控,規(guī)范員工的操作行為。

  (4)、強調(diào)保修質(zhì)量,降低營運成本,全面提高技術(shù)水平.要以節(jié)油、節(jié)材、節(jié)胎為重點,抓好增收節(jié)支工作。

  十、建議

  1、XX往XX方向從XXX站起降低車資(冷巴1.5元、普巴1元)。

  2、盡快恢復(fù)XXX站的冷巴車輛。免投訴、增營收。

  3、盡快恢復(fù)XX、XX2個站點。

  4、XXXX總站有4條線路、112臺營運車輛,新凋度員在很長時間內(nèi)不能掌握各條線路客流峰期的特點。不能合理的調(diào)配車輛。公交車隊范文下載造成營收受損。盼不能頻繁調(diào)換調(diào)度員。

  5、枝術(shù)部枝術(shù)攻關(guān)小組應(yīng)對回場返修率高的車輛進(jìn)行枝術(shù)攻關(guān),并對下屬機務(wù)員進(jìn)行枝術(shù)指導(dǎo)。

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