2013年上海公務(wù)員面試模擬題:私家車數(shù)量激增
1、 有人說現(xiàn)在私家車數(shù)量激增,造成城市擁堵,應(yīng)該限制私家車數(shù)量,緩解擁堵;有人認(rèn)為,汽車工業(yè)是國家開發(fā)的新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),限制私家車數(shù)量會影響經(jīng)濟(jì)的增長。對此你怎么看?
【參考解析】
由于我國的城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷發(fā)展和人民生活水平的提高,私家車也變得越來越多,這就導(dǎo)致了讓市民頭疼的城市道路“擁堵病”,而且這正從大城市向中、小城市蔓延,從主城區(qū)、老城區(qū)向周邊地區(qū)蔓延,在一些大城市,經(jīng)常出現(xiàn)長達(dá)一到兩小時(shí)的早晚高峰擁堵時(shí)間,說“寸步難行”一點(diǎn)也不為過。
這一方面給人民的生活出行造成了不便,影響了城市居民的幸福指數(shù),另一方面,也對城市的管理和建設(shè)工作造成了影響,不利于社會主義和諧社會的建設(shè)。
有人提出限制私家車數(shù)量,來緩解擁堵。當(dāng)然也有人擔(dān)心限制私家車數(shù)量會影響經(jīng)濟(jì)的增長,此提議引起來社會各界的關(guān)注。
我們應(yīng)該全面對待題目中的兩種看法,并對城市擁堵現(xiàn)象私家車管理辦法進(jìn)行客觀理性分析。一方面,城市交通擁堵主要有如下原因:一是城市交通結(jié)構(gòu)、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理。二是公共交通發(fā)展相對緩慢,難以滿足市民的公交出行需求,三是市民文明交通素質(zhì)不高,“違法行為”面廣量大,降低了道路通行效率。四是城市道路的交通組織、管理設(shè)施、執(zhí)法規(guī)范等方面存在問題。五是“城市化”和“機(jī)動(dòng)化”是造成城市擁堵的最重要因素。我們不能不承認(rèn):隨著城市化發(fā)展和市民生活水平提高,城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,機(jī)動(dòng)車在大幅增長,“爆發(fā)式增長”。從這個(gè)角度上講,限制私家車的發(fā)展可以說是一項(xiàng)不錯(cuò)的建議。
當(dāng)然,現(xiàn)在的住房和汽車產(chǎn)業(yè)是拉動(dòng)內(nèi)需的重要手段,限制私家車的擁有量載一定時(shí)期會在一定程度上影響我們國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,但是如果交通擁堵問題不解決,對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響將會更大。因此,在實(shí)施限制私家車發(fā)展的過程中,需要結(jié)合具體城市的實(shí)際情況來進(jìn)行具體執(zhí)行,保障政策執(zhí)行的有效性,促進(jìn)各地經(jīng)濟(jì)與社會的協(xié)調(diào)發(fā)展。
此外,相關(guān)政府部門應(yīng)該要意識到、限制私家車增長也只是解決交通擁堵的措施之一,并不能從根本上解決交通擁堵、百姓出行問題。在治理交通擁堵上還需要采取如下措施:第一,合理規(guī)劃和設(shè)計(jì)城市交通結(jié)構(gòu)。第二,大力發(fā)展公交車、地鐵等公共交通事業(yè)。第三,廣大市民提高自身安全交通意識,提高道路利用率。第四,規(guī)范交通組織管理工作。只有這樣多管齊下、管理有序、規(guī)劃合理,才能有效改善目前的交通狀況。
2、 “十二五”期間我國把“質(zhì)量強(qiáng)國”作為發(fā)展目標(biāo),請談?wù)勀愕目捶ā?/p>
【參考解析】改革開放三十多年來,我國綜合國力不斷增強(qiáng),主要產(chǎn)業(yè)整體素質(zhì)和國際競爭力有了較大幅度的提高,我國的產(chǎn)品質(zhì)量、工程質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量也在不斷提升,基本滿足了廣大人民群眾日益增長的物質(zhì)文化需求。
特別是我國制造業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,在制造業(yè)行業(yè)分類的三十多個(gè)大類中取得了良好的成績,甚至在世界上的任何角落都能找到“中國制造”的東西,我國也早已成為名副其實(shí)的全球“制造大國”。但是隨著經(jīng)濟(jì)全球化,全球需求結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯變化。雖然我們的產(chǎn)品在數(shù)量上占了全世界的很大份額,但是常常給人一種廉價(jià)、質(zhì)量一般甚至質(zhì)量不太好的印象??梢哉f,質(zhì)量是一個(gè)國家產(chǎn)業(yè)存在的根本保障,是興國之道、強(qiáng)國之策,質(zhì)量問題關(guān)系經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展可持續(xù)性的戰(zhàn)略問題,同時(shí)也關(guān)系我們廣大人民群眾的切身利益,關(guān)系國家道義和國際形象。
因此,我國把“質(zhì)量強(qiáng)國”作為發(fā)展目標(biāo),是大勢所趨,勢在必行的,也是提高我國產(chǎn)品競爭優(yōu)勢,真正提升中國經(jīng)濟(jì)在全世界的影響和經(jīng)濟(jì)價(jià)值的重要舉措。
當(dāng)然,我國把“質(zhì)量強(qiáng)國”作為發(fā)展目標(biāo),不是只喊喊口號就行了的,這需要我們的行動(dòng),首先需要完善的制度來保障。這就需要政府建立健全質(zhì)量管理的方針政策、體制機(jī)制、法律法規(guī)、制度標(biāo)準(zhǔn),如可以設(shè)立“國家質(zhì)量獎(jiǎng)”。通過正面激勵(lì)不斷引導(dǎo)、強(qiáng)化、動(dòng)員全社會以世界先進(jìn)質(zhì)量水平為目標(biāo),加快提升我國產(chǎn)品、工程和服務(wù)質(zhì)量的總體水平,使我國產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)和企業(yè)在國際競爭中更具優(yōu)勢,推動(dòng)我國由經(jīng)濟(jì)大國向經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國邁進(jìn)。
其次,需要以“質(zhì)量強(qiáng)國”戰(zhàn)略促進(jìn)我國出口升級轉(zhuǎn)型。我國是一個(gè)人口眾多著稱,向來我國的也主要靠大量輸出低端、廉價(jià)、低附加值商品來賺取微薄利潤,既不合理也不符合科學(xué)發(fā)展觀要求。因此,我國必須以“質(zhì)量強(qiáng)國”戰(zhàn)略來引導(dǎo)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代化、精細(xì)化方向升級換代,促進(jìn)我國出口升級轉(zhuǎn)型。
最后,我們需要強(qiáng)化全社會的質(zhì)量觀念和質(zhì)量意識。要提高我國的產(chǎn)品質(zhì)量,這就需要全社會將安全為先作為質(zhì)量發(fā)展的基本要求,把提高產(chǎn)品質(zhì)量作為發(fā)展的核心理念,轉(zhuǎn)變觀念,強(qiáng)化質(zhì)量意識,努力營造一個(gè)政府重視質(zhì)量、企業(yè)追求質(zhì)量、社會崇尚質(zhì)量、人人關(guān)心質(zhì)量的良好氛圍。
國家公務(wù)員考試2013年郵政系統(tǒng)面試公告匯總
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