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物流師考試輔導(dǎo):國際物流基本知識

更新時間:2013-04-02 18:02:28 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 所謂的國際物流就是組織商品在國際間的合理流動,也就是發(fā)生在不同國家之間的物流。

  ?國際物流概述

  ??所謂的國際物流就是組織商品在國際間的合理流動,也就是發(fā)生在不同國家之間的物流。其總目標(biāo)就是:為國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營服務(wù),即選擇最佳的方式和路徑,以最低的費用和最小的風(fēng)險,保質(zhì)保量適時的將商品從某國的供方運送到別的一個國家的需方。 ??

  ??國際物流的特點:

  ??1.物流渠道長、物流緩解多2.物流環(huán)境的復(fù)雜性3.國際物流中的標(biāo)準(zhǔn)化要求較高4.國際物流中的風(fēng)險性5.國際物流的多種運輸方式 ??轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

  ??國際物流的種類:

  ??1.根據(jù)商品在國與國之間的流向分類,可以分為進(jìn)口物流和出口物流。2.根據(jù)商品流的關(guān)稅區(qū)域分類,可以分為不同國家之間得物流和不同經(jīng)濟區(qū)域之間得物流。3.根據(jù)跨國運送的商品特性分類,可以分為國際軍火物流、國際商品物流、國際郵品物流,國際捐助物流等。 ??

  ??國際物流和國際貿(mào)易之間的關(guān)系

  ??1.國際貿(mào)易是國際物流產(chǎn)生和發(fā)展的基礎(chǔ)和條件2.國際物流的高效運作使國際貿(mào)易發(fā)展的必要條件。 ??

  ??國際貿(mào)易對國際物流提出新的要求:

  ??1.質(zhì)量要求2.效率要求3.安全要求4.經(jīng)濟要求 ??

  ??國際物流系統(tǒng)

  ??國際物流主要包括發(fā)貨、國內(nèi)運輸、出口國報關(guān)、國際間運輸、進(jìn)口國報關(guān)、送貨 ??

  ??商品檢驗

  ??商品檢驗就是對賣方交付商品的品質(zhì)和數(shù)量進(jìn)行鑒定,以確定交貨的品質(zhì)、數(shù)量和包裝是否與合同規(guī)定的一致。 ??

  ??商品檢驗的時間和地點

  ??1.在出口國檢驗2.在進(jìn)口國檢驗3.在出口國檢驗,進(jìn)口國復(fù)驗 ??轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

  ??驗證機構(gòu):

  ??1.官方機構(gòu)2.非官方機構(gòu)3.工廠企業(yè)、用貨單位設(shè)立的化驗室和檢驗室

  ??檢驗證書:

  ??商品檢驗證明即進(jìn)出口商品經(jīng)檢驗、鑒定后由檢驗機構(gòu)出具具有法律效力的證明文件。

  ??報關(guān)業(yè)務(wù):

  ??所謂報關(guān)是指商品在進(jìn)出境時,由進(jìn)出口商品的收、發(fā)貨人或其代理人,按照海關(guān)規(guī)定格式填報《進(jìn)出口商品報關(guān)單》,隨附海關(guān)規(guī)定的應(yīng)交驗的單證,請求海關(guān)辦理商品進(jìn)出口手續(xù)。

  ??海關(guān)的職責(zé):

  ??海關(guān)是國家設(shè)在進(jìn)出口境口岸的監(jiān)督機關(guān),在國家對外經(jīng)濟貿(mào)易活動和國際交往中,海關(guān)代表國家行使監(jiān)督管理的權(quán)利。

  ??1.對進(jìn)出口的運輸工具、商品、行李物品、郵遞物品和其他物品進(jìn)行實際的監(jiān)管。

  ??2.征收關(guān)稅和其他稅費3.查輯走私4.編制海關(guān)統(tǒng)計和辦理其他海關(guān)業(yè)務(wù) ??

  ??報關(guān)單證和報關(guān)期限

  ??經(jīng)海關(guān)審查準(zhǔn)予以注冊、可直接或接受委托向海關(guān)辦理運輸工具、商品、物品進(jìn)出境手續(xù)的單位叫“報關(guān)單位”

  ??一般經(jīng)出口商品,需要交驗的報關(guān)單證包括:

  ??1.進(jìn)出口商品報關(guān)單2.進(jìn)出口商品許可證貨國家規(guī)定的其他批準(zhǔn)文件3.提貨單、裝貨單或者運單。4.發(fā)票5.裝箱單6.減免稅或免檢證明7.商品檢驗證明8.海關(guān)認(rèn)為有必要的應(yīng)交驗的貿(mào)易合同及其他有關(guān)單證。 ??

  ??進(jìn)出口商品的報關(guān)程序

  ??海關(guān)的監(jiān)管程序:

  ??1.接受申報2.查驗商品3.征收稅費4.結(jié)關(guān)放行

  ??收貨人、發(fā)貨人等報送程序

  ??1.申請報送2.校驗商品3.繳納稅費4.憑單取貨 ??

  ??關(guān)稅以及其他稅費的計算征收

  ??關(guān)稅稅額=完稅價格*關(guān)稅稅率 ??

  ??商品存儲

  ??商品存儲是使商品在流通過程中處于一種或長或短的相對停滯狀態(tài)。 ??

  ??保稅制度:是各國政府為了促進(jìn)對外加工貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易而采取的一項關(guān)稅制度,是對特定的進(jìn)口商品,在進(jìn)境后,尚未確定內(nèi)銷或復(fù)出的最終去向前,暫緩繳納進(jìn)口稅,并由海關(guān)監(jiān)管的一種制度。 ??

  ??保稅區(qū):是海關(guān)設(shè)置的或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)注冊的,受海關(guān)監(jiān)管的特定地區(qū)和倉庫。國外商品進(jìn)入保稅區(qū),可以暫時不要繳納進(jìn)口稅,如果再出口,不繳出口稅,如果進(jìn)入所在國的市場,則要辦理相關(guān)報關(guān)手續(xù),繳納進(jìn)口稅。可以分為1.指定保稅區(qū)2.保稅貨棧3.保稅倉庫4.保稅工廠5.保稅展廳 ??

  ??自由貿(mào)易港或者自由貿(mào)易區(qū)

  ??指在關(guān)境以外,對進(jìn)出口商品全部或者大部分免征關(guān)稅,并且準(zhǔn)許在港內(nèi)或區(qū)內(nèi)開展商品自由存儲、展覽、拆散、改裝加工制造等業(yè)務(wù),以便于促進(jìn)本地區(qū)的經(jīng)濟和對外貿(mào)易發(fā)展,漲價財政收入和外匯收入。

  ??有關(guān)稅方面的規(guī)定和業(yè)務(wù)活動方面的規(guī)定 ??

  ??出口加工區(qū)

  ??一個國家或地區(qū)在其港口或機場附近,劃出一定的區(qū)域范圍,建造碼頭、道路、車站等基礎(chǔ)設(shè)施,并提供免稅等一些列優(yōu)惠政策,鼓勵外國企業(yè)在區(qū)內(nèi)投資生產(chǎn)以出口為主的工業(yè)品的加工區(qū)域。 ??

  ??國際貨運代理

  ??國際貨運代理人是接受貨主委托,辦理有關(guān)或物報關(guān)、交接、倉儲、調(diào)撥、檢驗、包裝、轉(zhuǎn)運租船和定倉的人。主要有業(yè)務(wù)有:

  ??1. 租船和定倉代理2.貨物報關(guān)代理3.轉(zhuǎn)運以及理貨代理4.存儲代理5.集裝箱代理6。多式聯(lián)運代理 ??

  ??國際運輸

  ??國際運輸是國際物流系統(tǒng)的核心,商品通過了國際運輸作業(yè)由賣方轉(zhuǎn)移給買方,克服商品生產(chǎn)地和需要地點的空間距離,創(chuàng)造了商品的空間效益。

  ??主要聯(lián)運方式:1.海上/陸空2.航空/公路3.鐵路/公路/內(nèi)河或者海上/鐵路/內(nèi)河4.微型陸橋5.陸橋

  ??我國國際運輸存在的問題:

  ??1.海運力量不足、航線不齊、港口較少2.鐵路運輸全面告急,內(nèi)陸出口更苦難3.航空運輸力不足,運價昂貴,難以滿足需要。 ??

  ??理貨的概念

  ??理或主要是指船方或者貨主根據(jù)運輸合同在裝運港口和卸運港口收受和交付商品時,委托港口的理貨機構(gòu)代理完成的在港口對商品計數(shù)、檢查商品殘損、指導(dǎo)裝艙積載、制定有關(guān)單證等工作。 ??

  ??理貨的工作內(nèi)容

  ??理貨單證

  ??理貨單證是理貨機構(gòu)在理貨業(yè)務(wù)中使用和出具的單證,反映船舶載運商品在港口交接當(dāng)時的數(shù)量和狀態(tài)的實際情況的原始記錄,具有憑證和證據(jù)的功能。

  ??主要有1.理貨委托書2.計數(shù)單3.現(xiàn)場紀(jì)錄4.日報表5.待時紀(jì)錄6.商品溢短單7.商品殘損單8.商品積載圖 ??

  ??分票:依據(jù)出口裝貨單或者進(jìn)口艙單分清商品得住標(biāo)志或者歸屬,分清混票和隔票不清商品的歸屬。 ??

  ??理數(shù):在船舶裝卸商品的過程中,記錄起吊商品的鉤數(shù),點清鉤內(nèi)商品細(xì)數(shù),計算裝卸商品的數(shù)字。 ??

  ??理殘 凡是商品包裝或者外表出現(xiàn)破損、污損、水濕、異常變化等現(xiàn)象,可能危及商品的質(zhì)量或者數(shù)量,成為殘損。 ??

  ??繪制實際商品積載圖

  ??裝船前,理貨機構(gòu)從船方或其代理人取得配載圖,理貨人員根據(jù)配載圖來指導(dǎo)和監(jiān)督工人裝船積載。裝船結(jié)束后,理貨長還要繪制實際的商品積載圖。

  ?2013年上半年物流師報名信息匯總

  ?物流師考試小秘書

更多信息請訪問:物流師頻道     物流師考試論壇    物流師考試模擬考場

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