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2013年經(jīng)濟(jì)師考試《中級(jí)商業(yè)》預(yù)習(xí):多式聯(lián)運(yùn)合同

更新時(shí)間:2013-02-17 08:46:19 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 運(yùn)輸合同是指承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。

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  第十一章 商品流通合同管理

  11.2 運(yùn)輸合同

  三、多式聯(lián)運(yùn)合同

  (一)多式聯(lián)運(yùn)合同的概念和特征

  1.概念:又稱混運(yùn)合同,是指多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與托運(yùn)人訂立的、約定以兩種或兩種以上的不同運(yùn)輸方式,采用同一運(yùn)輸憑證將貨物運(yùn)到托運(yùn)人指定的目的地交付給托運(yùn)人或者收貨人的運(yùn)輸合同。

  2.多式聯(lián)運(yùn)合同的特征:(1)多式聯(lián)運(yùn)合同的當(dāng)事人為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與托運(yùn)人。(2)多式聯(lián)運(yùn)合同采用多種運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)合同是由兩個(gè)或兩個(gè)以上的承運(yùn)人以不同的運(yùn)輸方式承運(yùn)貨物。(3)多式聯(lián)運(yùn)合同使用同一運(yùn)輸單據(jù)。

  (二)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)

  多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)是指多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人簽發(fā)的,用以證明其已經(jīng)收到托運(yùn)人交付的多式聯(lián)運(yùn)合同項(xiàng)下的貨物,并保證據(jù)此交付貨物的單證。

  1.多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的法律性質(zhì):(1)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)是多式聯(lián)運(yùn)合同的證明。(2)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)是多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人收到貨物的憑證。(3)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)具有物權(quán)憑證的性質(zhì)和作用。

  2.可轉(zhuǎn)讓與不可轉(zhuǎn)讓的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。

  (三)多式聯(lián)運(yùn)合同中經(jīng)營人的責(zé)任

  1.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任范圍

  多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé)履行或者組織履行多式聯(lián)運(yùn)合同。在多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé)履行的情況下,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人直接從事運(yùn)輸活動(dòng),既是締約承運(yùn)人又是實(shí)際承運(yùn)人;在多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人組織履行的情況下,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人并不參加運(yùn)輸活動(dòng),而只是締約承運(yùn)人。無論多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人是負(fù)責(zé)履行或者組織履行多式聯(lián)運(yùn)合同,都對(duì)全程運(yùn)輸享有承運(yùn)人的權(quán)利,承擔(dān)承運(yùn)人的義務(wù)。

  2.多式聯(lián)運(yùn)合同責(zé)任制度:多式聯(lián)運(yùn)至少有兩種責(zé)任制度,即分散責(zé)任制度和統(tǒng)一責(zé)任制度。我國多式聯(lián)運(yùn)合同實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任制。

  3.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營賠償責(zé)任的確定依據(jù)

  (1)如果貨物發(fā)生毀損、滅失的區(qū)段是確定的:多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任和責(zé)任限額,適用調(diào)整該區(qū)段運(yùn)輸方式的有關(guān)法律的規(guī)定。

  (2)對(duì)于貨物發(fā)生毀損、滅失的運(yùn)輸區(qū)段不能確定的:按照《合同法》的規(guī)定處理。

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