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2013公路監(jiān)理師考試《合同管理》自測題11

更新時間:2013-04-18 10:58:59 來源:|0 瀏覽0收藏0
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  21、某公路工程緊招標后簽訂了公司給合同,在施工工程中發(fā)生了一下三項事件,承包人均提出了費用索賠。(1)在基坑開挖過程中,發(fā)現地下水位過高,挖土排水困難,加大了基坑支護費用;(2)招標時,發(fā)包人提供了砂石料的料場及運距,進場后,原料廠的材料經檢驗后為不合格材料,監(jiān)理人要求承包人重新選擇料場。新料場選定后,運距有較大增加,運費也相應增大;(3)某隱蔽工程在覆蓋前,承包人已通知監(jiān)理人檢查,監(jiān)理人檢查后簽字同意該隱蔽工程檢驗,檢驗后質量符合合同規(guī)定,并重新覆蓋。試回答下列問題:(1)發(fā)包人應批準承包人費用索賠是事件是哪些?(2)請逐一說明對以上事件批準索賠或不批準索賠的理由。

  答:(1)發(fā)包人應批準承包人費用索賠的事件是第三項事件。(2)批準或不批準的理由如下:事件一,不批準。其理由是:①地下水問題是一個有經驗的承包人應該預料到的,是屬于承包人應承擔的風險。②承包人在投標報價前,應通過考察已取得可能對投標有影響或起作用的風險、意外等的必要資料。事件二,不批準。理由為:①投標階段招標人提供的料場其位置、分布單位那個為參考資料,承包人應對此解釋或推論負責。②承包人在送交投標文件之前,已進行了現場考察,對現場和周圍環(huán)境以及可能得到的有關資料進行了察看和核查,已取可能對投標有影響的風險、意外等的必要資料。③承包人投標的單價和總額價應已包括了合同中規(guī)定了承包人的全部意外以及為實施和完成合同工程及其缺陷修復所必需的一切工作和條件。事件三,批準。理由為:①承包人履行了隱蔽工程覆蓋之前通知監(jiān)理人檢查驗收的手續(xù);②該工程覆蓋之前已經監(jiān)理人檢查合格并簽字同意覆蓋。③再揭露重新檢驗質量合格。

  22、某公路工程項目簽約合同總價為5000萬元,合同工期為12個月,在是工程中由于發(fā)包人提出對原設計進行修改,使施工單位停工待圖1個月。在基礎施工時,施工單位為了保證質量,自行將原設計要求的混凝土強度由C18提高到C20。在工程缺陷責任期即將結束時,施工單位向監(jiān)理人提交費用索賠意向通知書,其中索賠計算如下:(1)由于發(fā)包人修改設計圖紙延誤了1個月的有關費用損失:人工費用損失=月工作日×日工作班數×延誤月數×每班工作人數×人工工日費=20×2×1×30×30=3.6萬元

  機械設備閑置費用損失=約工作日×日工作班級×每班機械臺數×延誤月數×機械臺班費=20×2×2×1×600=4.8萬元

  現場管理費=合同總價÷工期×現場管理費率×延誤時間=5000÷12×1.0%×1=4.17萬元

  公司管理費+合同總價÷工期×公司管理費率×延誤時間+5000÷12×6.0%×1=25.0萬元

  利潤=合同總價÷工期×利潤率×延誤時間=5000÷12×5.0%×1=20.83萬元

  合計:58.40萬元

  (2)由于基礎混凝土強度的提高導致費用增加10萬元。

  試回答下列問題:(1)監(jiān)理人反彈同意接受施工單位提出的索賠要求?為什么?(2)承包人索賠費用的計算方法是否合理?如果不合理,正確的計算方法是什么?

  答:(1)監(jiān)理人不同意接受施工單位的索賠要求。因為該索賠要求違反了合同條款的規(guī)定。按合同規(guī)定,施工單位應當在索賠事件發(fā)生后的28天內,向監(jiān)理人提交索賠意向通知書,表示索賠的愿望和要求。如果曹國這個期限,監(jiān)理人和發(fā)包人有權拒絕其索賠要求。本工程的施工單位是在缺陷責任期將結束時才提出該項索賠要求,顯然已超過索賠的有效期限。(2)承包人索賠費用的計算方法不合理。①人工費不應按肉計算,機械費用不應按臺計算,應按人工及機械的閑置費計算。若人工或機械調做其他工作,可考慮生產效率下降而導致的費增加。②管理費的計算(現場管理費及公司管理費)不能以簽約合同總價為基數乘以相應費率。而應已直接費為基數乘以費率來計算。③利潤已包括在各項工程內容的價格中,除工程范圍的變更和施工條件變化引起的索賠可考慮利潤補償外,由于延誤工期并未影響工程的實施而導致利潤減少,故不應給予利潤補償。④由于提高基礎混凝土強度而導致的費用增加,是屬于施工單位本身所采取的技術措施,不是設計及合同的規(guī)定,發(fā)包人也沒有提出此變更要求,所以這部分費用應由施工單位承擔。

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