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公路監(jiān)理師考點:公路工程質(zhì)量監(jiān)理(二)

更新時間:2013-03-14 15:43:27 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 為方便廣大考生朋友準備2013年的公路監(jiān)理師考試,環(huán)球網(wǎng)校特地對基礎考點進行了匯總,希望能提高您的復習效率。

  1挖孔樁:

  由于挖孔樁只適用于無水或少水而且較密實的土質(zhì),鑒于條件限制,使用范圍不及鉆孔樁普遍,一般要求挖孔樁井口圍護應高出地面,達到規(guī)范所要求的高度,以防土石雜物滾入傷人,孔較深時,須增設通風設備,加強勞動保護,質(zhì)量監(jiān)理程序和鉆孔樁類似,但挖孔樁灌注砼與鉆孔樁施工工藝有所不同,所要進行的質(zhì)量監(jiān)理也有所不同。灌注前,務必要求完全抽干孔內(nèi)積水,此步驟主要作用是減少水頭壓力對澆注砼的反壓,所以肯定是抽的越干越好,澆注砼的過程中也要視水的深度,間斷的抽水,但砼同樣也應按水下砼配比,要求砼流動性大,這樣的砼才能依靠自重壓力的密實,隨砼表面的上升,孔內(nèi)積水也間斷抽出,導管也要不斷提升,串筒也要逐節(jié)折除,但導管底始終要埋入砼內(nèi)規(guī)范要求的深度。

  2鉆孔樁:

  (A)鉆孔樁是最普及的樁基礎形式,在質(zhì)量監(jiān)理的基礎工作中,無論是上述的淺基礎也好,樁基也罷,首先位置不能錯,也就是必須要進行的軸線復測,在樁基礎工程中,也就是對樁位放樣的全站儀復測,由于鉆孔樁工作的特殊性,即最初的樁位確定后,并沒有太大的工作量,僅是有很少的孔口開挖土方量和埋設鋼護筒兩項(現(xiàn)在的規(guī)范已要求不再使用磚護筒),所以即使有偏差,所造成的浪費并不太大,我在馬蕪高速公路姑溪河特大橋工地工作時發(fā)現(xiàn),由于該工作的重要性,施工單位的測量人員對此也很謹慎,并不敢掉以輕心,且監(jiān)理人員還有一次復測護筒平面位置偏差的工作,復測護筒軸線偏位較之復測樁位軸線偏位,有更高的精確性保證,在同時開鉆很多樁孔時,兩次工作可以合二為一來進行更為簡便易行。在將來的工程驗收中,資料上也不會出現(xiàn)數(shù)據(jù)不統(tǒng)一的情況。(B)至于開鉆前所必須進行的其他檢查,如鉆機的穩(wěn)固性,護筒埋設的深度,鉆頭的外徑都是需要檢查的項目,鉆頭外徑如果不夠,會影響到孔的直徑,由于這幾個工作,我在實際當中發(fā)現(xiàn),施工人員特別是技術(shù)人員普遍重視程度不夠,所謂是質(zhì)量工作無小事,所以監(jiān)理人員更應查缺補漏關(guān)心這些基礎環(huán)節(jié)的工作,如必要應用鋼筋補焊。(C)沉淀池和泥漿池的施工也是需要我們注意的,不僅關(guān)系到泥漿循環(huán)凈化的程度,關(guān)系到保持護筒內(nèi)規(guī)定的水頭高度和規(guī)定的泥漿稠度,而且也關(guān)系到環(huán)境的保護。我在實際工作中發(fā)現(xiàn),有些施工作業(yè)人員,缺乏必要的責任心,胡亂設置泥漿池和沉淀池的位置,把沉積物排在其他尚未開鉆的樁位上,或排放在附近田地中造成污染,更有甚者直接將泥漿池挖在了路基主線位置上,如果遇到這種情況,固然是可以進行回填,但畢竟擾動了原有土層結(jié)構(gòu),固然是具體施工人員的主要責任,但是從側(cè)面也說明了加強預先控制監(jiān)理,事前監(jiān)理的重要性,否則我們監(jiān)理的十六字方針中的“熱情服務”這句話如何體現(xiàn)呢(D)成孔后,必須進行的是孔徑,孔深,孔位傾斜率和沉淀池的厚度檢查,確保符合規(guī)范要求。在這幾項工作中,第一重要的工作即是孔深的檢查,這直接決定了樁基的長度,雖說將來還有小應變檢測的復核工作,但是該項實驗的精確性尚不能達到要求,如:孔深少了1米,小應變或超聲波就很難測出,且那時已是木已成舟了。所以測量孔口原地面高度是應認真進行的孔深測量的第一步,認真校對儀器,認真復核水準點高程,認真校對儀器,認真辨讀后視數(shù)據(jù)都是必不可少的環(huán)節(jié);至于測繩測量孔的實際深度,檢查測繩本身的長度,如是螺旋鉆還要驗證錐尖深度,都是必不可少的環(huán)節(jié),直至得到正確的孔深數(shù)據(jù)和符合規(guī)范要求的沉渣厚度為止。(E)灌注水下砼:該工作進行前,需對各項原材料進行檢測,如砂的細度模數(shù),砂用粗了會阻塞導管,砂用細了,增加了砂的比表面積,又會浪費水泥,石子的強度及針片狀。這兩項都直接關(guān)系到砼將來的強度,至于水泥,更是需要使用原設計中品牌及規(guī)格,嚴格按配合比拌制。還需要對所使用的機器進行檢查,如導管的閉水性,磅砰稱量的精確性,以及拌合機的拌制功效,在有電子配料器的拌合機,也要嚴格配料器的配合比,不允許隨意改動配合比,拌制過程中不間斷的控制砼的坍落度,并在澆筑前場取樣做抗壓塊,要不間斷檢查泥漿的比重,比重小了難以起到護壁作用,太大將來會造成堵管,首盤砼難以完全封底等情況,堅持監(jiān)理獨立抽檢。在澆筑過程中,還需要檢查導管的埋設深度和首盤砼埋管深度,前者保證了砼可以正常擠密上翻,后者保證了樁基內(nèi)在的質(zhì)量,如果是商品砼澆筑,在保證砼澆筑過程可經(jīng)連續(xù)不間斷的情況下,則可以不必墨守成規(guī)去刻意滿足首盤砼埋設深度。最后,預留將來破樁頭的砼高度,做好澆筑記錄,在其他樁孔開鉆的時間順序安排上與施工單位及時通氣,間隔施工,避免擾動成樁。

  3沉入樁

  鋼筋砼樁或預應力砼樁要保持砼的強度達合格標準,并有成品出廠合格證或現(xiàn)場合格證時才可使用。打樁機的穩(wěn)定性也是要檢查的項目,樁錘應對準樁位中心,打樁時樁的傾斜度必須按設計要求嚴格掌握,用射水法沉樁時,還要控制樁,傾斜,停止射水進行錘擊但要確保樁接頭質(zhì)量。

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