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2013年二級物流師《物流系統(tǒng)工程》復(fù)習(xí)資料(八)

更新時間:2013-06-03 18:12:30 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 二級物流師《物流系統(tǒng)工程》復(fù)習(xí)資料

  第二節(jié):運輸路線優(yōu)化

  目的:提高效率,降低成本。貨物運輸在途時間長短可以通過運輸工具在一定時間內(nèi)運送貨物的次數(shù)和所有貨物的總運輸成本來反映。確定最佳路線的原則是盡可能地縮短運輸時間或運輸距離。

  一、起訖點不同的單一路徑問題(計算方法)◆ (P44)

  最簡單、最直接的方法就是最短路徑法。從過程的最后一段開始,用逆序遞推方法求解,逐步求出各段各點到終點的最短距離。

  絕對的最短距離路徑并不說明網(wǎng)絡(luò)的最短時間,還需考慮路線的運行質(zhì)量。

  二、多起訖點問題 ▲

  適用于多個貨源地服務(wù)于多個目的地時,運用特殊的線性規(guī)劃算法。主要考慮不同線路的運量和運輸費率的最佳組合問題。

  三、巡回路徑問題 ▲

  目標是找出途經(jīng)點的順序,使其滿足必須經(jīng)過所有點且總出行時間或總距離最短的要求。

  1、各點空間相連:合理的路線是各條線路不交叉,并且總路線呈水滴狀。

  2、空間上不相連:

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