2014公路造價師考試《技術計量》第四章:路基部分

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　　第四章 路基部分

　　1、路基基本要求足夠的整體穩(wěn)定性、足夠的強度、足夠的水溫穩(wěn)定性。

　　2、路基由路基體、排水設施、防護設施、加固工程、附屬設施。

　　3、路基橫斷面形式一般路堤、路塹、半填半挖路基三種基本形式。

　　4、排水設施分地表和地下排水;地表排水設施主要有邊溝、截水溝、排水溝等，地下排水設施暗溝、滲溝、滲井、仰式排水斜孔。滲溝用以降低地下水位或攔截地下水，按排水層構造分為填石滲溝、管式滲溝、洞式滲溝。

　　5、路基防護分為坡面防護和沖刷防護。

　　6、沿河及受水侵淹的路基設計高度，高出設計洪水頻率和0.5米的安全高度;高速公路、一級公路設計洪水頻率1/100，二級公路1/50。

　　7、路基施工準備分組織準備、物質(zhì)準備、技術準備。

　　8、復測及放樣費用在承包人其他工程費項下施工輔助中開支，不予計量，但承包人復測及放樣工程中引起其他重大變更設計方案的勘測設計工作，其費用則不應由承包人承擔。

　　9、設計中的清理深度，一般耕地0.2-0.3米，池塘0.8-1米。

　　10、分層填筑時，石塊最大粒徑不小于層厚的2/3.

　　11、高速公路、一級公路土方路堤松鋪厚度不超過30┩，其他公路不超過50┩。

　　12、壓實機分為靜力式、夯擊式和振動式。

　　13、路塹開挖分橫挖、縱挖、混合式開挖;橫挖適用于短而深的路塹;縱向開挖分為分段縱挖法、分層縱挖法和通道縱挖法，分段縱挖法適用于路塹較長、運距過遠，分層開挖時沿線路全寬。

　　14、影響推土機作業(yè)效率的是切土和運土兩個環(huán)節(jié)，基本作業(yè)基本方式下坡推土、并列推土、拉槽推土、接力推土、波浪式推土等。

　　15、鏟運機宜適用于路塹超過100米，其作業(yè)有鏟裝、運送、鋪裝、整平和預壓組成。

施工組織：房建，市政，道橋，水利，巖土，隧道

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　　16、爆破分小炮和洞室炮。

　　17、石方爆破分：淺孔爆破(鋼釬炮)炮孔直徑不小于75┨，深度不超過5米;深孔炮孔徑大于75┨，深度5米以上。

　　18、爆破程序：101頁。

　　19、路基挖方開挖天然密實體積計算。

　　20、壓實質(zhì)量以壓實度表示，用工地干密度與最大干密度之比。路基壓實度標準 103頁。

　　21、截水溝設置于挖方坡頂5米以外，其長度不宜超過500米，溝底縱坡不小于0.3%。

　　22、坡面防護包括植物防護和工程防護;坡面防護一般采用種草、鋪草皮和種植灌木。坡面防護采用灌木，按鋪種面積以平方米計算，喬木以株計算。

　　23、坡面處治選用勾縫、灌漿、抹面、噴漿、嵌補、錨固、噴射混凝土等處治措施。

　　24、沿河路基防護直接防護和間接防護。直接防護措施主要植物防護、干砌片石防護、漿砌片石護坡、拋石、石籠、侵水擋土墻、混凝土預制塊板。間接防護措施(導治構造物)順壩、丁壩、石籠護坡等。

　　25、加筋土擋土墻由面板、筋帶和填料組成;筋帶有扁鋼帶、鋼筋混凝土帶、聚丙烯土工帶。

　　26、錨桿擋墻主要有柱板式和板壁式。

　　27、鋼筋混凝土懸臂式與扶壁式擋土墻適用于石料缺乏及地基承載力較低的填方地段，懸臂式墻高不大于6米，扶壁式可達10米。

　　28、軟土在濱海平原、河口三角洲、湖盆地周圍及山澗谷地。

　　29、軟土劃分軟黏性土、淤泥質(zhì)土、淤泥、泥炭質(zhì)土、泥炭五種。

　　30、軟土共性：天然含水率高，孔隙率比大;透水性差;壓縮性高、抗剪強度低、具有觸變性、流變性顯著。

　　31、軟土地基沉降分瞬時沉降、主固結沉降、次固結沉降。

　　32、軟土地基處理方法換填法、水平排水固結法、預壓法、豎向排水固結法、水平增強體法、豎向增強體法以及組合法。

　　33、換填法適用于淺層軟弱土地基;水平排水固結法墊層材料砂墊層和碎石墊層;預壓法有堆載預壓和真空預壓;豎向排水法有塑料排水板法、砂井法、袋裝砂井法。

　　34、加固土樁固化材料為水泥、石灰、固化劑。

施工組織：房建，市政，道橋，水利，巖土，隧道

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