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2016公路造價(jià)師《理論與法規(guī)》考點(diǎn):人工工日消耗量的計(jì)算

更新時(shí)間:2015-06-03 16:18:32 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 2016年公路造價(jià)師正在備考,環(huán)球網(wǎng)校整理"2016年公路造價(jià)師《理論與法規(guī)》復(fù)習(xí)資料供大家參考學(xué)習(xí)!祝您馬到成功!

  人工工日消耗量的計(jì)算

  人工的工日數(shù)可以有兩種確定方法。一種是以勞動(dòng)定額為基礎(chǔ)確定;一種是以現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)定資料為基礎(chǔ)計(jì)算。

  1.基本用工

  基本用工指完成單位合格產(chǎn)品所必需消耗的技術(shù)工種用工。按技術(shù)工種相應(yīng)勞動(dòng)定額工時(shí)定額計(jì)算,以不同工種列出定額工日?;居霉ぐǎ?/P>

  (1)完成定額計(jì)量單位的主要用工;按綜合取定的工程量和相應(yīng)勞動(dòng)定額進(jìn)行計(jì)算。

  基本用工=∑(綜合取定的工程量x勞動(dòng)定額)

  (2)按勞動(dòng)定額規(guī)定應(yīng)增加計(jì)算的用工量;

  (3)由于預(yù)算定額是以施工定額子旨綜合擴(kuò)大的。

  2、其他用工。包括超運(yùn)距用工、輔助用工、人工幅度差。

  (1)超運(yùn)距用工。指預(yù)算定額的平均水平運(yùn)距超過勞動(dòng)定額規(guī)定水平運(yùn)距部分。

  超運(yùn)距=預(yù)算定額取定運(yùn)距?勞動(dòng)定額已包括的運(yùn)距

  (2)輔助用工。指技術(shù)工種勞動(dòng)定額內(nèi)不包括而在預(yù)算定額內(nèi)又必須考慮的用工。

  輔助用工=∑(材料加工數(shù)量x相應(yīng)的加工勞動(dòng)定額)

  (3)人工幅度差。指在勞動(dòng)定額作業(yè)時(shí)間之外在預(yù)算定額應(yīng)考慮的在正常施工條件下所發(fā)生的各種工時(shí)損失。內(nèi)容如下:

  ①各工種間的工序搭接及交叉作業(yè)互相配合或影響所發(fā)生的停歇用工;

 ?、谑┕C(jī)械在單位工程之間轉(zhuǎn)移及臨時(shí)水電線路移動(dòng)所造成的停工;

 ?、圪|(zhì)量檢查和隱蔽工程驗(yàn)收工作的影響;

 ?、馨嘟M操作地點(diǎn)轉(zhuǎn)移用工;

  ⑤工序交接時(shí)對(duì)前一工序不可避免的修整用工;

 ?、奘┕ぶ胁豢杀苊獾钠渌阈怯霉ぁ?/P>

  人工幅度差=(基本用工+輔助用工+超運(yùn)距用工)×人工幅度差系數(shù)

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