2013年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試商業(yè)管理實(shí)務(wù)庫(kù)存控制1
第一節(jié) 庫(kù)存控制的概述
對(duì)于商品流通企業(yè)而言,庫(kù)存表現(xiàn)在供應(yīng)商的倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸商的堆場(chǎng)、商店的庫(kù)房、運(yùn)輸設(shè)備中和零售商的貨架上。經(jīng)驗(yàn)資料表明,持有這些庫(kù)存每年耗費(fèi)的成本約合其價(jià)值的20%~40%。
許多企業(yè)采取了很多措施來(lái)降低庫(kù)存,包括在整個(gè)供應(yīng)渠道中推行適時(shí)管理(JIT,just-in-time)、時(shí)間壓縮管理(time compression)、快速反應(yīng)管理(quick response),但正如邁克爾?C?波杰拉克說(shuō):每個(gè)管理上的失誤最后都會(huì)變成庫(kù)存。因此,對(duì)庫(kù)存進(jìn)行精細(xì)控制很有經(jīng)濟(jì)意義。
一、庫(kù)存的概念、類型和作用
(一)庫(kù)存的概念
庫(kù)存是指處于儲(chǔ)存狀態(tài)的商品。通俗地說(shuō),庫(kù)存是指商品流通企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中位現(xiàn)在和將來(lái)的耗用或者銷售而儲(chǔ)備的商品。
(二)庫(kù)存的類型:依據(jù)形成原因的不同,商品庫(kù)存可以分為:周期庫(kù)存、在途庫(kù)存、安全或緩沖庫(kù)存、戰(zhàn)略庫(kù)存、呆滯庫(kù)存等
1.周期庫(kù)存:是由于銷售或生產(chǎn)過(guò)程中的庫(kù)存補(bǔ)充而產(chǎn)生的庫(kù)存。是在需求和訂購(gòu)前置期穩(wěn)定的情況下,保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)在前后兩批商品正常到達(dá)期間正常運(yùn)行所需要的庫(kù)存商品。
2.在途庫(kù)存:運(yùn)輸途中的庫(kù)存。在途庫(kù)存實(shí)際是周期庫(kù)存的一部分。
3.安全或緩沖庫(kù)存:為防止和減少因訂購(gòu)期間需求率增長(zhǎng)或到貨延誤所引起的缺貨而設(shè)置的,對(duì)作業(yè)失誤和發(fā)生隨機(jī)事件起著預(yù)防和緩沖作用。
4.戰(zhàn)略庫(kù)存:是指企業(yè)為整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行而持有的庫(kù)存。
5.呆滯庫(kù)存:也被稱為積壓庫(kù)存、不良庫(kù)存,通常指那些已經(jīng)有一段時(shí)間沒(méi)有需求的商品或已經(jīng)喪失使用價(jià)值的商品。呆滯庫(kù)存可能在任何地方都是過(guò)時(shí)的、無(wú)用的,也可能只在某個(gè)庫(kù)存點(diǎn)是過(guò)時(shí)的、無(wú)用的,有的企業(yè)通過(guò)某些自定的原則判斷庫(kù)存商品是否過(guò)時(shí)或多余,從而采取相應(yīng)的處理措施。例如,當(dāng)某種商品的期內(nèi)期望收入大于其存儲(chǔ)成本支出時(shí),保留在庫(kù),反之,則考慮處理利用。
(三)庫(kù)存的作用
1.有利的方面:
(1)改善了客戶服務(wù)。使得商品或服務(wù)保持一定的可得率,當(dāng)庫(kù)存位置接近客戶時(shí),就可以滿足較高的客戶服務(wù)要求。庫(kù)存的存在不僅保證了銷售活動(dòng)的順利進(jìn)行,而且提高了實(shí)際銷售量。
(2)降低經(jīng)營(yíng)總成本。生產(chǎn)批量更大從而產(chǎn)生的規(guī)模效應(yīng);可以爭(zhēng)取價(jià)格折扣;減少單位裝卸成本;抵消運(yùn)作渠道中的波動(dòng),使經(jīng)營(yíng)更為平穩(wěn)。
2.不利的方面
(1)一種浪費(fèi)。不利于資本的利用;不能對(duì)企業(yè)商品的直接價(jià)值作貢獻(xiàn)。
(2)可能掩蓋質(zhì)量問(wèn)題。由于庫(kù)存的存在,所以當(dāng)流通企業(yè)發(fā)現(xiàn)商品存在質(zhì)量問(wèn)題時(shí),質(zhì)量問(wèn)題實(shí)際上已經(jīng)發(fā)生了一段時(shí)間了,這時(shí)候生產(chǎn)企業(yè)還在按照之前的生產(chǎn)方法或模式生產(chǎn)。而且流通企業(yè)此時(shí)突然停止訂貨,會(huì)直接造成生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)中止。
(3)阻礙人們以整體的觀點(diǎn)來(lái)管理企業(yè)物流。因?yàn)閹?kù)存的存在,人們可以將商品供應(yīng)渠道的一個(gè)階段與另一個(gè)階段分開(kāi),而如果沒(méi)有庫(kù)存的話,企業(yè)必須要同時(shí)對(duì)供應(yīng)渠道中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行計(jì)劃和協(xié)調(diào)管理。
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