2013年助理物流師復(fù)習(xí)資料（81）

　　二、物流現(xiàn)代化的發(fā)展階段

　　(一)配置和開發(fā)物流硬件階段

　　物流硬件的開發(fā)和配置，主要是由于流通進(jìn)步的遲緩。西方資本主義國(guó)家自實(shí)現(xiàn)工業(yè)革命以來，生產(chǎn)取得了巨大的進(jìn)步。持續(xù)不斷的生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)代化和生產(chǎn)方法的更新，形成了大規(guī)模的生產(chǎn)體制。大規(guī)模生產(chǎn)的結(jié)果是，商品生產(chǎn)的成本大幅度降低，商品價(jià)格低廉到能為多數(shù)消費(fèi)者所接受，因而引起大量購買力的形成。這樣，商品購銷業(yè)務(wù)量大大增加。在商流方面，出現(xiàn)了百貨商店和聯(lián)合商店，都是商流的技術(shù)革新的一種表現(xiàn)。購銷業(yè)務(wù)增加的結(jié)果，帶來了物流活動(dòng)量的增加，因此，人們開始認(rèn)識(shí)到物流活動(dòng)是一種技術(shù)體系，并且開始把其它領(lǐng)域已開發(fā)出來的技術(shù)應(yīng)用到物流上。在運(yùn)輸方面，以運(yùn)輸大量原油的超級(jí)油船為象征的專用運(yùn)輸船，和以鐵路、公路、水路為代表的多式聯(lián)運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸，以及最近迅速發(fā)展的航空

　　運(yùn)輸;在保管方面的高層自動(dòng)化倉庫;貨物裝卸搬運(yùn)方面的自動(dòng)分類裝置;或利用電腦和電傳的物流信息系統(tǒng)等先進(jìn)的物流技術(shù)設(shè)施的相繼出現(xiàn)，正是為了適應(yīng)大規(guī)模生產(chǎn)的要求而采用各種技術(shù)革新的結(jié)果。

　　(二)物流系統(tǒng)化管理階段

　　物流現(xiàn)代化發(fā)展的第一階段，主要是通過增加投資、配置各種機(jī)械、從而提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的狹隘概念。由于經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，提出了從更廣的范圍、更深的意義上來評(píng)價(jià)物流效率的要求。具體地說，不僅要用硬件技術(shù)改善物流，而且要用軟件技術(shù)改善物流。因?yàn)閱渭円揽吭黾蝇F(xiàn)代化的物流設(shè)施的投資，以硬設(shè)備為主來提高物流效率和能力，雖然能起到較為明顯的效果。但要實(shí)現(xiàn)真正效率化的要求，還必須以軟件技術(shù)來改善物流體系，通過改變物流制度，提高整體效率，對(duì)物流實(shí)行系統(tǒng)化管理，對(duì)物流進(jìn)行系統(tǒng)化管理的主要內(nèi)容是：

　　1、對(duì)體制的合理性、效果程度的評(píng)價(jià)和管理;

　　2、對(duì)物流系統(tǒng)的綜合效果的評(píng)價(jià)和管理;

　　3、對(duì)物流活動(dòng)的效率、生產(chǎn)率，以及對(duì)整體的貢獻(xiàn)程度的

　　評(píng)價(jià)和管理;

　　4、對(duì)國(guó)家有關(guān)政策執(zhí)行情況的評(píng)價(jià)和管理。

　　在這一階段，建立物流中心，改變運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，實(shí)行共同配送等，已成為改善物流體系的主要內(nèi)容。

　　手段。在商業(yè)物流系統(tǒng)中，應(yīng)該使商品保持適當(dāng)?shù)囊?guī)模。規(guī)模過大，占?jí)旱牧鲃?dòng)資金過多，不利于資金周轉(zhuǎn);規(guī)模過小，既不能充分享受價(jià)格折扣，又不利于滿足零售店的需要。為了使商品保持適當(dāng)?shù)乃?，要利用市?chǎng)信息、銷售信息、庫存信息、供應(yīng)信息等信息控制物流規(guī)模，使物流系統(tǒng)對(duì)企業(yè)的供應(yīng)保障及時(shí)，費(fèi)用又低。

　　思考題：

　　1、商品流通渠道?

　　2、商品流通環(huán)節(jié)?

　　3、商業(yè)物流組織機(jī)構(gòu)的形式與特點(diǎn)?

　　4、商業(yè)物流系統(tǒng)的功能?

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