2017年物流師三級物流的性質(zhì)復習
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物流的性質(zhì)(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供物流的性質(zhì)復習)
(一)物流的生產(chǎn)性
物流問題長期以來得不到應有的重視,一個原因是沒有正確地把物流作為生產(chǎn)力問題中應有之義來看待,似乎物質(zhì)產(chǎn)品的直接生產(chǎn)過程以外,再沒有其他領(lǐng)域體現(xiàn)生產(chǎn)力的內(nèi)容了。這種對生產(chǎn)力的狹隘理解是自然經(jīng)濟觀念的突出表現(xiàn)。另一個原因是商品流通理論研究中長期忽視生產(chǎn)力的內(nèi)容,只是片面孤立地考察所謂生產(chǎn)關(guān)系,對本應研究解決的物流能力、效率問題視而不見。’我們說物流屬于生產(chǎn)力的范疇,主要根據(jù)是:I、物流是社會化專業(yè)化生產(chǎn)的內(nèi)在規(guī)定,是由現(xiàn)代生產(chǎn)內(nèi)在矛盾及其時空表現(xiàn)所決定的’;因而物流屬于物質(zhì)生產(chǎn)行為所不可分割的一部分。2、物流能力是社會生"產(chǎn)力在流通領(lǐng)域的具體體現(xiàn)。在現(xiàn)代社會,物流手段、物流能力與生產(chǎn)手段、生產(chǎn)能力同等重要。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)力布局的角度看,二著具有互相適應、互相促進和互相制約的關(guān)系?!钣捎谖覈锪髂芰乐氐陀谏a(chǎn)能力納要求,國民經(jīng)濟已經(jīng)受到極大損害,巨額物質(zhì)財富不能發(fā)揮效用,甚至被大量浪費掉。3、物流效率是整個經(jīng)濟效率高低的重要決定因索之一,為提高效率;廣義的資源配置也包括物流領(lǐng)域的合理投入和分布。4、盡管學術(shù)界在生產(chǎn)勞動和非生產(chǎn)勞動的劃分問題上長期存在廣義、狹義等多種意見的爭論,但都一致認為物流領(lǐng)域投入的勞動是生產(chǎn)性勞動,物流業(yè)是與工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑、通訊同樣的生產(chǎn)性產(chǎn)業(yè),財物流的投資是生產(chǎn)性投資。確認物流的生產(chǎn)力屬性的實際意義是什么呢7就是要改變?nèi)藗冎厣a(chǎn)、輕流通。;重商流;輕物流的錯誤觀念,在今后的國民經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略中’;使物流業(yè)能夠迎頭趕上,在我國的現(xiàn)代化建沒中,物流的現(xiàn)代化具有重要意義。
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(二)物流的社會性(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供物流的性質(zhì)復習)
物流是國民經(jīng)濟的動脈系統(tǒng),它聯(lián)結(jié)社會生產(chǎn)各個部分使之成為一個有機整體。任何一個社會(或國家)的經(jīng)濟,都是由眾多的產(chǎn)業(yè)、部門、企業(yè)組成的,這些企業(yè)又分布在不同的地區(qū),城市和鄉(xiāng)村,屬于不同的所有者,它們之間相互供應其產(chǎn)品用于對方的生產(chǎn)性消費和人們的生活消費,它們互相依賴而又互相競爭,形成極其錯綜復雜的關(guān)系。物流就是維系這些復雜關(guān)系的紐帶和血管。馬克思對此曾有過如下一段論述:"交換沒有造成生產(chǎn)領(lǐng)域之間的差別,而是使不同的生產(chǎn)領(lǐng)域發(fā)生關(guān)系;并把它們變成社會總生產(chǎn)的多少互相依賴的部門"."商流"和"物流"一起,把各個生產(chǎn)部門變成社會總生產(chǎn)中互相依賴的部門。
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