2013公路監(jiān)理師考點:工期索賠相關知識

更新時間：2013-07-29 10:10:35 來源：|0

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摘要為方便廣大考生朋友準備2013年的公路監(jiān)理師考試，環(huán)球網校特地對基礎考點進行了匯總，希望能提高您的復習效率。

　　工期索賠

　　1.工期索賠的含義

　　是指承包人由于業(yè)主的原因或者雙方不可以控制的因素引起工程延誤時，承包人向業(yè)主提出的延長工期的要求。這類索賠往往與工程延誤有關，但工程延誤不一定都能得到延長工期。

　　2.工程延誤劃分

　　由于影響的原因和造成的后果不同，可把工程延誤分為：

　　1)可原諒延誤與不可原諒延誤

　　(1)可原諒延誤是指允許延長工期的延誤，一般指非承包人過錯所引起的工程施工延誤，如由于不可抗力因素的影響造成的延誤，雖然不一定能得到經濟補償，但應是可以原諒的，承包人有權獲準延長合同工期。

　　(2)不可以原諒延誤是指因可預見的條件或在承包人控制之內的情況，或由承包人自己的問題與過錯而引起的延誤。

　　2)可補償延誤與不可補償延誤

　　(1)可補償延誤是承包人有權同時要求延長工期和經濟補償的延誤。

　　(2)不可補償延誤是指可給予延長工期，但不能對相應經濟損失給予補償的可原諒延誤。

　　3)共同延誤與非共同延誤

　　(1)共同延誤是指兩項或兩項以上的單獨延誤同時發(fā)生。

　　(2)非共同延誤是指單一的只發(fā)生一項延誤，而沒有其他延誤同時發(fā)生。

　　4)關鍵延誤與非關鍵延誤

　　(1)關鍵延誤是指在網絡計劃關鍵線路上活動的延誤。

　　(2)非關鍵延誤是指非關鍵線路上活動的延誤。

　　以上各種延誤，詳見交通部公路監(jiān)理培訓教材《合同管理》第11章第1節(jié)。

　　3.工程延期的含義和原因

　　根據合同條件第44.1款的規(guī)定，工程延期是指由于并非承包人的自身原因所造成的經監(jiān)理工程師批準的合同竣工期限的延長。因此，工程延期應為可原諒、關鍵延誤。

　　4.工程索賠分析的一般步驟

　　(1)原因分析

　　引起工程延誤的原因是否是非承包人自身的，如果是承包人自身原因造成的，則不與批準工期索賠，否則，有可能給予工期索賠。

　　(2)運用有關分析手段(如網絡計劃技術)，分析延誤事件是否發(fā)生在關鍵線路上，是否對工程總工期造成影響，如果對總工期不造成影響，不予批準延期。

　　(3)責任分析

　　結合第(2)步分析，進行責任分析，進一步確定是否還給予費用索賠。

　　(4)索賠結果分析

　　假定索賠的條件都成立，分析確定給予承包人批準多長時間、多少費用。

　　交通部公路監(jiān)理培訓教材《合同管理》P279圖11―1、《公路工程國內招標文件范本》(2003年版)“合同通用條款”第44.2―44.4款給出了工程延期的審批程序。

　　5.工程延期計算方法

方法	內容
1．工期分析法	依據合同工期的網絡進度計劃圖，考察承包人按監(jiān)理工程師的指示，完成各種原因增加的工程量所需用的工時，以及工序改變的影響，算出損失進度以確定延期的天數
2．實測法	承包人按監(jiān)理工程師的書面工程變更指令，完成變更工程所用的實際工時
3．類推法	按照合同文件中規(guī)定的同類工作進度計算工期延長
4．工時分析法	某一工種的分項工程項目延誤事件發(fā)生后，按實際施工的程序統(tǒng)計出所用的工時總量，然后按延誤期間承擔該分項工程工種的全部人員投入施工來計算要延長的工期
5．造價比較法	若施工中出現了很多大小不等的工期索賠事由，較難準備地單獨計算，可經雙方協商，采用造價比較延誤期間承擔該分項工程工種的全部人員投入施工來計算要延長的工期
6．折合法	當計算出某一分部分項工程的工期延長后，還要把局部工期轉變成整體工期。這可以用局部工程的工作量占整個工程工作量的比重來折算