2013年物流師章節(jié)復(fù)習(xí)題精選：運(yùn)輸管理2

　　二、多選題(請將正確答案的序號(hào)填寫在題目中的括號(hào)內(nèi))

　　1、下列說法中，關(guān)于綜合運(yùn)輸體系的說法正確的是( )。

　　A、是在五種運(yùn)輸方式的基本上組建起來的 B、是運(yùn)輸生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物

　　C、由于涉及多種運(yùn)輸方式，運(yùn)輸效率較低 D、各種運(yùn)輸方式通過運(yùn)輸過程本身的要示聯(lián)系起來的

　　E、是各種運(yùn)輸方式通過一種協(xié)作配合、優(yōu)勢互補(bǔ)的關(guān)系

　　2、國際多式聯(lián)運(yùn)的主要特點(diǎn)有( )。

　　A、具有一份多式聯(lián)運(yùn)合同 B、多次托運(yùn)、多次收費(fèi)

　　C、是國際間且至少由兩種不同運(yùn)輸方式組成的連續(xù)運(yùn)輸

　　D、使用一份全程多式聯(lián)運(yùn)單，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對貨物運(yùn)輸全程負(fù)責(zé) E、按不同的運(yùn)輸方式進(jìn)行保險(xiǎn)和理賠

　　3、下列屬于陸橋運(yùn)輸?shù)氖? )。

　　A、大陸橋運(yùn)輸 B、小陸橋運(yùn)輸 C、微橋運(yùn)輸 D、空橋運(yùn)輸 E、公鐵聯(lián)運(yùn)

　　4、目前，國際?？章?lián)支這線主要有( )。

　　A、遠(yuǎn)東――歐洲 B、遠(yuǎn)東――中南美

　　C、遠(yuǎn)東――中近東、非洲、歐洲 D、遠(yuǎn)東――北美 E、遠(yuǎn)東――亞洲

　　5、與公共成本有關(guān)的因素有( )。

　　A、運(yùn)量 B、運(yùn)距 C、產(chǎn)品密度及運(yùn)輸工具的積載能力 D、搬運(yùn)方式 E、商品特性及市場因素

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　　6、運(yùn)輸定價(jià)時(shí)，必須遵循的原則有( )。

　　A、連續(xù)性原則 B、以運(yùn)輸價(jià)值為基本原則 C、反映供求關(guān)系變化原則

　　D、比價(jià)關(guān)系合理原則 E、政策性原則

　　7、根據(jù)運(yùn)價(jià)對國民經(jīng)濟(jì)人人民生活的影響程度，運(yùn)價(jià)可分為( )。

　　A、政府定價(jià) B、市場參考價(jià) C、收入定價(jià) D、政府指導(dǎo)價(jià) E、經(jīng)營者定價(jià)

　　8、編制運(yùn)輸計(jì)劃必須遵循的原則有( )。

　　A關(guān)鍵性原則 B、強(qiáng)制性和彈性原則 C、完整性和系統(tǒng)性原則

　　D、實(shí)現(xiàn)性和鼓勵(lì)性原則 E、連續(xù)性原則

　　9、運(yùn)輸需求通常包括( )。

　　A流量 B、流程 C、流向 D、運(yùn)價(jià) E、運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)

　　10、屬于貨物運(yùn)輸需求產(chǎn)生原因的是( )。

　　A、資源地區(qū)分布不均衡，自然生產(chǎn)力布局和資源產(chǎn)地的分離 B、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)同化

　　C、社會(huì)物質(zhì)極大豐富 D、生產(chǎn)力布局和資源消費(fèi)群體的空間分離

　　E、地區(qū)間商品品種、質(zhì)量、性能、價(jià)格上的差異

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　　11、運(yùn)輸需求的特征有( )。

　　A、派生性 B、競爭性 C、規(guī)律性 D、不平衡性 E、個(gè)別需求的異質(zhì)性

　　12、按市場競爭程度來劃分，運(yùn)輸市場結(jié)構(gòu)可分為( )。

　　A、完全競爭市場 B、壟斷競爭市場 C、寡頭壟斷市場 D、完全壟斷市場 E、寡頭競爭市場

　　13、運(yùn)輸市場宏觀調(diào)控具體表現(xiàn)為政府干預(yù)力量在( )三方面的力度定位和權(quán)重定位。

　　A、行業(yè) B、個(gè)人 C、國家 D、市場 E、企業(yè)

　　14、就政府對運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的干預(yù)而言，可能的宏觀調(diào)控模式有( )。

　　A、完全計(jì)劃調(diào)節(jié)模式 B、管理導(dǎo)向調(diào)節(jié)模式 C、純粹市場調(diào)節(jié)模式

　　D、計(jì)劃市場主輔調(diào)節(jié)模式 E、有計(jì)劃的市場調(diào)節(jié)模式

　　15、運(yùn)輸市場檢查的作用有( )。

　　A、保護(hù)合法經(jīng)營者 B、保護(hù)貨主和旅客的合法權(quán)益

　　C、培育市場體系 D、保護(hù)正當(dāng)競爭 E、維護(hù)運(yùn)輸市場秩序

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　　16、運(yùn)輸市場管理的任務(wù)有( )。

　　A提高運(yùn)輸業(yè)者素質(zhì) B、優(yōu)化行業(yè)結(jié)構(gòu) C、提高生產(chǎn)效率 D、改善經(jīng)營環(huán)境 E、促進(jìn)行業(yè)發(fā)展

　　17、下列屬于運(yùn)輸市場管理職能的有( )》

　　A政策方針和法律規(guī)范 B、市場調(diào)節(jié) C、經(jīng)營組織 D、競爭誘導(dǎo) E、協(xié)調(diào)服務(wù)與監(jiān)督檢查

　　18、根據(jù)所承保的風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容，運(yùn)輸保險(xiǎn)可分為( )。

　　A、自然災(zāi)害 B、自然規(guī)律 C、意外事件 D、政治因素引起的風(fēng)險(xiǎn) E、人為因素引起的風(fēng)險(xiǎn)

　　19、下列屬于保險(xiǎn)人不予賠償?shù)牡氖录? )。

　　A、承運(yùn)人縱火 B、惡劣氣候 C、駕駛員縱酒 D、戰(zhàn)爭 E、觸礁

　　20、按運(yùn)輸方式，C?I?C?保險(xiǎn)條款可分為( )。

　　A、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn) B、陸上運(yùn)輸保險(xiǎn) C、航空運(yùn)輸保險(xiǎn) D、郵電運(yùn)輸保險(xiǎn) E、管道運(yùn)輸保險(xiǎn)

　　21、索賠和理賠的程序由( )構(gòu)成。

　　A、損失通知 B、查勘現(xiàn)場 C、核實(shí)保險(xiǎn)案情

　　D、分析理賠案情，確定責(zé)任 E、計(jì)算理賠金額，支付保險(xiǎn)賠償

　　二、多選題

　　1-5 ABDE、ACD、ABC、ABC、ABCDE 6-10 BCDE、ADE、ABCD、ABCDE、ADE

　　11-15 ADE、ABCD、CDE、ACDE、ABDE 16-20 BCDE、AE、ACDE、ACD、ABCD

　　21 ABCD

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